Là CIC Normandy Canal Race, una carriera leggendaria che per Classe40La 17a edizione è iniziata domenica alle 14:00 con una partenza nella baia di Caen-OuistrehamQuesta competizione, che combina prestazione sportiva, strategia marittima E emozione storicaAncora una volta, la regata ha dimostrato il suo fascino per gli appassionati di vela e avventura. Tra l’emozionante traversata del Canale della Manica, le sfide del Solent e il simbolico passaggio lungo le spiagge dello sbarco in Normandia, l’edizione del 2026 promette di essere ricca di sorprese.
da ricordare
- 22 Classe 40 all’inizio della 17a edizione del CIC Normandy Canal Race dalla baia di Caen-Ouistreham.
- partenza Domenica alle 14:00, con il primo segnale nell’arcipelago di San Marco (Cotentina).
- Attraversare la Manica 60 miglia percorse in 5 ore per il primo, quelli all’ingresso orientale del soleggiato (Isola di Wight) alle 3:15 del mattino.
- forti emozioni : Passaggio davanti al Spiagge dello sbarco del D-Daypochi giorni prima delle commemorazioni del 6 giugno.
- Grandi sfide : Controcorrente, banchi di sabbia e boe non illuminate nel soleggiatouna zona temuta dalle forze di occupazione.
- Prossimo passo : Discesa verso fine della terra (Cornovaglia) con 20 nodi di vento.
Una partita spettacolare sotto il cielo della Normandia.
La 17ª edizione del CIC Normandy Canal Race È stata varata dalla baia domenica pomeriggio. Caen-Ouistrehamsotto un cielo dalle tinte impressionistiche. 22 Classe 40 I volontari sono partiti per l’arcipelago di San MarcoAi piedi della penisola del Cotentin, il primo punto di riferimento del percorso. Le squadre hanno raggiunto questa zona intorno alle 20:45, con Quentin le Nabour e Thierry Chabagny (POSIZIONE DEL PIANETA BLEU BLANC) in alto, seguito a ruota da SOGESTRAN – SEAFRIGO E LEGALMENTE.
La gara è poi proseguita lungo la costa orientale della penisola del Cotentin, con un passaggio simbolico prima… Spiagge dello sbarco del D-Daypochi giorni prima delle commemorazioni 82° anniversario del 6 giugno 1944L’occupazione americana di VELOCE, composto da Greg Leonardo e suo figlio Hannes (7 partecipazioni alla gara), hanno ripetutamente sottolineato le emozioni di questo momento:
“È stato un viaggio spettacolare dalle spiagge del D-Day. È impossibile immaginare quanto fosse diverso tutto 82 anni fa e il coraggio che hanno dimostrato. Davvero commovente.”
Attraversare la Manica: un viaggio fulmineo.
Mentre calava l’oscurità, il Prima traversata del Canale della Manica, un passaggio che, a causa del trasporto marittimo commercialeanche al di fuori delle zone ufficiali di separazione del traffico. Nonostante queste limitazioni, i primi treni della Classe 40 percorsero la tratta. 60 miglia solo 5 oreArrivo all’ingresso orientale del soleggiato (Isola di Wight) direzione 3:15.
Il Solent: una trappola per gli equipaggi
LUI soleggiatonoto per il suo correnti opposte, Essere Banchi di sabbia ed essere boe non illuminateQuesto è uno dei tratti più temuti della regata. Le imbarcazioni di testa, arrivate con la corrente a favore, si sono improvvisamente trovate ad affrontare una sfida. Controcorrente des 8:30, vicino all’uscita ovest di Aghi.
- Gruppo superiore : LEGALMENTE al primo posto, seguito da SOGESTRAN – SEAFRIGO. BLEU BLANC PLANET RENTAL Hanno optato per un percorso più a sud.
- Secondo gruppo A pochi chilometri di distanza, nel braccio occidentale del Solent, sta già lottando contro le correnti e il vento.
- Terzo gruppo Sono ancora bloccato qui vicino. bestiame, sebbene le condizioni per lasciare questa zona mitica siano ancora più complesse.
Prossima fermata: Land’s End
Una volta che gli equipaggi hanno attraversato il Solent, devono navigare lungo la costa sud-occidentale dell’Inghilterra, con un 20 nodi di vento Annunciato. Arrivo imminente. fine della terra (Cornovaglia) è pianificato domani mattina.
Perché questa gara è così speciale?
Là CIC Normandy Canal Race È molto più di una semplice gara in Classe40 È un omaggio alla storia, un’avventura umana e una sfida tecnica. Tra le altre cose. emozione (Passando accanto alle spiagge dello sbarco del D-Day) strategia (Gestione dei flussi e del vento) e Prestazione (Traversata espressa del Canale della Manica), questa edizione del 2026 promette sorprese ancora più incredibili.