Una barca a vela che dura a lungo è una barca a vela ben tenuta. E una barca a vela ben tenuta è una barca a vela che ci prendiamo cura di preparare per l’inverno alla fine di ogni stagione. Ecco una guida completa per preparare con successo la vostra barca a vela per l’inverno, in 15 passaggi.
L’autunno è arrivato. Mentre molti diportisti e pescatori sportivi continueranno a navigare anche durante l’inverno, non è così per tutti. Per alcuni di noi, la stagione nautica termina a ottobre o novembre ed è tempo di mettere a riposo le nostre barche a vela. Questo è il momento ideale per preparare le nostre imbarcazioni all’inverno.
Quello tu Preparare la barca per l’inverno, sia in acqua che a terra.Sia che si trovi in un cantiere navale o in un bacino di carenaggio per il rimessaggio invernale, una barca a vela richiederà le stesse procedure. manutenzioneAlcune precauzioni consentono Meglio prepararsi per il prossimo lancio e risparmiare sull’attrezzatura. Cogli l’occasione per ispezionare l’imbarcazione (attrezzatura, eventuali danni minori, ecc.) e valutarne le condizioni. lavori di manutenzione della barca o miglioramenti da considerare prima di ripartire. Avrete tutto l’inverno per farlo. l’entretien, les réparations diverses, le carénage et le changement des anodes. Offro una guida che può aiutarvi a preparare la vostra barca a vela per l’inverno.
Scarica il foglio di calcolo per il monitoraggio della preparazione invernale dell’imbarcazione.
Ora passiamo alla preparazione della nostra barca per l’inverno. Inizieremo dallo scafo, poi la coperta, il motore e infine gli interni.
Pulizia dello scafo durante il rimessaggio invernale

La prima cosa da fare è pulire lo scafo quando lo si tira fuori dall’acqua. Questo è il momento ideale per rimuovere le alghe e i cirripedi che si sono insediati sullo scafo immerso. scafo della barca Può venire anche dopo. Anche se penso che una pulizia completa dello scafo all’inizio dell’inverno gli permetterà di respirare. Quindi, visto che siamo all’aperto, ecco i passaggi da seguire, secondo me:
- Passaggio un bel getto d’acqua, o anche un’idropulitrice, sullo scafo e sul ponte della barcaOra è il momento di considerare le riparazioni del gelcoat da prendere in considerazione, le viti da sostituire e
- Verificate se lo scafo subacqueo presenta segni di osmosi. Fatevi accompagnare da un professionista.
Pulizia del ponte della barca
Successivamente, ci occupiamo del ponte dell’imbarcazione. Questa pulizia approfondita è un’occasione per dare un’occhiata all’attrezzatura di coperta, al sartiame fisso e a quello corrente.
- Controlla l’hardware del ponte.
- Lubrifica tutti i raccordi e individua quelli che dovranno essere sostituiti.
- Porta le vele a riva e riponile in un luogo asciutto. Cogli l’occasione per Controlla e ripara le tue vele.
- Recuperare le drizze che rimarranno in posizioneSul ponte. Un trucco consiste nel posizionare una bottiglia d’acqua vuota tra le drizze e il ponte o la tuga. Questo impedisce alle alghe di sfregare contro il ponte; funziona bene.
- Valuta la possibilità di riporre le drizze in una borsa impermeabile. Questa soluzione è spesso consigliata. In questo caso, è fondamentale impedire all’umidità di penetrare, altrimenti non si asciugheranno. Appenderle a un supporto è altrettanto efficace.
- Se la barca a vela non è disalberata, rilassati il sartiame fisso e il suo controllo.
- Abbassate il boma e coprite il tetto e la cabina di pilotaggio. Questo proteggerà eventuali corrimano in legno e il teak presente nella cabina.
Pulire e arieggiare l’interno della barca.

È giunto il momento di rientrare in cabina. Questo è il momento di occuparsi della strumentazione di navigazione, dei dispositivi di sicurezza e anche del proprio comfort.
- Rimuovere tutte le apparecchiature elettroniche dall’imbarcazione. (VHF, GPS, Navtex, PC, radio, ecc.). Questi oggetti sono preziosi e staranno meglio se tenuti all’asciutto piuttosto che esposti all’umidità.
- Rimuovi tappezzeria, coperture, cuscini, lenzuola e panche per evitare che si inumidiscano all’interno dell’imbarcazione. L’odore e le macchie sono difficili da rimuovere.
- All’interno dell’imbarcazione, lasciate aperti armadietti, credenze, porte e frigorifero in modo che la ventilazione possa avvenire ovunque.
- installare un deumidificatore d’aria e aeratori. Nei negozi di bricolage sono disponibili diversi modelli.
- Lascia entrare la luce nella barca e un po’ d’aria… Questo permetterà tenere una barca asciutta.
- Chiudere le valvole di servizio della barca.
- Pulisci i servizi igienici e i circuiti dell’acqua con aceto bianco e svuotarli completamente. Svuotare i serbatoi. Aggiungi antigelo.
- Sollevare le attrezzature rimaste a bordo per isolarle dall’umidità.
Preparazione del motore dell’imbarcazione per l’inverno.
Per quanto riguarda la preparazione invernale del motore della vostra barca e tutto ciò che ne consegue, la manutenzione è più semplice di quanto possiate pensare. La cosa migliore da fare, se la barca rimane a galla, è farla funzionare regolarmente. Questo vi eviterà persino un cambio d’olio, ma questa è solo la mia opinione. In ogni caso, un buon lavaggio a fine stagione vi permetterà di rimandare il cambio d’olio e la sostituzione del filtro fino alla primavera. Altrimenti, in tutti i casi:
- Controlla la poppa.
- Per le batterie ci sono due soluzioni. Puoi tenerle a bordo; questo ti permette di far funzionare il motore durante il rimessaggio invernale in acqua e di mantenere la carica, il che ti permette di…mantenere la batteriaPer una volta. E ilIl freddo non è nemico della batteriaAltrimenti, riportatelo a casa in un luogo asciutto e caricatelo.
- Per il motore, è possibile fare riferimento alle schede tecniche specifiche su Manutenzione del motore diesel. Ricordati di chiudere lo scarico.con un panno.
- Riguardo il motore fuoribordoSarà altrettanto felice a casa.
E tu, cosa c’è nella tua lista di cose da fare?