Il cantiere navale Dufour presenta la sua nuova barca a vela di 11 metri, la Dufour 39, costruita su progetto. Umberto Felci E Luca ArdizioQuesta imbarcazione incarna la nuova cultura Dufour: offrire una barca a vela che incarna lo spirito della vita all’aria aperta. Si tratta di un cruiser progettato per offrire ampi spazi, sia interni che esterni, in un’esperienza di navigazione elegante e piacevole.
Anche il cantiere navale Dufour si unisce alla competizione questa primavera, annunciando il varo di una nuova barca a vela nei prossimi mesi. Dufour 39, una barca a vela da crociera di 11,27 metri è la prima barca a vela a trasportare il nuovo DNA del cantiere navale Dufour, orientato all’outdoorL’obiettivo è offrire una barca a vela estremamente versatile e spaziosa. Questa nuova imbarcazione si distingue per il suo approccio equilibrato a prestazioni, abitabilità e modularità, ma soprattutto senza sacrificare l’una a scapito dell’altra. La scommessa si rivelerà vincente?
Da ricordare:
- Lunghezza : 11,27 metri.
- Architettura : scafo a spigolo vivo per un volume interno ottimizzato.
- Modularità : configurazioni adattabili in base al programma di navigazione.
- Pozzetto Skylounge: spazio aperto verso l’esterno.
- Interno : arredi personalizzabili (ufficio, lavatrice, bagno aggiuntivo).
Un’architettura ottimizzata per la navigazione e il comfort.
Il Dufour 39 è stato progettato da Umberto Felci E Luca ArdizioLa prima osservazione è che scafo a spigolo duro consente di aumentare lo spazio abitativo mantenendo al contempo un sistema idrico efficiente.
Grazie ad a generoso padrone di casa e uno grande arcoLa barca a vela offre volumi paragonabili a quelli di imbarcazioni più grandi, pur mantenendo un’ottima manovrabilità. ampi camminamenti La disposizione del ponte migliora la circolazione a bordo. L’idea è quella di ricreare uno spazio che ricordi i multiscafi, qualcosa che Bénéteau e Moody avevano già tentato. Ma i progetti iniziali sono piuttosto convincenti.
Una piattaforma scalabile
Il Dufour 39 è progettato come un piattaforma modulareadattabile a diversi tipi di navigazione:
- Configurazione semplificata : fiocco autovirante e randa avvolgibile per un facile utilizzo.
- Configurazione delle prestazioni : genoa su rotaia e randa a testa quadra controllata dal pozzetto.
Questa modularità consente di passare dalla navigazione costiera a una navigazione più sportiva, mantenendo al contempo la stessa manovrabilità dell’imbarcazione.
Una cabina di pilotaggio progettata per la vita a bordo
La novità è la Pozzetto Sky Loungeche è il cuore dell’esperienza a bordo del Dufour 39. E qui, va detto, stiamo andando oltre gli standard della vela. Il pozzetto diventa tanto uno spazio abitativo quanto uno spazio di navigazione. Sebbene le barche siano state progettate con questo obiettivo negli ultimi 20 anni, qui si tratta di una scelta deliberata. Questo pozzetto incorpora:
- Due postazioni di comando remote per garantire un flusso di traffico regolare.
- Cucina all’aperto (Cucina sul mare) per mangiare all’aperto.
- Zona bagno modulare E sedile posteriore configurabile.
- Tettuccio rigido E sedili del timoniere retrattili per adattarsi a diversi usi.
Un interno luminoso e adattabile
Il Dufour 39 scommette su ampie superfici vetrate Per massimizzare la luce naturale e mantenere un collegamento visivo con l’esterno, sono disponibili diverse configurazioni di layout:
- 2 o 3 cabine.
- Spazio ufficio per il telelavoro.
- Modulo di archiviazione tecnica (con opzione lavatrice).
- Bagno aggiuntivo O stoccaggio umido per crociere di lunga durata.
Là cabina di prua, particolarmente spaziosa, beneficia del volume generato dalla prua.
Specifiche tecniche del Dufour 39
| Caratteristica | Dettaglio |
|---|---|
| Lunghezza | 11,27 m |
| Architetti | Umberto Felci, Luca Ardizio |
| Tipo di scafo | Mento |
| Timone | Mono-zafferano |
| Configurazioni interne | 2 o 3 cabine, elevata modularità |