Sono belle, divertenti, intelligenti e ben costruite. Ecco quattro barche a vela diverse da tutte le altre, che offrono i risultati migliori.
Questi quattro modelli incarnano una nuova generazione di barche a vela da crociera veloce, progettate per offrire prestazioni, spazio e facilità di manovra. Sono pensate per i velisti più esigenti in cerca di emozioni forti senza rinunciare al comfort o alla versatilità. Ciascuno, a modo suo, offre una risposta unica alle aspettative dei velisti moderni: velocità, facilità di manovra e capacità di adattarsi a una varietà di programmi di navigazione, dalla crociera costiera alle navigazioni d’altura.
Da ricordare
- RM970 : Un elegante cruiser per famiglie, che unisce spazio abitabile, luminosità e scafo ad alte prestazioni, ideale per crociere in famiglia o con gli amici.
- Pogo 30 : Una barca a vela versatile, leggera e veloce, progettata per navigare con un equipaggio ridotto, con una chiglia retrattile che consente di raggiungere gli ancoraggi più isolati.
- Mojito 32 : Uno scow da crociera ad alte prestazioni ed ecologico, che offre un sorprendente volume interno e la capacità di planare con una brezza.
- Django 9.80 Un coltellino svizzero dei mari, progettato per la semplicità, la robustezza e le prestazioni, con interni funzionali e una cabina di pilotaggio ergonomica.
Storia delle barche
RM970
Varato nel 2016 dal cantiere navale RM Yachts, L’RM970 è il risultato della collaborazione con l’architetto Marc LombardQuesta barca a vela di 9,70 metri segue le orme della serie RM, rinomata per la sua costruzione in compensato epossidico, l’eleganza e le prestazioni. L’RM970 ha rapidamente conquistato i velisti grazie al suo eccezionale spazio abitabile per una barca di queste dimensioni, nonché al suo scafo progettato per la planata. È stato votato Yacht Europeo dell’Anno nel 2017confermando il suo status di punto di riferimento nella categoria dei fast cruiser.
Pogo 30
IL Pogo 30, progettato da Finot-Conq e lanciato nel 2013, è il successore del famoso Pogo 8.50Costruito dal cantiere bretone Pogo Structures, incarna il DNA del marchio: barche a vela veloci, ideali per la navigazione in equipaggio ridotto, con chiglia retrattile e costruzione in composito leggero. Erano già stati prodotti più di 180 esemplari del Pogo 8.50 e il Pogo 30 ha continuato questo slancio offrendo ancora più volume e comfort, pur mantenendo uno scafo ad alte prestazioni e un layout di coperta ottimizzato per la navigazione in solitario.
Mojito 32
Il Mojito 32, progettato da David Raison e Pierre Delion, è prodotto dal cantiere navale IDB Marine di Concarneau.Varata nel 2024, si ispira alle barche da regata, con prua rotonda e chiglia sollevabile, e utilizza materiali ecocompatibili come la fibra di lino. Questa barca a vela di 9,80 metri punta sulle prestazioni pure, libera dai vincoli delle regole di classe.e offre un volume interno innovativo per le sue dimensioni. È stato elogiato per il suo approccio audace e la ridotta impronta di carbonio.
Django 9.80
Il Django 9.80, progettato da Pierre Rolland e costruito dal cantiere navale Marée Haute, è una barca a vela versatile di 9,80 metri, disponibile in versione chiglia, chiglia retrattile o biciclettaLanciato nel 2015, è stato progettato per soddisfare le esigenze di tutti i programmi, da…dalla crociera costiera alla navigazione d’altura, comprese le regate. Il suo scafo a spigolo progressivo combina potenza, stabilità e spazio interno, mentre il pozzetto e il layout sono stati progettati per facilitare le manovre con un equipaggio ridotto.
