El ajuste del aparejo es un elemento que a menudo se pasa por alto, pero es crucial tanto para el rendimiento del velero como para su seguridad.
El ajuste del aparejo fijo depende de su velero y tiene en cuenta el tipo de aparejo (en la parte superior del mástil, fraccionado, con crucetas rectas o curvadas, etc.), el tipo de velas (con sables completos, tradicionales, 3DL, etc.) y el uso del barco (regata, crucero), etc.
Definición de aparejo fijo
El El aparejo fijo consta del estay de popa, el estay de proa, los obenques, los obenques inferiores y los obenques de cabeza.,… 
es parte de el aparejo general de un barcoJunto con el aparejo de maniobra, el aparejo fijo tiene como función principal mantener vertical el perfil del mástil, que sostiene las velas. La compresión del mástil es lo que lo mantiene en su lugar. Las fuerzas de compresión son muy significativas, por lo que el aparejo fijo debe ajustarse con precisión.
Un perfil optimizado no es simplemente un perfil recto; debe ajustarse. Para ello, actuamos sobre tres puntos: ajuste lateral, inclinación (el ángulo que forma el perfil de proa a popa con la vertical de la embarcación) y curvatura (la curvatura que se le da al perfil).
¿Cómo ajustar el aparejo fijo?
El ajuste lateral implica centrar el mástil con respecto a cada lado del velero. Este ajuste se realiza en el obenques y obenques de tapa del veleroSe realizará durante el montaje del mástil o durante una simple maniobra. control de aparejo Durante la temporada, además de la inspección visual desde la base del mástil, un buen método consiste en medir la distancia entre la parte superior del mástil y cada placa de anclaje debe ser la misma en ambos lados. Los tensores deben ajustarse de la misma manera en ambos lados.
El ajuste de la inclinación del mástil es importante para el equilibrio del barco. y el equilibrio del casco. Este ajuste afecta a todo el mástil. Al inclinar el mástil hacia adelante, el centro de esfuerzo se desplaza hacia adelante, haciendo que el barco sea más inestable, mientras que al inclinarlo hacia atrás el barco se vuelve más resistente al viento. Por lo tanto, ajustaremos el tensión del estay de proa.
Ajustando el curvatura del mástil También permite ajustar las velas, aplanar la vela mayor con brisa y ajustar con precisión la configuración. El ajuste de la flexión del mástil se realizará con el estay inferior y el ajuste del estay de popaen barcos con esparcidores barridosNo habrá estay de popa. Sin embargo, en la mayoría de los casos, un mástil recto es la configuración correcta.
Herramientas para ajustar el aparejo
Las herramientas necesarias para ajustar el aparejo, independientemente del tipo de navegación, son las siguientes:
– Llaves fijas adecuadas.
– Alicates multiusos para extraer los pasadores que sujetan los tensores.
– Un destornillador de cabeza plana para separar los pasadores de chaveta nuevos.
– Una llave inglesa ajustable adecuada para tensores.
– Cinta aislante para cubrir los pasadores de chaveta.
– Grasa marina.
Pasadores de chaveta de repuesto.
Ajuste del aparejo en el puerto
Alinee el mástil con el eje de la quilla. Debes ajustar los tensores de forma idéntica en cada lado.La comprobación puede realizarse a simple vista o con una cinta métrica.
– Apretar el obenques inferiores de manera que la parte inferior del mástil, hasta los obenques, quede fija.
– Alinee el cabezal del mástil usando el cubiertas de gorraCompruebe el ajuste utilizando la ranura del grátil de la vela mayor.
– Para ajustar el ángulo de ataque, ajuste la longitud del estay de proa.
Cómo ajustar el aparejo mientras se navega
Es en alta mar, con el aparejo bajo carga, donde mejor se aprecian los ajustes del mástil, independientemente de la tipo de aparejo en el barcoElija un día con mar en calma y una fuerza máxima del viento de 3. Al navegar contra el viento, compruebe la alineación del grátil., que debe ser absolutamente recta. Si no lo es, Ajusta los obenques de sotavento y vira para ajustar los obenques del otro lado., hasta que se logre una alineación perfecta.
Navegando a vela, es recomendable marcar la posición de las drizas con un rotulador indeleble o un hilo de color para encontrar rápidamente la posición correcta.