Jean Le Cam a baptisé son nouveau Imoca samedi dernier. Ce nouveau voilier, dont la marraine est Jacqueline Tabarly, est un bateau à son image, sobre et rationnel mais efficace.
Il s’est écoulé deux années, entre la conception de son futur IMOCA et le moment où Jean Le Cam a finalement pu mettre à l’eau son bateau. Ces deux années ont été remplies de travail intense, de développement technique, de construction, et de recherche de partenaires pour soutenir ce nouveau projet. Le 8 août dernier, l’IMOCA « Tout commence en Finistère – Armor-lux » a enfin touché la terre promise, le Finistère. À partir de ce moment, une course contre la montre a commencé pour préparer le bateau et le mettre à flot afin de participer à la première course cruciale.
Le 30 septembre 2023 marque le début de la vie maritime de ce tout nouveau monocoque. Jacqueline Tabarly a eu l’honneur de le baptiser en présence de partenaires fiers et enthousiastes de découvrir « Tout commence en Finistère – Armor-lux » dans son élément naturel à Port-La-Forêt.
Le Nouveau Défi de Jean Le Cam
À l’âge de 64 ans, Jean Le Cam relève un nouveau défi audacieux : la conception et la construction du bateau de ses rêves, caractérisé par sa simplicité, son efficacité et sa sobriété. Cette entreprise est le fruit d’une réflexion conjointe avec le navigateur Eric Bellion et l’architecte David Raison. Le résultat est un IMOCA de nouvelle génération, doté de dérives droites et arborant une forme de scow, conçu pour optimiser les performances.
Jean LE CAM : » Nous avons mis le bateau à l’eau et l’avons mâté lundi, nous avons fait deux sorties dans la semaine, le bateau est tout frais. Le baptême, c’est le moment où tout le monde se rencontre, où l’on présente le bateau à tous. Il y aura quelques enfants du Finistère, des représentants officiels, le Président du Conseil Départemental, Jacqueline, les partenaires. C’est un moment de rencontre, de démarrage, de présentation du projet et aussi un moment où l’on crée du lien entre les uns et les autres. Notre projet est basé sur l’humain, sur les enfants. Le baptême d’un bateau permet à tous de se rencontrer autour d’un projet qui va leur apporter autre-chose que ce qui constitue leur quotidien. Un bateau c’est un objet qui va partir faire le tour du monde et qui va revenir. Naturellement il relie les gens entre eux, du grand patron aux enfants, c’est leur bateau, c’est le lien. »
La deuxième phase de la vie de cet Imoca peut alors débuter : Les navigations de mise au point pour éprouver le bateau avant de s’aligner sur le départ de la course, » Le Retour à la Base « , course qualificative pour le Vendée Globe 2024.
La Course Effrénée vers la Mise à l’Eau
Après la conception du projet, une course effrénée contre la montre a débuté pour permettre à « Tout commence en Finistère – Armor-lux » de prendre rapidement le large, car la participation au Vendée Globe exige un préparation minutieuse. Il a fallu seulement dix mois pour concevoir et équiper le bateau, une étape capitale menée avec brio par Jean Le Cam et son équipe.
Jacqueline TABARLY : Effectivement je suis la marraine des bateaux de Jean depuis toujours ou presque. Du Formule 40 Biscuit Cantreau à l’IMOCA » Tout commence en Finistère-Armor-lux « , il est une constante qui me bluffe : c’est l’engagement total de Jean dans ses projets. A soixante ans passés, il déploie une énergie incroyable, il construit de nouveaux bateaux et continue de naviguer avec passion. C’est épatant.
La limite c’est l’homme et j’apprécie cet état d’esprit. Jean entend que le marin reste au cœur de son histoire et je ne peux que partager cette vision.
Enfin » Tout commence en Finistère » résonne pour moi comme une ouverture vers le monde. Nous sommes au début de quelque-chose qui s’étend bien au-delà de notre horizon terrestre, les marins bretons en sont les principaux témoins. «
Un Baptême Plein de Symbolisme
Suite à la mise à l’eau qui s’est déroulée en début de semaine, « Tout commence en Finistère – Armor-lux » a subi avec succès un test de retournement. Le bateau peut désormais être officiellement baptisé, un honneur revenant à Jacqueline Tabarly, qui a déjà baptisé tous les précédents bateaux de Jean Le Cam. Elle a brisé la bouteille de champagne en soulignant les liens étroits qui l’unissent à Eric Bellion et à Jean Le Cam, évoquant leur histoire commune autour du monde et des transats en double.
