IL Baviera C38 è l’ultima aggiunta alla gamma Linea C dal cantiere navale tedesco Bavaria Yachts, varato nel 2021. Questo monoscafo da crociera, progettato da Cossutti Ganz Yacht Design, si distingue per il suo design moderno, linee pulite e interni luminosiProgettato per offrire il massimo comfort e prestazioni. Con una lunghezza di 11,38 m e una larghezza di 3,99 mÈ ideale per crociere con la famiglia o gli amici, con un equipaggio ridotto o completo. Il C38 è disponibile nelle versioni 2 o 3 cabinecon allestimenti interni personalizzabili e un’ampia piattaforma da bagno posteriore.
Da ricordare
- Design innovativo Prua a V e chiglie a poppa per una maggiore stabilità e un maggiore spazio interno.
- Facile manovrabilità Attrezzatura ottimizzata per una navigazione agile, anche con vento moderato.
- Comodità e modularità Interni luminosi, cabine spaziose, cucina ben attrezzata e comodo salone.
- Rapporto qualità-prezzo Prezzo competitivo (a partire da €153.000 (nella versione standard), paragonabile ai suoi diretti concorrenti.
- Versatilità Adatta alla navigazione costiera e d’altura, con buona resistenza al vento e una velocità media di 6-7 nodi.
Storia del Bavaria C38
IL Baviera C38 segna una grande evoluzione nella gamma C-Line per il cantiere, a seguito del successo della C42Egli incarna la volontà di Bavaria Yacht offrire barche a vela moderno, efficiente e convenientepur mantenendo la robustezza e la facilità di manutenzione per cui il marchio è noto.
- Architetto Cossutti Ganz Yacht Design (progettazione di esterni e interni).
- Tipo di costruzione : Monoscafo in poliestere, chiglia fissa, armo a testa d’albero (sloop).
- Lunghezza : 11,38 m (HT).
- Larghezza : 3,99 m.
- Bozza : 2,00 m (versione standard).
- Peso (spostamento) Circa 8.500 kg.
- Zona velica : 46 m² (randa) + 35 m² (genoa autovirante incluso di serie).
- Motorizzazione : Volvo D2-55 o D1-30 (a seconda degli optional).
- Anno di lancio : 2021.
- Numero di unità prodotte Diverse dozzine dal suo lancio, con la produzione in aumento.
- Programma Crociera per famiglie, navigazione costiera e d’altura, ideale per equipaggi da 4 a 6 persone.
- I concorrenti dell’epoca : Hanse 388, Beneteau Oceanis 38.1, Jeanneau Sun Odyssey 389, Dufour 390.
Il C38 si distingue per il suo Arco a forma di V, un’innovazione che migliora la stabilità e lo spazio sottocoperta, offrendo al contempo una navigazione più fluida e veloce. Il suo design è direttamente ispirato al C42Con la sua silhouette moderna e le linee pulite, questa barca è visivamente molto attraente. Un modello più sportivo e meno classico rispetto al Bavaria Cruiser 37.
Progettazione degli interni
L’interno della Bavaria C38 è progettato per massimizzare spazio, luce e comfort, con materiali moderni e un’ergonomia curata.
- Piazza luminosa Ampie finestre e oblò creano un’atmosfera luminosa e ariosa.
- Cucina attrezzata Ampio piano di lavoro, lavello in acciaio inox, frigorifero, piano cottura e spazio di stoccaggio ottimizzato.
- Cabine : 2 o 3 cabine a seconda della configurazione, con comodi letti (letto matrimoniale di 1,73 x 2 m nella cabina armatoriale).
- Stanza delle polveri Doccia separata, WC marino, lavandino e specchio.
- Pozzetto : Doppio volante, ampie panche, piattaforma da bagno posteriore (opzione teak), ideale per momenti di relax.
- Personalizzazione Diverse possibili combinazioni di disposizione degli interni, a seconda delle esigenze dei proprietari.
I proprietari sottolineano il qualità delle finiture, Là facilità di manutenzione e ilergonomia spazi che semplificano la vita a bordo, anche con un equipaggio ridotto.
Qualità marine
La Bavaria C38 è lodata per la sua qualità marine agili e stabiliadattato a diverse modalità di navigazione.
- Stabilità Scafo largo e prua a V per una migliore resistenza al vento e una navigazione più sicura.
