El Saare 38.2 es un velero de crucero estonio diseñado para tripulaciones reducidas, especialmente parejas. Este barco, robusto y cómodo, es sin duda uno de los mejores soportes para navegar en cualquier condición y durante largos periodos. Procedente del astillero Saare Yachts, este crucero se distingue por una construcción cuidada, pero sobre todo por una facilidad de maniobra y una habitabilidad optimizada para largos cruceros. Este modelo, lanzado en 2019, es una evolución del Saare 38, con un interior rediseñado para optimizar el espacio de almacenamiento y la comodidad a bordo. Su casco de poliéster reforzado y su quilla en L de acero templado le confieren una excelente estabilidad y capacidad para enfrentar todos los mares, incluso en las condiciones más exigentes.
Para recordar
- Diseñado para 1 a 2 navegantes, ideal para parejas.
- Construcción robusta, con acabados artesanales de alta calidad.
- Excelentes cualidades marineras: estable, rígido, con buen rendimiento ceñido y con viento fuerte.
- Interiores optimizados para la comodidad y el almacenamiento.
- Facilidad de maniobra gracias a una bañera segura y equipos modernos (winches eléctricos, foque autovirante, mástil enrollable).
Historia del barco
El Saare 38.2 nació de la experiencia del astillero Saare Yachts, ubicado en la isla de Saaremaa, Estonia, y dirigido desde 2016 por Thomas Nielsen, eximportador y apasionado de la vela. El astillero, con su herencia en la construcción de Finngulf, del que era subcontratista, desarrolló el Saare 38.2 a partir del Saare 38, un modelo ya reconocido por sus cualidades marineras y su robustez. El arquitecto naval finlandés Karl-Johan Stråhlmann, conocido por sus diseños que equilibran rendimiento y habitabilidad, firmó los planos de este velero.
El programa del Saare 38.2 está claramente orientado hacia la navegación de altura y costera, con especial atención a las tripulaciones reducidas. Sus competidores directos incluyen modelos como el Hallberg-Rassy 372, el X-412 o el Dufour 385, pero el Saare 38.2 se diferencia por su relación calidad-precio, su construcción sólida y su interior diseñado a medida para las necesidades de los propietarios privados, lejos de los estándares del alquiler.
El número de unidades producidas sigue siendo limitado, reflejando la filosofía del astillero: privilegiar la calidad sobre la cantidad. Cada barco se configura según los deseos precisos de su propietario, con una amplia gama de opciones y acabados disponibles.
Interiores
El interior del Saare 38.2 está diseñado para ofrecer el máximo confort y funcionalidad a una tripulación reducida. El salón es espacioso y luminoso, gracias a las numerosas escotillas abribles y las claraboyas cenitales. La cocina, o galera, está equipada para preparar comidas en el mar, con almacenamiento optimizado y superficies de trabajo ergonómicas. El baño, adyacente a la escalera, dispone de una ducha separada, una ventaja rara en un velero de este tamaño. La cabina de proa es amplia, con una litera de 1,90 m de ancho, y una cabina trasera opcional permite alojar invitados.
Los acabados, en madera maciza (caoba o roble según las versiones), son de una calidad notable, con detalles cuidados y un aislamiento térmico y acústico reforzado. El espacio de almacenamiento es generoso, con cofres bajo los asientos, armarios y casilleros dedicados al equipo de navegación y a los efectos personales. El ambiente general es cálido y funcional, sin concesiones al lujo discreto.
Cualidades marineras
El Saare 38.2 es reconocido por su rendimiento y facilidad de navegación. Su casco, diseñado para cortar las olas con suavidad, y su quilla en L de 3 toneladas (37% del desplazamiento) le aseguran una gran estabilidad y un comportamiento en el mar notable. El velero navega bien ceñido, se comporta magníficamente con poco viento y con mal tiempo, y sigue siendo manejable incluso con mar gruesa. Las maniobras están centralizadas en la bañera, segura y bien protegida, lo que permite gestionarlo todo desde popa sin esfuerzo excesivo.
Los propietarios y los probadores destacan su rigidez, reactividad y equilibrio, incluso con velas reducidas. El foque autovirante y los winches eléctricos Harken facilitan los ajustes, mientras que el doble timón (proa y popa) ofrece una precisión de gobierno excepcional. El Saare 38.2 está certificado CE clase A, lo que atestigua su capacidad para navegar en alta mar con total seguridad.
Opiniones de los propietarios
Las opiniones de los propietarios son unánimes: el Saare 38.2 es un velero que cumple sus promesas. Las parejas aprecian especialmente su ergonomía, comodidad y facilidad de uso. Un propietario experimentado, que ya ha tenido diez veleros de diferentes astilleros escandinavos, destacó, tras un largo crucero, que el Saare 38.2 era el más logrado de todos, tanto a nivel técnico como humano. Otros testimonios resaltan la calidad de construcción, la robustez y el placer de navegar en un barco tan bien diseñado.
Un relato de crucero a las Lofoten en 2025 cuenta que el Saare 38.2 manejó sin dificultad condiciones difíciles, con un piloto automático eficiente y un consumo de combustible controlado. La mayoría de los propietarios insisten en la sensación de seguridad y confianza que proporciona este velero, así como en su aptitud para hacer la navegación agradable, incluso en largas distancias.
Ficha técnica Saare 38.2
| Categoría | Valor |
|---|---|
| Eslora total | 11,40 m |
| Eslora de flotación | 10,16 m |
| Manga | 3,66 m |
| Calado | 1,95 m (opción 1,80 m) |
| Desplazamiento | 8.100 kg |
| Lastre | 3.100 kg (quilla en L, acero templado) |
| Superficie vélica ceñida | 74,1 m² (mayor 40,9 m², génova 33,2 m²) |
| Génnaker | 118,8 m² |
| Code Zero | 68,7 m² |
| Motor | Volvo D2-50 (51 CV) o Yanmar 4JH4S |
| Depósito de combustible | 200 a 360 L (según versión) |
| Depósito de agua | 240 a 360 L |
| Altura bajo puente | 1,95 m |
| Cabinas | 2 (1 proa, 1 popa opcional) |
| Literas | 4 a 6 |
| Certificación CE | Clase A (altura) |
| Arquitecto naval | Karl-Johan Stråhlmann |
| Astillero | Saare Yachts (Estonia) |
| Año de lanzamiento | 2019 |
| Material del casco | Poliéster reforzado (PRFV) |
| Jarcia | Fraccionada 9/10, mástil enrollable |
| Equipamiento estándar | Winches eléctricos Harken, foque autovirante, doble timón, aislamiento térmico |
Conclusión
El Saare 38.2 se impone como un velero de crucero de 11 metros de alta gama, ideal para tripulaciones reducidas en busca de rendimiento, comodidad y seguridad. Su construcción robusta, sus interiores cuidados y sus cualidades marineras lo convierten en una elección acertada para cruceros de larga duración y escapadas costeras. Su precio, aunque elevado, está justificado por una calidad de acabado y una personalización raras en el mercado.
Para quienes buscan un velero fiable, fácil de manejar y agradable de vivir, el Saare 38.2 merece una atención especial.