Chi ha detto che non si costruiscono più barche da pesca-passeggio a vela? Ebbene, un cantiere polacco continua a proporre queste imbarcazioni tanto apprezzate. Si tratta di Haber Yachts. Qui, l’Haber 660, degno erede dei vecchi cabinati della gamma Evasion di Bénéteau, risponde a un programma che dovrebbe parlare a molti di noi.
L’Haber 660 è una barca a vela da crociera costiera e fluviale, progettata per unire comfort, sicurezza e versatilità. Disegnato dagli architetti polacchi Henryk Brylski e Janusz Konkol, si distingue per la timoneria chiusa, l’alberatura a sloop a pennone (o cutter come opzione) e la capacità di navigare sia a vela che a motore. Con una lunghezza dello scafo di 6,60 metri e una larghezza di 2,50 metri, è certificato CE in categoria C o B per la navigazione in mare, il che lo rende una barca adatta a una vasta gamma di usi: pesca, passeggiate, crociere leggere o anche vita a bordo per brevi periodi.
Da ricordare
- Versatilità: Vela e motore, adatto per pesca, passeggiate e crociere costiere.
- Comfort: Timoneria chiusa, altezza sotto coperta di 1,85 m, 4 posti letto, angolo cottura e toilette separata.
- Sicurezza: Scafo in poliestere, zavorra integrata, stabilità riconosciuta, certificato CE.
- Trasportabilità: Albero abbassabile per il trasporto su strada.
- Motorizzazione: Motore fuoribordo standard (4-15 CV) o diesel opzionale (5-25 CV).
Presentazione dell’Haber 660
L’Haber 660 è stato lanciato nel 1998 dal cantiere polacco Haber Yachts, specializzato nella costruzione di barche a vela e a motore di piccole e medie dimensioni. Si inserisce nella linea dell’Haber 580, di cui riprende la filosofia offrendo però più spazio e comfort. La progettazione del 660 mira a soddisfare le esigenze dei diportisti alla ricerca di una barca compatta ma abitabile, in grado di navigare sia in mare che sulle vie d’acqua interne.
Gli architetti Henryk Brylski e Janusz Konkol hanno privilegiato uno scafo in poliestere, un albero semplice e robusto e una sovrastruttura vetrata per una visibilità ottimale. L’Haber 660 è prodotto in serie, con unità disponibili sul mercato dell’usato, soprattutto nel Nord Europa e in Germania, dove è particolarmente apprezzato per la sua robustezza e il rapporto qualità-prezzo.
La barca è stata progettata per competere con i modelli di pesca-passeggio dell’epoca, nello spirito degli Artaban, Baroudeur o degli Espace di Jeanneau e degli Evasion di Bénéteau (qui si pensa all’Evasion22), offrendo un’alternativa più moderna e meglio adattata alle norme europee.
Interni
L’Haber 660 offre un interno molto ben studiato e organizzato per una barca di queste dimensioni. La timoneria chiusa e vetrata offre un’altezza sotto coperta di 1,85 m, che consente di stare in piedi e assicura una buona luminosità. Lo spazio è organizzato attorno a un quadrato centrale, con un tavolo abbassabile trasformabile in cuccetta doppia. A prua, un gavone ospita una cuccetta doppia, mentre un angolo cottura e una toilette separata (con opzione doccia) completano l’allestimento.
I numerosi armadietti e vani di stivaggio permettono di riporre l’attrezzatura necessaria per crociere di più giorni. L’allestimento, sebbene compatto, è progettato per ospitare fino a quattro persone, anche se alcuni proprietari sottolineano che il comfort è ottimale per due o tre adulti per lunghi periodi. La finitura è curata, con materiali resistenti all’umidità e all’usura, adatti a un uso intensivo.
La versione motorizzata (Haber 660 M) offre un allestimento simile, con una timoneria ancora più spaziosa e un pozzetto sicuro, ideale per la pesca o le uscite in famiglia.
Qualità nautiche
L’Haber 660 è riconosciuto per le sue qualità nautiche: stabilità, buon comportamento in mare e manovrabilità. Il suo scafo a chiglia lunga e la zavorra interna gli conferiscono un’assetto stabile, anche con mare formato. L’alberatura a sloop a pennone (o cutter) permette una velatura adattabile, facile da manovrare anche con un equipaggio ridotto.
In navigazione, la barca si dimostra sicura, con una velocità di crociera onorevole per le sue dimensioni. La timoneria chiusa protegge efficacemente l’equipaggio dalle intemperie, il che ne fa un alleato ideale per la crociera costiera o fluviale, anche fuori dalla stagione estiva. La possibilità di abbassare l’albero facilita il trasporto e l’accesso alle zone con limitazioni di altezza.
Nella versione a motore, l’Haber 660 M offre un’ottima manovrabilità e un’autonomia sufficiente per uscite giornaliere o weekend prolungati.
Opinioni dei proprietari
Alcuni sottolineano tuttavia che gli interni, sebbene funzionali, possono risultare un po’ stretti per quattro persone per lunghi periodi. L’altezza sotto coperta e la visibilità, invece, sono universalmente apprezzate. I proprietari amano anche la robustezza della costruzione e la facilità di manutenzione, nonché la possibilità di personalizzare l’allestimento in base alle proprie esigenze (pesca, crociera, vita a bordo).
Scheda tecnica Haber 660
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Lunghezza fuori tutto | 6,60 m (7,70 m con bompresso) |
| Lunghezza al galleggiamento | 5,70 m |
| Larghezza | 2,50 m |
| Pescaggio | 0,40 m (min) / 1,45 m (max) |
| Dislocamento | 1.350 kg (cat. C) / 1.700 kg (cat. B) |
| Zavorra | 350 kg (cat. C) / 700 kg (cat. B) |
| Superficie velica | 21,40 m² (randa + genoa) |
| Alberatura | Sloop a pennone o cutter |
| Altezza albero | 9,30 m |
| Motorizzazione standard | Fuoribordo 4-15 CV |
| Motorizzazione opzionale | Diesel 5-25 CV |
| Numero posti letto | 4 |
| Altezza sotto coperta | 1,85 m |
| Costruzione | Poliestere |
| Certificazione CE | Categoria B (mare) e C (costiere) |
| Architetti | Henryk Brylski, Janusz Konkol |
| Cantiere | Haber Yachts (Polonia) |
| Anno di lancio | 1998 |
| Prezzo (usato, a seconda dell’anno) | 20.000 € – 50.000 € |
Conclusione
L’Haber 660 è una barca da pesca-passeggio che conquista per la sua versatilità, comfort e robustezza. Ideale per i diportisti alla ricerca di una barca compatta, abitabile e adatta sia alla vela che al motore, rappresenta un’alternativa seria ai modelli francesi o scandinavi di dimensioni simili. Il suo rapporto qualità-prezzo, la certificazione CE e gli interni ben studiati ne fanno una scelta oculata per la crociera costiera, la pesca o le gite fluviali.