- Manovrabilità Attrezzatura ottimizzata e fiocco autovirante inclusi di serie, per virate facili e una propulsione del vento efficiente.
- Prestazione Velocità media di 6-7 nodi, con buona reattività a vela, anche con vento leggero.
- Sicurezza Costruzione solida, equipaggiamento completo (ancoraggio, sicurezza, elettronica) e affidabile tenuta di mare.
Il feedback del proprietario conferma che la barca è facile da manovrare, anche per equipaggi inesperti, e che offre un sensazione di leggerezza al barsia controvento che sottovento.
Recensioni dei proprietari
I proprietari della Bavaria C38 esprimono un grande soddisfazione Per quanto riguarda la qualità costruttiva, lo spazio interno e la facilità di navigazione, ecco alcuni commenti chiave:
- “Il Bavaria C38 è un’imbarcazione molto piacevole in cui vivere, con interni luminosi e spaziosi. La manovrabilità è eccellente, anche con vento moderato.” (Armatore che ha navigato nel Canale della Manica e nel Mediterraneo)
- “Dopo una prova di due ore al largo di Ouistreham, sono rimasto impressionato dalla stabilità e dalla reattività dell’imbarcazione. La prua a V aggiunge davvero qualcosa in più in termini di comfort e prestazioni.” (Xavier, proprietario e collaudatore)
- “Il C38 è ideale per le crociere in famiglia. La disposizione degli spazi è pratica e ben progettata, e l’imbarcazione è di facile manutenzione.”
- “Il fiocco autovirante è un vero vantaggio: semplifica notevolmente le manovre. Il pozzetto è spazioso e ben progettato per pranzare all’aperto.”
- “Il prezzo è molto competitivo rispetto alla concorrenza e la qualità costruttiva è eccellente.”
Le debolezze più frequentemente menzionate riguardano:
- Un leggero riparo in presenza di vento forte, a volte è necessario ridurre le vele.
- Un peso leggermente elevato Rispetto ad alcuni concorrenti, ciò potrebbe avere un leggero impatto sulle prestazioni nella navigazione leggera.
- Opzioni di personalizzazione limitate per interni di altissimo livello.
Specifiche tecniche del Bavaria C38
| Caratteristica | Baviera C38 (2021-2026) |
|---|---|
| Lunghezza dello scafo | 11,38 m (HT) |
| Larghezza | 3,99 m |
| Bozza | 2,00 m |
| Peso (spostamento) | ~8.500 kg |
| Superficie velica (randa + genoa) | 46 m² + 35 m² (fiocco autovirante) |
| Motorizzazione | Volvo D2-55 o D1-30 |
| Capacità del carburante | 150 L |
| Capacità acqua dolce | 300 L |
| Numero di cabine | 2 o 3 |
| Numero di posti letto | da 6 a 8 |
| Sartiame | Sloop in testa |
| Architetto | Cossutti Ganz Yacht Design |
| Anno di lancio | duemilaventuno |
| Nuovo prezzo (2026) | A partire da €153.000 |
| Prezzo dell’usato (2026) | Da 100.000 a 140.000 euro |
Per un budget limitato e interni spaziosi : IL Baviera C38 è la scelta migliore, grazie alla sua prezzo competitivo, suo arco innovativo a forma di V e il suo fiocco autovirante incluso. Per prestazioni e leggerezza : IL Hanse 388 è ideale, ma il suo prezzo e lo spazio interno sono meno generosi. Per comodità e spazio : L’Oceanis 38.1 o il Odissea del Sole 389 Offrono un buon compromesso, ma a un prezzo leggermente più alto. Per una barca a vela di alta gamma : IL Dufour 390 è un’opzione, ma il suo prezzo e la mancanza di modularità potrebbero essere proibitivi.
Conclusione
IL Baviera C38 è una barca a vela da crociera moderno, efficiente e versatile, ideale per famiglie o equipaggi in cerca di una barca comodo, facile da vivere e ben costruitoIl suo design innovativo, la disposizione interna luminosa e la costruzione robusta lo rendono una scelta saggia per la navigazione costiera o d’altura. Il feedback dei proprietari è generalmente molto positivo, evidenziandone stabilità, manovrabilità e un ottimo rapporto qualità-prezzo.
Se stai cercando una barca accessibile, sicuro e adatto a crociere in famiglia o sportiveLa Bavaria C38 merita senz’altro la vostra attenzione.