Progettazione degli interni
RM970
L’RM970 si distingue per la sua spaziosità e luminosità, con un’ampia e dolce discesa verso la cabina, una visibilità di 180° dal salone e un arredamento moderno in toni chiari. La planimetria comprende due cabine (una grande cabina chiusa a poppa e una cuccetta in stile bretone a prua), due divani nel salone, un vero e proprio bagno con doccia e WC e un ampio locale tecnico.L’atmosfera è minimalista, con mobili dagli angoli acuti e pochi elementi in legno visibili, il che è sorprendente per una barca a vela costruita in legno. Il tavolo da giocoLa cucina e il tavolo centrale sono funzionalmente integrati, anche se a volte il flusso dei movimenti può sembrare un po’ angusto.
Pogo 30
Gli interni del Pogo 30 sono sobri, luminosi e spaziosi per una barca a vela di 9,14 metri.La vista esterna è eccellente, sia in piedi che seduti nel salone. Gli alloggi sono semplici ma confortevoli, con due cabine, una cucina completamente attrezzata, riscaldamento, uno scaldabagno e una doccia esterna. Gli spazi interni sono ottimizzati per offrire un comfort abitativo eccezionale a bordo, pur rimanendo leggeri ed efficienti. Gli armatori apprezzano particolarmente la luminosità e la funzionalità degli spazi.
Mojito 32
Il Mojito 32 offre Un interno sorprendente per una chiatta da crociera, con accessori tagliati digitalmente da pannelli sandwich, limitando lo spreco di materialeL’ambiente è moderno e ordinato, con ampi spazi e una buona visibilità. Gli spazi sono pensati per chi dà priorità alla navigazione, prima che al comfort a bordo. La costruzione con infusione di lino e sughero rafforza la natura ecosostenibile dell’imbarcazione.
Django 9.80
Il layout del Django 9.80 è semplice, funzionale e piacevole da vivere. Il pozzetto è spazioso ed ergonomico, con barra del timone per una navigazione precisaAll’interno, lo spazio è ben organizzato, con una cucina completamente attrezzata, un tavolo da carteggio e comode cuccette. L’altezza è ampia per un’imbarcazione di queste dimensioni e l’atmosfera generale è luminosa e accogliente. Gli armatori sottolineano la qualità delle finiture e la facilità di manutenzione.
Qualità marine
RM970
L’RM970 è caratterizzato da uno scafo ad alte prestazioni, progettato per la planata, con un volume anteriore e un dritto di prua rialzato che favoriscono la velocitàLa sua costruzione in compensato epossidico gli conferisce un elevata rigidità e apprezzabile leggerezzaGli armatori ne apprezzano l’eccezionale maneggevolezza in condizioni di vento, la stabilità e la facilità di manovra, anche con equipaggio ridotto. L’ampio specchio di poppa e il cavallino rovesciato ne esaltano l’eleganza e le prestazioni.
Pogo 30
Il Pogo 30 è rinomato per la sua leggerezza (2.800 kg) e la sua capacità di planare rapidamente, anche con venti leggeri. Suo chiglia sollevabile consente l’accesso ad ancoraggi poco profondi, mentre il suo ampio scafo e il piano velico ottimizzato lo rendono una barca a vela ad altissime prestazioni sia di bolina che di poppaGli armatori ne apprezzano la reattività e la facilità di manovra, anche in condizioni difficili. Il suo ponte ben progettato e le dotazioni di qualità (verricello elettrico, pilota automatico, radar, GPS, VHF) lo rendono un’imbarcazione sicura e piacevole da navigare.
Mojito 32
Il Mojito 32 è uno scow da crociera capace di planare al lasco e in poppa, grazie al suo scafo largo e alla prua arrotondataLa chiglia sollevabile e il pescaggio ridotto ne consentono l’arenamento e l’accesso in acque poco profonde. Gli armatori ne sottolineano la stabilità, la velocità e la tenuta di mare, anche in condizioni difficili. La costruzione con infusione di lino e sughero ne esalta la robustezza e la natura ecosostenibile.
