Quando parliamo di sartiame in testa d’albero e sartiame frazionato, ci riferiamo all’albero e ai punti di attacco dello strallo di prua e del paterazzo. In entrambi i casi, questa distinzione si applica agli sloop.
Di cosa stiamo parlando?
La maggior parte delle nostre barche a vela sono barche a vela con armamento a sloop. Tuttavia, è importante sapere che all’interno della vasta famiglia di diversi tipi di attrezzature di sollevamento, uno sloop può essere armato con entrambi un armo in testa d’albero o un armo frazionatoMa cosa significa tutto ciò e qual è la differenza quando si naviga a vela?
Su una barca a vela, I termini “armamento in testa d’albero” e “armamento frazionato” si riferiscono al modo in cui l’albero è supportato dalla parte anteriore e posteriore.Ci concentreremo quindi sullo strallo di prua e sul paterazzo, ed eventualmente sul vang. Anche se sulle nostre barche a vela da crociera i vang sono piuttosto rari.
Attrezzatura di testa d’albero
L’armamento in testa d’albero si trova su molte barche a vela usate Progettato prima degli anni ’90. È caratterizzato dai seguenti elementi:
- Posizione dello strallo: Lo strallo di prua è fissato alla sommità dell’albero, ovvero alla testa d’albero.
- Sudari: Le sartie si estendono anche fino alla cima dell’albero.
Questo tipo di attrezzatura è considerato più semplice e robustoIn effetti, la forza è distribuita uniformemente lungo tutta la lunghezza dell’albero. Come accennato in precedenza, veniva spesso utilizzato sulle barche a vela da crociera fino agli anni ’90 o sulle barche a vela più vecchie.
In pratica, ha il vantaggio di semplificare la regolazione dell’albero, ma offre meno opzioni di messa a punto per ottimizzare le prestazioni. Tuttavia, il suo svantaggio è che le barche a vela con armo in testa d’albero generalmente montano un genoa con una sovrapposizione molto ampia e una randa piccola.
Rig frazionato
La piattaforma frazionata è ricomparsa negli anni ’90. sulle barche a vela da crociera. Dico ricomparsa perché, in realtà, esisteva già da tempo sulle barche a vela prima degli anni ’50. È caratterizzata dai seguenti elementi:
- Posizione dello strallo: Lo strallo di prua non arriva fino alla cima dell’albero. Il suo punto di attacco si trova a una frazione dell’altezza dell’albero (5/6, 7/8 o 9/10). È posizionato più in basso rispetto allo strallo di poppa.
- Sudari: Anche le sartie principali sono fissate in questo punto inferiore.
Questo tipo di attrezzatura consente regolazioni più precise delle vele e dell’albero, spesso preferite per le barche a vela da regata o su barche a vela più moderne. Offre una maggiore efficienza in termini di prestazioni della barca a vela perché consente un migliore controllo della forma dell’albero e, di conseguenza, della forma della vela.
L’armo frazionato può essere dotato di vang. Il vang è una cima che aiuta a stabilizzare l’albero e a regolarne l’inclinazione. È fissato alla parte inferiore dell’albero e si estende verso poppa dell’imbarcazione. Può essere teso o allentato a seconda delle necessità, in base alla direzione del vento e alle condizioni di navigazione. I vang sono utilizzati principalmente sulle barche a vela dove è importante controllare bene la forma della vela, come nelle regate o nelle crociere d’altura.
Confronto: Armamento in testa d’albero vs. Armamento frazionato
| Criteri | Attrezzatura di testa d’albero | Rig frazionato |
| Semplicità | Più semplice e robusto | Meno semplice, più complesso da regolare |
| Prestazione | Meno opzioni di regolazione fine | Migliori regolazioni per le prestazioni |
| Utilizzo | Ideale per la navigazione e l’affidabilità. | Spesso utilizzato per la competizione |