Con il Dehler 34, il cantiere tedesco ripercorre la sua storia. La storia di una linea di barche a vela da regata e da crociera.
Trent’anni fa, il Cantiere Dehler ha lanciato il Dehler 34, un barca a vela con cui il costruttore si è rapidamente affermato come attore globale nel mondo della nautica da diporto. Con oltre 1.300 barche a vela costruite, è stato l’inizio di una nuova era, con successi commerciali come Dehler 28, Per esempio.
Dehler 34, un punto di riferimento per gli yacht da crociera
Il Dehler 34 ha plasmato il DNA del Cantiere Dehler e ha rivoluzionato il mercato mondiale della vela con il primo vero gara di crocieraLa raffinata combinazione di sportività e fascino da crociera conquistò i velisti. Il Dehler 34 divenne rapidamente una barca a vela leggendaria.
Quindi, come festeggiamo il 30°?e Quale modo migliore per celebrare l’anniversario di questa leggenda se non rilanciando il Dehler 34? Il cantiere presenta quindi il suo nuovo progetto, che arriva dopo il Dehler 42 : una barca a vela moderna dalle linee veloci e dalla personalità, la nuovo Dehler 34 !
Il Dehler 34 è stato progettato dal rinomato studio di architettura Judel / Vrolijk & Co., noti per le loro imbarcazioni veloci dal design moderno. Come per tutti gli yacht Dehler, le esigenze della vela competitiva giocano un ruolo centrale.
La poppa dritta, abbinata alle linee d’acqua che proseguono fino allo specchio di poppa, garantisce la massima lunghezza della linea d’acqua, garantendo velocità elevate.
Una barca a vela costruita per le prestazioni prima di tutto
Karl Dehler, Responsabile Sviluppo di Dehler, è entusiasta: “Il nuovo Dehler 34 è un successo. È stato progettato come un lussuoso cruiser ad alte prestazioni, con volumi incredibili, cabine spaziose e serbatoi di grande capacità. Tuttavia, i velisti orientati alle prestazioni hanno la possibilità di ottimizzare questa barca a vela e dotarla di tutto – e intendo proprio tutto – che porta a prestazioni ancora maggiori. Anche la versione standard del Dehler è rinforzata con il telaio Dehler Carbon, che lo rende una base ideale per ulteriori aggiornamenti. In termini pratici, questa innovazione nelle barche a vela di serie si traduce in un significativo miglioramento delle prestazioni di bolina: il telaio Carbon offre il 20% di rigidità in più. Che desideriate un cruiser veloce o uno yacht da regata competitivo, il Dehler 34 può essere la barca a vela che fa per voi.”
In termini di design esterno, il nuovo Il Dehler 34 colpisce per le sue linee eleganti e sportive.Queste caratteristiche evocano il look moderno dei più grandi yacht Dehler. Due lunghe e sottili finestre laterali conferiscono all’imbarcazione uno stile pulito e moderno e lasciano entrare molta luce naturale all’interno. Il pozzetto profondo e ampio esalta l’aspetto sportivo e offre ampio spazio per una piacevole colazione in famiglia in porto o per l’equipaggio durante le emozionanti uscite in mare.
Ma chi sa adattarsi alla crociera
Ma un Dehler non si distingue solo per le sue eccellenti prestazioni di navigazione; deve anche soddisfare le esigenze della crociera sotto ogni aspetto. Il layout del nuovo Dehler 34 colpisce per le sue due spaziose cabine e un comodo bagno, dotati del nostro innovativo concetto Uni-Door. Uni-Door significa una porta che divide tre zone, offrendo la massima privacy in uno spazio compatto.
Il salone offre due comodi divani, una spaziosa cucina a L e un tavolo da carteggio. Le forme armoniose e arrotondate si fondono con tocchi moderni, creando un design d’interni unico. A prua sono disponibili due opzioni di layout.
Il Dehler 34 è dotato di serie di cabina chiusa e porta. Come optional è disponibile una parete divisoria aperta, che crea una sensazione di maggiore spaziosità. Chi desidera ridurre la distanza di percorrenza del proprio Dehler 34 può ordinare mobili leggeri per le cabine anteriore e posteriore.
Sono disponibili diverse versioni del Dehler 34
Il nuovo Dehler 34 colpisce anche per la sua versatilità: la versione standard è dotata di un albero in alluminio e di una superficie velica ben bilanciata (randa e fiocco) di 65 m². Come optional, Dehler offre un albero allungato in alluminio o carbonio per prestazioni ancora maggiori. L’albero in carbonio è più alto di 73 cm rispetto all’albero standard e offre una superficie velica di 71 m².
Inoltre, il Dehler 34 può essere dotato di tutti i tipi di optional, come una piattaforma da bagno o un bompresso fisso, con i quali il nuovo Dehler 34 può essere configurato in base alle esigenze del suo proprietario.
Il Dehler 34 ha una lunghezza fuori tutto di 10,70 m, una lunghezza al galleggiamento di 9,60 m e una larghezza di 3,60 m. Sono disponibili tre opzioni di chiglia: una Competition T-profile con un pescaggio di 2,10 m e due chiglie a L con un pescaggio di 1,95 m o 1,55 m. Lo yacht può essere dotato di barra del timone o di due ruote motrici. La versione standard del Dehler 34 è motorizzata con un fuoribordo Volvo Penta da 18 CV con piede di timone. propulsione a vela.
Specifiche tecniche della barca a vela Dehler 34
- Certificato CE: B
- Lunghezza fuori tutto: 10,7 m
- Lunghezza scafo: 10,3 m
- Trave: 3,6 m
- Pescaggio: 1,95 m, 2,1 m o 1,55 m
- Dislocamento: 6 t, 5,6 t o 6,1 t
- Zavorra: 2,1 t o 1,7 t
- Motore: 15 kW | 21 CV
- Cabine: 2 o 3 (opzionale)
- Lunghezza dell’albero sopra la linea di galleggiamento: 16,27 m
- Superficie totale delle vele: 65 m²