Sam Goodchild sacré champion des IMOCA Globe Series pour la deuxième fois

Sam Goodchild remporte une nouvelle fois le titre de Champion des Imoca Globe Series, devant Jérémie Beyou et Justine Mettraux. En cette fin d’année, nous pouvons parlé d’un sacre pour le skipper britannique qui a intégré l’écurie Macif au deuxième semestre de cette année.

À retenir

  • Sam Goodchild remporte pour la deuxième fois en trois ans le titre de champion des IMOCA Globe Series 2025, avec une avance conforte de près de 30 points sur ses poursuivants.
  • Parcours exceptionnel : trois victoires majeures en 2025 (Course des Caps, The Ocean Race Europe, Défi Azimut), malgré un départ de saison incertain après sa 9ᵉ place au Vendée Globe 2024-2025.
  • Opportunité inattendue : il remplace Charlie Dalin sur MACIF Santé Prévoyance, un IMOCA de dernière génération, et signe un contrat jusqu’en 2030 pour le Vendée Globe 2028.
  • Profil : ancien champion en Ocean Fifty, Goodchild est reconnu pour sa régularité, sa technicité et sa capacité à exploiter le potentiel des bateaux les plus performants.
  • Rivalités : il salue les performances de Jérémie Beyou (victorieux sur la Transat Café L’OR) et de Justine Mettraux, première femme et première internationale à boucler le Vendée Globe en 8ᵉ position.

Une saison 2025 marquée par la constance et l’opportunité

Un début de saison sous le signe de l’incertitude

En janvier 2025, après une 9ᵉ place au Vendée Globe sur son ancien bateau Vulnerable, Sam Goodchild se retrouve sans programme défini. L’opportunité se présente lorsque MACIF et MerConcept lui proposent de remplacer Charlie Dalin, contraint à l’arrêt pour raisons de santé. Le Britannique prend alors la barre de MACIF Santé Prévoyance, un foiler de pointe conçu par Guillaume Verdier, déjà vainqueur du Vendée Globe 2024-2025 avec Dalin.

Des victoires en série

  • Course des Caps : première victoire en IMOCA, en équipage, autour de la Grande-Bretagne et de l’Irlande.
  • The Ocean Race Europe : membre clé de l’équipage Biotherm, mené par Paul Meilhat, il contribue à la domination du bateau sur cette course en cinq étapes.
  • Défi Azimut : victoire en double avec Loïs Berrehar, confirmant la performance du binôme et du bateau.
  • Transat Café L’OR : 3ᵉ place, toujours aux côtés de Berrehar, malgré une concurrence acharnée.

Un classement sans appel

Avec 383,75 points, Goodchild devance Jérémie Beyou (Charal) de près de 29 points. Justine Mettraux, récente Rolex Female Sailor of the Year, complète le podium. Ce sacre confirme sa régularité et sa capacité à s’imposer sur des épreuves variées, en solitaire comme en équipage.

MACIF Santé Prévoyance : un bateau taillé pour la performance

Imoca Macif
LE HAVRE, FRANCE: Imoca Macif Santé Prévoyance is photographed at the start of the Transat Café l’OR 2025 on October 26, 2025 in Le Havre, France. (Photo by Vincent Curutchet / Alea)

caractéristiques techniques :

  • Architecte : Guillaume Verdier
  • Chantier : CDK Technologies, hébergé par MerConcept à Concarneau
  • Innovations : foils optimisés, cockpit réduit pour limiter les déplacements, ergonomie repensée pour le solitaire
  • Palmarès : vainqueur du Vendée Globe 2024-2025 (Charlie Dalin), de la Course des Caps et du Défi Azimut 2025 (Goodchild/Berrehar).

« C’est un bateau incroyablement polyvalent, conçu pour voler dès 12 nœuds de vent. Chaque détail a été pensé pour allier performance et fiabilité », souligne Goodchild.

Les rivaux : Beyou et Mettraux, des références incontournables

Jérémie Beyou (Charal)

  • Vainqueur de la Transat Café L’OR 2025 avec Morgan Lagravière
  • 4ᵉ du Vendée Globe 2024-2025, sur un IMOCA de dernière génération
  • Profil : l’un des skippers les plus expérimentés du circuit, admiré par Goodchild depuis ses débuts en Figaro.

Justine Mettraux (Teamwork-Team SNEF)

  • 8ᵉ du Vendée Globe 2024-2025, première femme et première internationale à boucler l’épreuve
  • Rolex Female Sailor of the Year 2025, 5ᵉ de la Transat Café L’OR
  • Projet : préparation du Vendée Globe 2028 avec un nouveau bateau.

« Justine est une concurrente redoutable, avec une trajectoire impressionnante. Elle restera une force majeure du circuit », estime Goodchild.

Prochaine étape : le Vendée Globe 2028

Sam Goodchild est désormais engagé avec MACIF jusqu’en 2030, avec pour objectif le Vendée Globe 2028 à la barre d’un nouvel IMOCA, toujours signé Verdier.

« C’est une chance inouïe. L’objectif est clair : en profiter pleinement et faire de mon mieux. Quand MACIF vous appelle, c’est une équipe qui a remporté le Vendée Globe deux fois. Cela met un peu de pression, mais le but reste le même : donner le meilleur de soi-même. »

Tableau récapitulatif : Classement IMOCA Globe Series 2025

Classement IMOCA Globe Series 2025

En bref

Sam Goodchild s’impose comme l’un des skippers les plus complets de sa génération, capable de s’adapter aux bateaux les plus exigeants et de rivaliser avec les meilleurs. Son double titre en IMOCA Globe Series, couplé à son engagement jusqu’en 2030 avec MACIF, en fait un sérieux prétendant pour les prochaines éditions du Vendée Globe.

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