Ce baptême revêt également une signification symbolique importante, symbolisant la naissance d’un bateau qui portera fièrement les valeurs du territoire finistérien. En plus du soutien des partenaires principaux, tels que le Département du Finistère et Armor-lux, Jean Le Cam sera accompagné par des partenaires associés et un club d’entreprises « Tout commence en Finistère » uni. De plus, les 2500 mineurs pris en charge par le Département du Finistère dans le cadre de l’Aide Sociale à l’Enfance sont déjà impliqués dans le projet, ce qui fait de ce rêve une réalité partagée par tous, petits et grands !
Retour sur la carrière de Jean Le Cam
Jean Le Cam : Le Roi des Océans
Jean Le Cam est un constructeur, navigateur et skipper professionnel français, né le 27 avril 1959 à Quimper, dans le Finistère. Il est surnommé le « Roi Jean » en raison de son impressionnant palmarès et de sa longue carrière dédiée à la voile.
Débuts Précoces en Compétition
Sa passion pour la voile se manifeste dès son plus jeune âge, alors qu’il participe à des régates aux côtés de son père dès l’âge de 14 ans. En 1981, il effectue son service militaire aux côtés de la légende de la voile, Eric Tabarly, avec qui il participe à son premier tour du monde en équipage lors de la Whitbread Race.
Une Carrière Riche en Exploits
Dès lors, Jean Le Cam n’a de cesse de participer à des courses océaniques aux côtés des plus grands noms de la Course au Large, tels que Philippe Poupon, Patrick Morvan, Laurent Bourgnon, Titouan Lamazou, et bien d’autres. En 1983, il crée le chantier CDK Composites à Port-La-Forêt en collaboration avec ses deux complices, Gaétan Gouérou et Hubert Desjoyeaux. Ils construisent divers bateaux, notamment Poulain pour Olivier de Kersauson, Kaimiloa pour la recherche d’épaves, un catamaran de pêche, et même un Optimist de compétition. Parallèlement, il remporte le titre de champion du monde en Formule 40 sur des multicoques également construits par CDK Composites.
Dès l’âge de 19 ans, Jean Le Cam dispute 16 éditions de la Solitaire du Figaro, où il se hisse au sommet en remportant trois fois la compétition. Pendant cette période, il effectue de nombreuses traversées de l’Atlantique. Par la suite, il consacre sa carrière aux tours du monde en solitaire ou en double, accumulant 5 participations au Vendée Globe et 2 participations à la Barcelona World Race (tour du monde en double sans escale).
Un Acte de Bravoure dans l’Atlantique Sud
Lors de son cinquième Vendée Globe en 2020-2021, à l’âge de 61 ans, Jean Le Cam a marqué l’histoire en effectuant le sauvetage héroïque de Kevin Escoffier dans l’Atlantique Sud, après le naufrage du bateau de ce dernier. Il s’est classé quatrième, quelques heures seulement après le premier.
Prêt pour un Nouveau Départ
Aujourd’hui, Jean Le Cam se prépare avec sérénité et détermination pour prendre le départ du Vendée Globe le 10 novembre 2024, démontrant ainsi sa passion indomptable pour la voile et sa capacité à relever les défis les plus extrêmes sur les océans du monde.
Palmarès de Jean le Cam
VENDÉE GLOBE :
- 2020-2021 : 4è après 80 jours et 13 heures de course
- 2016-2017 : 6e après 80 jours de course
- 2012-2013 : 5e après 88 jours de course
- 2008-2009 : Abandon
- 2004 -2005 : 2e après 87 jours de course
AUTRES COURSES :
- 2019 : Transat Jacques Vabre – 13ème avec N.Troussel
- 2018 : Bermudes 1000 Race – 3ème
- 2015 : Champion du monde IMOCA
- 2015 : Barcelona World Race – 1er avec B.Stamm
- 2015 : Champion du Monde IMOCA
- 2013 : Transat Jacques Vabre – 1er avec V.Riou
- 2012 : Vendée Globe – 5ème
- 2010 : Transat Ag2r – 6ème
- 2008 : Transat Ag2r – 4ème
- 2006 : Route du Rhum – 2ème
- 2005 : Transat Jacques Vabre – 3ème avec K.De Pavant
- 2002 : Route des Phares – 2ème en Multi60
- 2001 : Transat Jacques Vabre – 4ème en Multi60 avec J.Caraës
- 1999 : Solitai re du Figaro – 1er
- 1996 : Solitaire du Figaro – 1er
- 1994 : Solitaire du Figaro – 1er – Transat Ag2r – 1er avec R. Jourdain