4 voiliers de moins de 10 mètres pour naviguer autrement… et souvent

Ils sont beaux, ils sont funs, ils sont malins et bien construits. Voici 4 voiliers, qui ne sont pas comme les autres, et pour le meilleur de résultats.

Ces quatre modèles incarnent une nouvelle génération de voiliers de croisière rapide, conçus pour offrir à la fois performance, habitabilité et simplicité de manœuvre. Ils s’adressent à des plaisanciers exigeants, en quête de sensations fortes sans sacrifier le confort ou la polyvalence. Chacun, à sa manière, propose une réponse originale aux attentes des marins modernes : rapidité, facilité de prise en main, et capacité à s’adapter à des programmes variés, de la balade côtière à la croisière hauturière.

À retenir

• RM970 : Un croiseur familial élégant, alliant volume habitable, luminosité et carène performante, idéal pour les croisières en famille ou entre amis.
• Pogo 30 : Un voilier polyvalent, léger et rapide, conçu pour naviguer en équipage réduit, avec une quille relevable permettant d’accéder aux mouillages les plus isolés.
• Mojito 32 : Un scow de croisière, performant et écoresponsable, offrant un volume intérieur surprenant et une capacité à planer dans la brise.
• Django 9.80 : Un couteau suisse des mers, conçu pour la simplicité, la robustesse et la performance, avec des aménagements intérieurs fonctionnels et un cockpit ergonomique.

Histoire des bateaux

RM970

Lancé en 2016 par le chantier RM Yachts, le RM970 est le fruit d’une collaboration avec l’architecte Marc Lombard. Ce voilier de 9,70 mètres s’inscrit dans la lignée des RM, réputés pour leur construction en bois contreplaqué-époxy, leur élégance et leur performance. Le RM970 a rapidement séduit par son volume habitable exceptionnel pour un bateau de cette taille, ainsi que par sa carène conçue pour le planning. Il a été élu Voilier européen de l’année en 2017, confirmant son statut de référence dans la catégorie des croiseurs rapides.

Pogo 30

Le Pogo 30, dessiné par Finot-Conq et lancé en 2013, est le successeur du célèbre Pogo 8.50. Construit par le chantier breton Pogo Structures, il incarne l’ADN de la marque : des voiliers rapides, adaptés à la navigation en équipage réduit, avec une quille relevable et une construction légère en composite. Plus de 180 unités du Pogo 8.50 avaient déjà été produites, et le Pogo 30 a poursuivi cette dynamique en offrant encore plus de volume et de confort, tout en conservant une carène performante et un plan de pont optimisé pour la manœuvre en solitaire.

Mojito 32

Le Mojito 32, dessiné par David Raison et Pierre Delion, est produit par le chantier IDB Marine à Concarneau. Lancé en 2024, il s’inspire des scows de course, avec une étrave ronde et une quille relevable, tout en intégrant des matériaux écoresponsables comme la fibre de lin. Ce voilier de 9,80 mètres mise sur la performance pure, hors des contraintes de jauge, et offre un volume intérieur innovant pour sa taille. Il a été salué pour son approche audacieuse et son empreinte carbone réduite.

Django 9.80

Le Django 9.80, dessiné par Pierre Rolland et construit par le chantier Marée Haute, est un voilier polyvalent de 9,80 mètres, disponible en version quillard, quille relevable ou biquille. Lancé en 2015, il a été conçu pour répondre à tous les programmes, de la croisière côtière à la navigation hauturière, en passant par la régate. Sa carène à bouchain évolutif allie puissance, stabilité et espace intérieur, tandis que son cockpit et ses aménagements ont été pensés pour faciliter la manœuvre en équipage réduit.

Aménagements intérieurs

RM970

Le RM970 se distingue par son volume habitable et sa luminosité, avec une descente large et douce vers la cabine, une visibilité à 180° depuis le carré, et une décoration moderne aux tons clairs. Le plan d’aménagement propose deux cabines (une grande cabine arrière fermée et un lit breton à l’avant), deux banquettes de carré, une vraie salle d’eau avec douche et WC, ainsi qu’un grand local technique. L’ambiance est épurée, avec des meubles aux angles vifs et peu de boiseries apparentes, ce qui surprend pour un voilier construit en bois. La table à cartes, la cuisine et la table centrale sont intégrées de manière fonctionnelle, même si la circulation peut parfois sembler un peu étriquée.

Pogo 30

L’intérieur du Pogo 30 est sobre, lumineux et spacieux pour un voilier de 9,14 mètres. La vue vers l’extérieur est excellente, que l’on soit debout ou assis dans le carré. Les aménagements sont simples mais confortables, avec deux cabines, une cuisine équipée, un chauffage, un chauffe-eau, et une douche de pont. Le volume intérieur est optimisé pour offrir un agrément de vie à bord exceptionnel, tout en restant léger et performant. Les propriétaires apprécient particulièrement la luminosité et la fonctionnalité des espaces.

Mojito 32

Le Mojito 32 offre un intérieur surprenant pour un scow de croisière, avec des aménagements découpés numériquement en panneaux sandwich, limitant les pertes de matériaux. L’ambiance est moderne et épurée, avec une hauteur sous barrots correcte et une bonne visibilité vers l’extérieur. Les espaces sont pensés pour ceux qui privilégient d’abord la navigation, puis le confort à bord. La construction en infusion de lin et liège renforce l’aspect écoresponsable du bateau.

