Das Vorstag eines Segelboots ermöglicht das Setzen des Vorsegels. Es kann unterschiedliche Eigenschaften aufweisen, die ihm verschiedene Funktionen verleihen. Welche verschiedenen Arten von Vorstaganlagen gibt es?
Auf einem Segelboot ist das Vorstag Teil des feste Takelage. dieses Kabel Es stützt den Baum in Längsrichtung von vorne.Gleichzeitig erfüllt es eine zweite Funktion, nämlich das Aufsetzen eines Vorsegels. Auf einem Einmastsegelboot, Das Vorstag verbindet den Bug des Segelboots mit dem Mast.Verbindet das Vorstag den Bug mit der Mastspitze, spricht man von einem Masttoprigg. Befestigt es den Mast in einer Zwischenhöhe, handelt es sich um ein Teilrigg.
Das Vorstag zum Aufsetzen des Vorsegels
Das Vorstag ermöglicht das Aufbringen aller Arten von Segeln. Ausgenommen sind Spinnaker. Es kann beispielsweise zum Aufriggen einer Genua, Fock oder eines Solents verwendet werden. Das Segel wird mit Sicherheitsschäkeln getakelt, oder das Vorstag ist mit einer Rollanlage ausgestattet. Die Rollanlage ermöglicht ein einfaches Bergen oder Einrollen des Vorsegels. In diesem Fall kann das Segel geborgen oder eingerollt werden, ohne vorwärts zu fahren oder die Segel zu wechseln. Dies gilt unter anderem für die Genua oder die Fock.
Die Rolle ist jedoch nicht für alle Situationen geeignet. Obwohl sie praktisch ist für Kreuzfahrt Darüber hinaus kann die Aufwicklung unter normalen Bedingungen in anderen Situationen nicht ausreichend sein. In solchen Fällen sind alternative Lösungen erforderlich.
Hohler Wald, für Läufer und Pflanzenfresser.
Das Kabelklemmsystem ist ein System, das direkt am Kabel selbst installiert wird.Dieses System macht Karabiner überflüssig. Außerdem bietet es den Vorteil, ein optimales Segelprofil beizubehalten.
Gleichzeitig verfügen die Wanten oft über eine doppelte Nut. Dadurch kann ein neues Segel gesetzt werden, bevor das alte eingeholt wird. Aus diesem Grund ist dieses System bei Regattasegelbooten sehr beliebt. Rollreffanlagen sind in diesem Zusammenhang ungeeignet. Sie bestehen aus Verbundwerkstoffen, um Gewicht und insbesondere Bauhöhe zu reduzieren.
Entfernbarer Holzvorrat für widrige Wetterbedingungen.
Die abnehmbare Bugstrebe ist ein zusätzliches bewegliches Kabel.Es ermöglicht das Setzen eines zusätzlichen Segels oder das Austauschen des Segels im Rollreffsystem. Im Falle eines Unfalls kann es auch das Großstag ersetzen. Dieses Vorstag ist beweglich; es kann vom unteren Mastsegment gelöst und bei Nichtgebrauch wieder am Mastfuß befestigt werden. Es ist häufig auf Fahrtenyachten bei Hochseetörns zu finden.
Tatsächlich sind diese verschiedenen Funktionen sehr nützlich. Beispielsweise ermöglichen sie bei rauer See das Setzen eines wirklich geeigneten Segels. Dies ist deutlich effektiver als eine eingerollte, schlecht positionierte und schlaffe Genua.
Das abnehmbare Vorstag befindet sich hinter dem Hauptstag und weiter unten, auf Höhe des Mastes. An seinem unteren Ende ist ein verstellbares Spannschloss angebracht. Einige Eigner verwenden heutzutage Textilseile anstelle von traditionellen Tauen.
Welche Segel soll ich am Vorstag montieren?
Auf einem Segelboot gibt es verschiedene Arten von Vorsegeln, die am Vorstag gehisst werden. Hier ist eine Übersicht der wichtigsten Vorsegel:
- Genua: Dies ist das gebräuchlichste Vorsegel auf modernen Segelbooten. Es ist größer als die Fock und deckt eine größere Segelfläche am Bug ab. Die Genua wird üblicherweise um das Vorstag gerollt, um die Handhabung zu erleichtern.
- Skala: Dieses Vorsegel ist kleiner und flacher als die Genua. Es wird bei starkem Wind oder zum Segeln gegen den Wind eingesetzt. Wie die Genua wird auch die Fock üblicherweise um das Vorstag gerollt.
- Vorsegel: Dies ist ein Vorsegel, noch kleiner als die Fock, das zum Segeln bei starkem Wind verwendet wird. Es ist oft mit einem zweiten Stag, dem sogenannten abnehmbaren Stag, ausgestattet, was das Setzen und Bergen erleichtert.