Die Art des Segelboots, das wir kaufen werden, hängt stark vom Segelprogramm ab. Während man oft an Katamarane oder Einrumpfboote denkt, kann ein Trimaran eine ausgezeichnete Wahl für Törns sein.
Für ein segelorientiertes Törn-Programm denkt man oft an Einrumpfboote wegen ihrer Einfachheit und ihres Preises oder an Katamarane wegen ihres Komforts und Volumens. Der Markt für Trimrane, neu oder gebraucht, ist jedoch eher vertraulich. Dennoch kann ein Törn an der Küste oder auf hoher See an Bord eines Trimrans eine ausgezeichnete Alternative sein, die sowohl beim Segeln als auch im Hafen viel Freude bereitet. Also, gebrauchter oder neuer Trimran, warum sollte man sich für dieses Mehrrumpfboot für Törns entscheiden?
Echte Weiterentwicklungen für Törn-Trimrane
Bis in die 90er Jahre waren Trimrane hauptsächlich den Geschwindigkeitsliebhabern und Crews vorbehalten, die vor allem Leistung suchten. Diese Mehrrumpfboote waren recht technisch, und der Innenkomfort war auf ein Minimum reduziert. Was die Lagerung oder Überwinterung betrifft, hatten nur wenige Marinas oder Werften Plätze für Mehrrumpfboote, und diese waren sehr begrenzt.
Doch die Dinge haben sich in den letzten Jahren geändert. Die Entwicklung des Mehrrumpfbootmarktes hat zu Anpassungen der Akteure, insbesondere der Marinas, geführt. Die neuen Strukturen ermöglichen es, Törn-Trimrane leichter an Bojen oder auf Slipanlagen unterzubringen.
Gleichzeitig haben die Werften große Fortschritte gemacht. Mehrere Trimran-Serien werden mit klappbaren Auslegern angeboten, die den Zugang zu kleineren Häfen ermöglichen und auch im Hochsommer einen Platz sichern. Bei den kleineren Trimranen ist es sogar möglich, sie zu transportieren, wie z. B. die Modelle Tricat, Astus oder Triptyque. Beim Komfort haben die Trimrane ebenfalls sehr angenehme Niveaus für Törns erreicht, wie der neue Tricat 30 mit seinem Essbereich, der Platz unter dem Dach bietet, oder für größere Budgets oder Charter die Neel 45.
Schnelle Törns… mit vollem Komfort
Ein Trimran hat viele Vorteile für Törns. Der erste ist die Geschwindigkeit. Mit Vergnügen segeln und schnell einen Hafen oder Ankerplatz erreichen zu können, ist einer der großen Vorteile dieser Segelboote. Trimrane sind tatsächlich schneller als Einrumpfboote oder Törn-Katamarane gleicher Größe. Gleichzeitig kreuzt ein Trimran besser am Wind als ein Katamaran, was für mich ein Schlüsselfaktor bei der Wahl eines Bootes bleibt. Unerlässlich, um Kurs zu halten, sich von der Küste zu entfernen usw.
Schließlich ist der Trimran auf Törns stabil und wahrscheinlich sogar sicherer als ein Katamaran. Bei starkem Wind ist das Kenterrisiko noch geringer als bei einem Katamaran. Um den Spaß nicht zu mindern, sind diese Boote nicht technisch anspruchsvoller und passen sich sehr gut an Familiencrews an.
Bei Küstensegeln ermöglicht der Trimran wunderschöne Törns für die kleineren Einheiten, aber auch das Unterbringen von Familien in völlig akzeptablem Komfort für eine Woche Segeln im Sommer an der bretonischen Küste und das Erreichen der schönsten Rias dank seines geringen Tiefgangs. 9-Meter-Trimrane können 4 Personen in zwei Kabinen bequem unterbringen, wie der Dragonfly 32 und der Tricat 30, der sogar den Luxus von zwei Doppelkojen bietet.
Bei halbhochsee- oder hochseetauglichen Törns haben die Weiterentwicklungen noch mehr Komfort als auf einem Katamaran ermöglicht. Ein Blick auf die Trimrane der Neel-Serie überzeugt davon. Ohne so weit zu gehen, sind die heutigen Trimrane in der Lage, den gesamten notwendigen Komfort für einen langen Hochseetörn zu bieten. Das gilt für den Dragonfly 35. Einige Werften bieten Aluminium-Trimrane wie den Tribellule 44 der bretonischen Werft CNA Yachting an, die das Segeln in den nördlichen Meeren ermöglichen.
Die von den Werften angebotenen Trimrane
Küsten-Törn-Trimrane
Die Werften Astus Boat und Tricat haben sich auf Küsten-Törn-Trimrane mit klappbaren oder sogar transportierbaren Auslegern spezialisiert.
Wohnliche Törn-Trimrane
Drei Werften stechen bei den wohnlichen Törn-Trimranen hervor. Unter wohnlichen Törns versteht man sowohl Küstentörns als auch halbhochseetaugliche Törns. Dazu gehört der bretonische Tricat mit seinem neuesten Trimran, dem Tricat 30. Zwei weitere Werften bieten sehr interessante Serien an: Dragonfly und Corsaire Marine oder auch Farrier Marine, die jedoch nicht in Frankreich vertrieben wird.
Und noch mehr
Schließlich ist es möglich, mit den Trimranen der Neel-Werft noch größer zu denken.