Faut-il expertiser un bateau d’occasion?

L’expertise d’un bateau est une étape indispensable lors de l’achat d’un bateau d’occasion. Ce contrôle du bateau permet de sécuriser l’achat, et la vente d’un voilier ou d’un bateau à moteur. Mais comment fonctionne une expertise pour un bateau de plaisance et que doit-on attendre d’un expert maritime.

Dans ma vie de plaisancier, j’ai acheté, et vendu quelques voiliers. J’ai connu, dans ces transactions, autant de plaisirs à me projeter dans une nouvelle aventure, que de larmes, à quitter un partenaire qui m’avait offert autant de moments de petites aventures que de souvenirs qui ne disparaîtront jamais. Mais ces achats et ventes de bateaux ont toujours connus des petites surprises, voire, une fois, un conflit. Pour éviter ces déboires, les professionnels préconisent d’expertiser un bateau avant de l’acheter. Et je suis d’accord avec cela.

Alors oui, une expertise de bateau a un coût. Vous devrez payer la sortie d’eau, l’expert et la remise à flot. Et tout ça, peut-être, pour ne même pas acheter le bateau. Mais cela vous permet aussi d’éviter de gros soucis et de préserver votre portefeuille.

Que contient l’expertise d’un bateau ?

Avant de parler de l’intérêt d’une expertise, revenons sur son contenu. Une expertise bateau n’est pas une garantie. Ce n’est pas parce que vous faites expertiser votre futur voilier, que vous serez sûr que tout le bateau est parfait. Il suffit, d’ailleurs, de lire les rapports d’expertise pour se rendre compte que les experts, eux-même, se couvrent…très largement. Chacun en pensera ce qu’il veut.

Dans tous les cas, un expert va s’intéresser aux points suivants :

• La coque du bateau : État de la coque, de la ligne d’arbre, de la quille ou la dérive, traces d’osmose.
• Le moteur : État visuel du moteur et de la ligne d’arbre, des silentblocs. Une analyse d’huile permettra d’avoir quelques infos complémentaires.
• L’état des fonds : Il permet de contrôler l’état apparent des boulons de quille et de voir, plus concrètement si le bateau a déjà talonné, sans réparations ultérieures suivant l’état des varangues.
• Le gréement : État visuel du gréement dormant et courant
• L’état du pont et des hublots
• L’état de la plomberie et de l’électricité
• L’état des voiles
• L’état de tout l’équipement du bateau

Bref, comme vous pouvez le voir, une expertise d’un voilier, c’est un contrôle, surtout visuel, de l’ensemble du bateau et de son équipement.

L’expertise dans le cadre de l’achat d’un bateau

L’expertise d’un bateau d’occasion, avant son achat, est à mon avis indispensable. J’ai acheté, une fois, un bateau sans l’expertiser, et je l’ai regretté ( pas le bateau mais la façon dont je l’avais acheté et les frais qui sont venus après).

Tout d’abord, l’achat d’un bateau est un achat passion. Et comme nous sommes des passionnés, nous pouvons vite avoir un coup de cœur. Et ce coup de cœur peut passer avant la raison. Il nous est tous arrivé de visiter un bateau, d’avoir un doute sur un point précis, mais passer outre car nous « VOULONS acheter le bateau ». ça vous parle cette situation ? Un expert va donc venir voir le bateau avec un œil extérieur et plus objectif.

Ensuite, reconnaissons-le, nous sommes des plaisanciers, pas des professionnels, et encore moins des experts. Il est donc nécessaire de faire venir une personne de métier pour contrôler un bateau d’occasion que nous allons acheter. Un bateau n’est pas un investissement, mais un poste de dépenses constantes, alors autant éviter de rajouter de gros frais, juste après l’achat du bateau.

Continuons avec la sécurité. Nous allons naviguer dans un environnement dangereux. Expertiser un bateau, c’est naviguer avec un bateau dont nous connaissons les forces et les faiblesses. Savoir que les vannes de son bateau sont usagées est important. Savoir que le gréement du bateau est très fatigué est tout aussi important, comme savoir que les boulons de quille sont… devenus inexistants.

Enfin, expertiser un bateau, c’est connaître les postes à remplacer, même à plus ou moins long terme. C’est donc un excellent moyen d’anticiper et de gérer son budget bateau. Si vous savez que vous avez les voiles à changer d’ici 3 saisons, c’est toujours plus simple d’épargner que de devoir remplacer des voiles dans l’urgence. Idem pour le moteur.

L’expertise dans le cadre de la vente de son bateau

Si l’expertise, dans le cadre d’un achat de bateau d’occasion est évidente, les vendeurs sont parfois frileux. En effet, un vendeur peut avoir peur que l’expert trouve quelque chose, dont il n’avait pas connaissance, qui pourrait compromettre la transaction.

Pourtant, une expertise du bateau peut aussi apporter plus de sérénité au vendeur. J’ai le souvenir d’une vente d’un bateau qui m’avait apporté bien des soucis. J’ai vendu un bateau, il y a plusieurs années, sans que celui-ci soit expertisé. L’acheteur visite le bateau, accompagné d’amis, reviens l’essayer en mer avant de le sortir dans un chantier, afin de vérifier l’état des œuvres vives. Personne ne trouve rien à redire. L’acheteur va laisser le bateau, 15 jours, sur le chantier, pour le carénage, entre autres. Tout se passe bien et finalisons la transaction. 18 mois plus tard, celui-ci revient vers moi pour me dire que le bateau est cloqué et osmosé et qu’il veut que je paie tout… Imaginez ma réaction. L’affaire s’est bien terminée, mais avec du recul, je me dis que si celui-ci avait expertisé le bateau, les choses auraient été beaucoup plus simples. L’expertise aurait évité des débats compliqués.

Faut-il expertiser un bateau de moins de 10.000 euros ?

La question qui revient souvent est l’intérêt de l’expertise d’un vieux voilier de moins de 10.000€. On entend souvent, sur les pontons, dire que dépenser 500€ pour un vieux voilier à petit prix n’a pas de sens. Pour moi, la réponse est dans la question. Un vieux voilier, c’est un vieux gréement, un vieux moteur, de vielles voiles et une vielle coque. Et que tout cela mérite une expertise.

Quand on a un petit budget d’achat, ce n’est pas pour le doubler, voire plus, en réparation.

Alors oui, faites expertiser votre vielle coque.

Quelques conseils pour une expertise

Finissons ce billet par quelques conseils pour une expertise complète et réussie.

• Bien choisir son expert, tous ne se valent pas. Tous les experts n’ont pas le même niveau. Demandez à des pros, des noms. Ils connaissent les bons experts.
• Faites vous donner toutes les factures possibles. Ces factures vont permettre à l’expert d’affiner son analyse.
• Soyez présent lors de l’expertise. En off, votre expert va vous donner beaucoup plus d’informations que par écrit. Et il va vous apprendre des choses.
• Lisez bien l’expertise pour appréhender les frais à venir. Cette lecture va vous permettre d’anticiper les frais d’entretien à venir, à prendre en considération dans votre budget.

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