L’arrivo dell’autunno segna generalmente la fine delle uscite in mare per molti diportisti. È il momento di pensare all’invernaggio della barca, per farla superare serenamente i lunghi mesi invernali. Ma perché invernare la barca e conviene farlo a terra o in acqua?
Per alcuni di noi, e probabilmente per molti, i mesi autunnali, o novembre, annunciano la fine delle uscite in mare. Già dall’inizio di ottobre, i fine settimana in mare si trasformano in giornate, con le notti che iniziano a diventare fresche. Ovviamente, i diportisti del Mediterraneo navigheranno probabilmente più a lungo dei proprietari di barche in Bretagna o lungo la Manica. Sì, lo so, alcuni di noi navigano tutto l’inverno, durante gli allenamenti invernali per le regate o semplicemente per navigare da soli nelle giornate di sole. Ma non siamo così numerosi a vivere vicino alla nostra barca. Eh sì, mi dispiace per gli altri;).
Il fatto è che la barca a vela non navigherà per almeno 4 o 5 mesi. Quindi, bisogna mettere in invernaggio la barca.
Perché invernare?
L’invernaggio di una barca è importante. Chi naviga da alcuni anni lo sa bene. L’ambiente salino è piuttosto dannoso, anche per una barca costruita per navigare in mare. Dopo un po’, la ruggine corrode le parti in acciaio inox e i componenti metallici. Ha quindi bisogno di un risciacquo. Allo stesso tempo, l’umidità si infiltra ovunque. La condensa e le infiltrazioni di pioggia umidificano rapidamente gli interni. È quindi necessario:
- Togliere o mettere in verticale tutti i cuscini del quadrato e delle cabine.
- Rimuovere tutte le lenzuola, i sacchi a pelo, i materassi e i cuscini vari.
- Mettere un deumidificatore nella barca.
Ma oltre ai tessuti, è importante prendersi cura delle attrezzature e delle parti di navigazione. Questi ultimi staranno meglio, in inverno, in un garage che sulla barca. Penso ai giubbotti di salvataggio, ai libri e alle carte nautiche che assorbono rapidamente l’umidità, nonché a tutti i pezzi di bricolage che possono arrugginire.
Infine, una barca che non naviga invecchia più velocemente di una barca utilizzata regolarmente. Per questo, è necessario:
- Mettere in invernaggio il motore.
- Riporre le vele in un luogo asciutto (la manutenzione delle vele è importante).
- Allentare l’attrezzatura.
- Riporre l’attrezzatura corrente o sollevarla dal tetto per evitare che diventi verde.
Detto questo, la grande domanda è se la barca debba essere invernata a terra o in acqua. In realtà, tutto dipende dal budget, dal tipo di navigazione e dall’ormeggio. Vediamo insieme.
Invernare la barca in acqua
Il modo più semplice, e probabilmente il meno costoso, è invernare la barca in acqua. È del tutto possibile. In realtà, questa soluzione ha due vantaggi. Da un lato, alcuni di noi – me compreso – smontano parzialmente la barca. È un modo per prolungare la stagione e navigare durante la giornata. In pratica, rimuovo tutto ciò che non mi servirà più:
- Coperture, materassi, sacchi a pelo, cuscini, ecc.
- La maggior parte delle carte nautiche al di fuori della mia zona ristretta di navigazione giornaliera.
- Tutto ciò che mi accompagna per navigazioni lunghe.
Conservo solo l’essenziale per navigare in modalità “dayboat”. Questo mi permette di navigare evitando che l’umidità impregni la barca durante le settimane senza uscite.
Un’altra soluzione è smontare completamente la barca in acqua. Ciò significa che rimuoverete le vele e l’attrezzatura, metterete in invernaggio il motore e riporrete tutto sulla barca. Molti proprietari lo fanno lasciando la barca sul pontile o al proprio ormeggio. Questo permette, allo stesso tempo, di far girare il motore di tanto in tanto.
Se il vostro ormeggio è ben riparato, in una ria o in una baia protetta, non ci sono problemi. Pensate soprattutto a controllare bene le cime di ormeggio, o addirittura a raddoppiarle.
Invernare in acqua non pone quindi alcun problema. Se siete su un ormeggio, l’ideale è avere un pannello solare per mantenere la batteria carica. Per chi ha una boa in una zona soggetta a marea, la barca sarà addirittura asciutta per metà della giornata. Lo svantaggio è che, se invernate la barca in acqua, non asciugherete lo scafo, il che può influire sul tasso di umidità dello scafo e sul rischio di osmosi. Comunque, prima o poi, dovrete tirare fuori la barca, almeno per alcuni giorni, per effettuare la carenatura.
Invernare la barca a terra
La seconda soluzione è invernare la barca a terra. Questa soluzione è inevitabilmente più costosa. Infatti, il piazzale ha un costo che si aggiunge al posto barca durante i mesi invernali, il che significa che pagate due posti. Tuttavia, alcune marine offrono pacchetti che includono il varo senza costi aggiuntivi.
Il vantaggio di invernare una barca a secco è quello di toglierla dal suo ambiente salino e umido. Potrete quindi risciacquarla per eliminare tutto il sale, in modo che rimanga asciutta tutto l’inverno senza rischio di corrosione. Allo stesso tempo, lo scafo è fuori dall’acqua per diversi mesi, il che è sempre una buona cosa. È il momento ideale per ispezionare lo scafo e lavorare su di esso. Infatti, è molto più semplice fare lavori sulla barca quando questa è su un piazzale piuttosto che su un ormeggio. Avete la vostra auto nelle vicinanze, con tutta la vostra attrezzatura e, se necessario, l’elettricità. È comunque più semplice che fare avanti e indietro con un gommone, su un’acqua che non supera pochi gradi.
Allo stesso tempo, la barca è a disposizione dei professionisti della nautica se devono intervenire su di essa.
Infine, alcune compagnie assicurative non vi lasciano scelta e impongono che la barca venga messa a secco in inverno.
Avete due possibilità per invernare la vostra barca a terra. La prima consiste nel contattare la capitaneria di un porto. Questi ultimi dispongono generalmente di un piazzale per l’invernaggio delle barche. La seconda soluzione è contattare un cantiere navale. Questi verranno a prendere la vostra barca con il loro proprio sollevatore o la gru della capitaneria. La barca sarà conservata nel loro cantiere, all’interno o all’esterno. Questa soluzione, non necessariamente più costosa del piazzale del porto, permette di avere i professionisti a portata di mano.
Ora tocca a voi scegliere. L’ideale è discutere con i vostri vicini di ormeggio o di pontile per scambiare opinioni e conoscere i rischi legati all’ormeggio e le buone occasioni per invernare la vostra barca a terra.