Szymon Kuczyński hat seine Weltumsegelung in einem kleinen Segelboot nonstop abgeschlossen. Eine beachtliche Leistung für diesen Polen.
Szymon Kuczyński kam am Donnerstag, dem 17. Mai, in Plymouth, England, an. Dieser Pole und seine Maxus 22 haben gerade einen Zyklus abgeschlossen rund um die Welt und ohne anzuhalten, in 271 Tagen. Es ist zweifellos das kleinste Boot, dem diese Leistung gelungen ist.
Ein großartiger Segler auf einem kleinen Segelboot
Wir konnten Szymon Kuczyński und seine Maxus 22 nun schon eine Weile verfolgen, insbesondere auf seiner Facebook-Seite.
Dies ist nicht die erste Leistung des Kapitäns. Bereits an Bord einer Maxus 22 hatte er Folgendes vollbracht: erste Weltreise mit ZwischenstoppFür sein zweites Abenteuer startete er am 19. August 2017 von Plymouth aus zu einer Nonstop-Weltreise.
Mit dieser Welttournee steigt der Pole in die erste Liga auf. große Seefahrer der offenen See, in einem kleinen Segelboot. Er schließt sich Abenteurern wie an. Jean Lacombe, der die erste Atlantiküberquerung auf einem 5,50 m langen norwegischen Kutter unternehmen wird, Shane Acton, der die Welt auf seinem 19 Fuß langen Segelboot bereist, oder, in jüngerer Zeit, Alessandro di Benedetto, der im Jahr 2010 eine Weltumrundung in 268 Tagen auf einer umgebauten Mini 650 absolvierte.
Eine beschwerliche Reise
Diese Weltumsegelung war körperlich extrem anstrengend und nervenaufreibend. Szymon Kczynski verlor nach einer Kenterung vor Kap Hoorn seinen Mast und beendete die Reise mit notdürftig geriggten Segeln. Er legte in 271 Tagen fast 22 Seemeilen zurück.
Der Seemann wird die drei großen Kaps passiert haben und Wir haben sehr unterschiedliche Wetterbedingungen erlebt. Die Passage um Kap Hoorn wird sein gekennzeichnet durch Windstärke 9 und Wellen von über 7 Metern Höhe hoch. Zu bestimmten Zeiten, unter Schnee und Regen, erreichen die Temperaturen bei Im Inneren seines Bootes überstieg die Temperatur nicht 3 Grad.
Dort Der Aufstieg des Atlantiks wird jedoch ein Symbol für Hitze und Winde sein. schwach. Bedingungen, die es ihm ermöglichen, Reparaturen durchzuführen an Es liegt an der Takelage. Aber in der Hitze und in einem Boot, das sich nicht bewegt.
Es ist also eine echte Leistung, die er gerade vollbracht hat…an Bord seines maxus 22Gleichzeitig ist es ein großer PR-Erfolg für die polnische Werft Northman. Eine Leistung, die – falls überhaupt noch eine Bestätigung nötig war – die Qualität polnischer Boote unter Beweis stellt.
GUT GEMACHT