Django 9.80
Il Django 9.80 combina Potenza, stabilità e spazio interno, grazie alla sua carena progressiva a spigolo duroOffre ottime prestazioni sia al lasco che al lasco, e il suo pescaggio ridotto (nelle versioni a doppia chiglia o a chiglia retrattile) consente l’alaggio e l’accesso ad ancoraggi appartati. Gli armatori ne apprezzano la facilità di manovra con equipaggio ridotto, la robustezza e la versatilità, che la rendono una barca adatta a tutti i tipi di navigazione, dalla crociera costiera alla navigazione d’altura.
Recensioni dei proprietari
RM970
Gli armatori dell’RM970 ne sottolineano il comfort, la luminosità e la spaziosità, nonché la capacità di coniugare prestazioni e vivibilità. Apprezzano anche la qualità della costruzione in legno, la facilità di manovra e la tenuta di mare dell’imbarcazione, anche in condizioni variabili. Alcuni, tuttavia, lamentano la mancanza di un tavolo da carteggio più ampio o di una maggiore fluidità di movimento nel salone.
Pogo 30
Gli armatori del Pogo 30 sono unanimi nel lodarne la velocità, la leggerezza e la versatilità. Apprezzano in particolare la chiglia retrattile, che consente l’accesso ad ancoraggi poco profondi, così come la luminosità e la spaziosità degli interni. Alcuni, tuttavia, sottolineano la necessità di una buona organizzazione in coperta, soprattutto per l’azionamento dei verricelli, e sottolineano che la barca può essere impegnativa in condizioni meteo avverse.
Mojito 32
Gli armatori del Mojito 32 ne sottolineano le prestazioni, i volumi interni e il design ecosostenibile. Ne apprezzano la planata, la stabilità e la tenuta di mare, nonché la qualità degli allestimenti e la luce naturale a bordo. Alcuni sottolineano, tuttavia, che l’imbarcazione è progettata principalmente per la crociera e che il comfort in banchina potrebbe essere più essenziale rispetto a quello dei cruiser più tradizionali.
Django 9.80
Gli armatori del Django 9.80 ne sottolineano la versatilità, la robustezza e la facilità di manovra. Apprezzano in particolare il pozzetto ergonomico, la disposizione funzionale degli interni e la capacità di adattarsi a tutti i tipi di navigazione. Alcuni, tuttavia, si rammaricano che la barca non sia più diffusa nel Mediterraneo, dove a volte viene percepita come troppo “bretone” per i gusti locali.
Scheda tecnica comparativa
Scheda tecnica comparativa
| Modello | Lunghezza (m) | Larghezza (m) | Bozza (m) | Spostamento (kg) | Superficie velica (m²) | Architetto | Costruzione | Chiglia/Appendici | Cabine | Letti | Motore (CV) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RM970 | 9.70 | 3.50 | 1,90 | 4.500 | cinquantacinque | Marco Lombardo | compensato epossidico | Chiglia a bulbo a forma di T | due | 4-6 | 20-30 |
| Pogo 30 | 9.14 | 3.70 | 0,80/2,20 | 2.800 | cinquanta | Finot-Conq | Infusione composita | Chiglia di sollevamento | due | 4-6 | 15-20 |
| Mojito 32 | 9,80 | 3.45 | 0,80/2,40 | 3.200 | cinquantotto | David Raison | Infuso di lino/PET/sughero | Chiglia di sollevamento girevole | due | 4-6 | 20-30 |
| Django 9.80 | 9,80 | 3.60 | 1.10/2.00 | 4.000 | cinquantadue | Pierre Rolland | Infusione composita | Chiglia sollevabile/chiglia gemella | 2-3 | 4-6 | 20-30 |
Conclusione
Queste quattro barche a vela, pur diverse nel design e nella filosofia, condividono la stessa ambizione: offrire un’esperienza di navigazione veloce, divertente e semplice, senza sacrificare l’equipaggiamento o la qualità dello scafo. Che si tratti di una crociera in famiglia, di una gita con gli amici o di una navigazione con un equipaggio ridotto, ognuno di questi modelli si rivolge a chi cerca prestazioni, versatilità e comfort.