Sam Goodchild si aggiudica nuovamente il titolo di campione delle IMOCA Globe Series, davanti a Jérémie Beyou e Justine Mettraux. A fine anno, possiamo parlare di un trionfo per lo skipper britannico, che si è unito al team Macif nel secondo semestre di quest’anno.
Da ricordare
- Sam Goodchild vince per la seconda volta in tre anni il titolo di campione delle IMOCA Globe Series 2025, con un vantaggio confortevole di quasi 30 punti sui suoi inseguitori.
- Percorso eccezionale: tre vittorie importanti nel 2025 (Course des Caps, The Ocean Race Europe, Défi Azimut), nonostante un inizio di stagione incerto dopo il 9º posto al Vendée Globe 2024-2025.
- Opportunità inaspettata: sostituisce Charlie Dalin su MACIF Santé Prévoyance, un IMOCA di ultima generazione, e firma un contratto fino al 2030 per il Vendée Globe 2028.
- Profilo: ex campione nella classe Ocean Fifty, Goodchild è riconosciuto per la sua regolarità, la sua competenza tecnica e la capacità di sfruttare al massimo il potenziale delle barche più performanti.
- Rivalità: rende omaggio alle prestazioni di Jérémie Beyou (vincitore della Transat Café L’OR) e di Justine Mettraux, prima donna e prima internazionale a concludere il Vendée Globe in 8ª posizione.
Una stagione 2025 contraddistinta da costanza e opportunità
Un inizio di stagione all’insegna dell’incertezza
A gennaio 2025, dopo il 9º posto al Vendée Globe sulla sua vecchia barca Vulnerable, Sam Goodchild si ritrova senza un programma definito. L’opportunità si presenta quando MACIF e MerConcept gli propongono di sostituire Charlie Dalin, costretto a fermarsi per motivi di salute. Il britannico prende così il timone di MACIF Santé Prévoyance, un foiler all’avanguardia progettato da Guillaume Verdier, già vincitore del Vendée Globe 2024-2025 con Dalin.
Una serie di vittorie
- Course des Caps: prima vittoria in IMOCA, in equipaggio, intorno alla Gran Bretagna e all’Irlanda.
- The Ocean Race Europe: membro chiave dell’equipaggio di Biotherm, guidato da Paul Meilhat, contribuisce alla dominazione della barca in questa gara in cinque tappe.
- Défi Azimut: vittoria in doppio con Loïs Berrehar, confermando le prestazioni della coppia e della barca.
- Transat Café L’OR: 3º posto, sempre al fianco di Berrehar, nonostante una concorrenza agguerrita.
Una classifica senza appello
Con 383,75 punti, Goodchild precede Jérémie Beyou (Charal) di quasi 29 punti. Justine Mettraux, recentemente nominata Rolex Female Sailor of the Year, completa il podio. Questo titolo conferma la sua regolarità e la capacità di imporsi in prove variegate, sia in solitario che in equipaggio.
MACIF Santé Prévoyance: una barca progettata per la performance
Imoca Macif LE HAVRE, FRANCIA: L’Imoca Macif Santé Prévoyance fotografato alla partenza della Transat Café l’OR 2025 il 26 ottobre 2025 a Le Havre, Francia. (Foto di Vincent Curutchet / Alea)
Caratteristiche tecniche:
- Progettista: Guillaume Verdier
- Cantiere: CDK Technologies, con base a MerConcept a Concarneau
- Innovazioni: foil ottimizzati, cockpit ridotto per limitare gli spostamenti, ergonomia ripensata per la navigazione in solitario
- Palmarès: vincitore del Vendée Globe 2024-2025 (Charlie Dalin), della Course des Caps e del Défi Azimut 2025 (Goodchild/Berrehar)
«È una barca incredibilmente versatile, progettata per volare già con 12 nodi di vento. Ogni dettaglio è studiato per unire performance e affidabilità», sottolinea Goodchild.
I rivali: Beyou e Mettraux, punti di riferimento inevitabili
Jérémie Beyou (Charal)
- Vincitore della Transat Café L’OR 2025 con Morgan Lagravière
- 4º al Vendée Globe 2024-2025 su un IMOCA di ultima generazione
- Profilo: uno degli skipper più esperti del circuito, ammirato da Goodchild fin dai suoi esordi nella classe Figaro
Justine Mettraux (Teamwork-Team SNEF)
- 8ª al Vendée Globe 2024-2025, prima donna e prima internazionale a concludere la regata
- Rolex Female Sailor of the Year 2025, 5ª alla Transat Café L’OR
- Progetto: preparazione del Vendée Globe 2028 con una nuova barca
«Justine è una concorrente temibile, con una traiettoria impressionante. Resterà una forza maggiore del circuito», stima Goodchild.
Prossima tappa: il Vendée Globe 2028
Sam Goodchild è ora impegnato con MACIF fino al 2030, con l’obiettivo di partecipare al Vendée Globe 2028 al timone di un nuovo IMOCA, sempre firmato Verdier.
«È un’opportunità incredibile. L’obiettivo è chiaro: approfittarne al massimo e dare il meglio di me stesso. Quando ti chiama MACIF, è una squadra che ha vinto il Vendée Globe due volte. Questo mette un po’ di pressione, ma lo scopo rimane lo stesso: dare il massimo.»
Tabella riassuntiva: Classifica IMOCA Globe Series 2025
Classifica IMOCA Globe Series 2025
In sintesi
Sam Goodchild si conferma come uno degli skipper più completi della sua generazione, capace di adattarsi alle barche più esigenti e di competere con i migliori. Il suo doppio titolo nelle IMOCA Globe Series, unitamente al suo impegno con MACIF fino al 2030, lo rende un serio pretendente per le prossime edizioni del Vendée Globe.