Django 9.80

Les aménagements du Django 9.80 sont simples, fonctionnels et agréables à vivre. Le cockpit est spacieux et ergonomique, avec une barre franche pour une navigation précise. À l’intérieur, l’espace est bien organisé, avec une cuisine équipée, une table à cartes, et des couchages confortables. La hauteur sous barrots est suffisante pour un bateau de cette taille, et l’ambiance générale est lumineuse et accueillante. Les propriétaires soulignent la qualité des finitions et la facilité d’entretien.

Qualités marines

RM970

Le RM970 se caractérise par une carène performante, conçue pour le planning, avec un volume avant et un brion relevé qui favorisent la vitesse. Sa construction en bois contreplaqué-époxy lui confère une grande rigidité et une légèreté appréciable. Les propriétaires soulignent son comportement exceptionnel dans la brise, sa stabilité et sa facilité de manœuvre, même en équipage réduit. Le tableau arrière large et la tonture inversée renforcent son élégance et ses performances.

Pogo 30

Le Pogo 30 est réputé pour sa légèreté (2 800 kg) et sa capacité à planer rapidement, même par petit temps. Sa quille relevable permet d’accéder à des mouillages peu profonds, tandis que sa carène large et son plan de voilure optimisé en font un voilier très performant au près comme au portant. Les propriétaires apprécient sa réactivité et sa facilité de prise en main, même dans des conditions musclées. Son pont bien agencé et ses équipements de qualité (guindeau électrique, pilote automatique, radar, GPS, VHF) en font un bateau sûr et agréable à naviguer.

Mojito 32

Le Mojito 32 est un scow de croisière capable de planer au reaching et au portant, grâce à sa carène large et son étrave ronde. Sa quille relevable et son tirant d’eau réduit lui permettent de s’échouer et d’accéder à des zones peu profondes. Les propriétaires soulignent sa stabilité, sa rapidité et son comportement marin, même dans des conditions difficiles. Sa construction en infusion de lin et liège renforce sa robustesse et son caractère écoresponsable.

Django 9.80

Le Django 9.80 allie puissance, stabilité et espace intérieur, grâce à sa carène à bouchain évolutif. Il est particulièrement performant entre le bon plein et le largue, et son tirant d’eau réduit (en version biquille ou quille relevable) permet de s’échouer et d’accéder à des mouillages isolés. Les propriétaires apprécient sa facilité de manœuvre en équipage réduit, sa robustesse et sa polyvalence, qui en font un bateau adapté à tous les programmes, de la croisière côtière à la navigation hauturière.

Avis des propriétaires

RM970

Les propriétaires du RM970 soulignent son confort, sa luminosité et son volume habitable, ainsi que sa capacité à allier performance et habitabilité. Ils apprécient également la qualité de la construction en bois, la facilité de manœuvre et le comportement marin du bateau, même dans des conditions variées. Certains regrettent cependant l’absence d’une table à cartes plus spacieuse ou d’une circulation plus fluide dans le carré.

Pogo 30

Les propriétaires du Pogo 30 sont unanimes sur sa rapidité, sa légèreté et sa polyvalence. Ils apprécient particulièrement la quille relevable, qui permet d’accéder à des mouillages peu profonds, ainsi que la luminosité et le volume intérieur. Certains soulignent cependant la nécessité d’une bonne organisation sur le pont, notamment pour la manœuvre des winches, et rappellent que le bateau peut être exigeant dans le gros temps.

Mojito 32

Les propriétaires du Mojito 32 mettent en avant sa performance, son volume intérieur et son caractère écoresponsable. Ils apprécient sa capacité à planer, sa stabilité et son comportement marin, ainsi que la qualité des aménagements et la luminosité à bord. Certains soulignent cependant que le bateau est avant tout conçu pour naviguer, et que le confort à quai peut être plus sommaire que sur des croiseurs plus classiques.

Django 9.80

Les propriétaires du Django 9.80 soulignent sa polyvalence, sa robustesse et sa facilité de manœuvre. Ils apprécient particulièrement son cockpit ergonomique, ses aménagements intérieurs fonctionnels et sa capacité à s’adapter à tous les programmes de navigation. Certains regrettent cependant que le bateau ne soit pas plus répandu en Méditerranée, où il est parfois perçu comme trop « breton » pour les goûts locaux.

Fiche technique comparative

Fiche technique comparative

Modèle	Longueur (m)	Largeur (m)	Tirant d’eau (m)	Déplacement (kg)	Voilure (m²)	Architecte	Construction	Quille/Appendices	Cabines	Couchages	Moteur (cv)
RM970	9,70	3,50	1,90	4 500	55	Marc Lombard	Bois contreplaqué-époxy	Quille à bulbe en T	2	4-6	20-30
Pogo 30	9,14	3,70	0,80/2,20	2 800	50	Finot-Conq	Composite infusion	Quille relevable	2	4-6	15-20
Mojito 32	9,80	3,45	0,80/2,40	3 200	58	David Raison	Infusion lin/PET/liège	Quille relevable pivotante	2	4-6	20-30
Django 9.80	9,80	3,60	1,10/2,00	4 000	52	Pierre Rolland	Composite infusion	Quille relevable/biquille	2-3	4-6	20-30

Conclusion

Ces quatre voiliers, bien que différents par leur conception et leur philosophie, partagent une même ambition : offrir une expérience de navigation rapide, fun et simple, sans sacrifier l’exigence d’équipement et de carène. Que ce soit pour une croisière en famille, une escapade entre amis ou une navigation en équipage réduit, chacun de ces modèles saura séduire les marins en quête de performance, de polyvalence et de confort.