EPERVIER
- 28 septembre 2026
Aménagements :
Version 3 cabines doubles & 1 Sdb
1 cabine avant double avec placards + rangements
2 cabines arrières doubles symétriques avec placards + rangements.
1 Carré avec 2 banquettes latérales + coussins et table
Couchages: 8P
Cuisine en L à tribord comprenant un plan de travail, évier inox, gazinière 2 feux + four, réfrigérateur, eau sous pression.
Capacité eau 2 x 150l souple 300L(2023)
1 Sdb avec WC marin, lavabo, douche intérieur.
Remplacement des hublots en 2025
Electricité refaite entièrement + installation d’un système panneau solaire neuf 375w avec son portique
Voiles & accastillage :
GV semi lattée en DACRON + rail écoute GV
GENOIS en DACRON révisé Bande UV
SPI
Housse de GV, Lazy Jack
Winchs : 2 winchs de cockpit pour écoutes de Génois + 1 winch de Mat(prise de ris) + 2 winchs de roof pour réglage des drisses
Gréement dormant remplacé en MAI 2011
Divers :
Centrale Raymarine(loch, speedo, sondeur, girouette, anémomètre), VJF Raymarine neuve + AIS, GPS portable, Pilote Raymarine ST 6001+.
Batteries x 3(100A/110A), chargeur automatique Cristec 12v/16A, coupe batteries,220v, panneau solaire 370w/portique
Jupe arrière, échelle bain, pompe de cale
Guindeau électrique 1000w/12v avec télécommande
Mouillage ancre Plate + 60m de chaine + mouillage de secours- Ferrure d ‘étrave + davier inox.
Radeau de survie SEA SAFE 4 PERSONNES (fin 2027)
Annexe neuve (Goldenship 2026)
Armement de sécurité et de vie à bord, douchette de cockpit, bimini, extincteurs, coffret à fusées..
Travaux effectués 2025:
Electricité refaite entièrement à neuf + installation 1 panneau solaire 370w
Remplacement de tous les hublots
Changement des instruments de navigation (système complet RAYMARINE + VHF NEUVE + Système AIS)
Gréement contrôlé par professionnel
Révision de la chaine + Ancre
Nettoyage complet du plan de pont
Peinture liseré coque refait
Boiseries extérieures rénovées.
Travaux effectués en 2023:
Safran intégralement reconstruit en 2023, mèche de safran neuve en inox 316L + primaire époxy
Travaux effectués en 2022:
Réfection à neuve de la dérive en 02/2022(dépose de la dérive, sablage, traitement anti corrosion ,3 couches époxy, remplacement des bagues en Téflon.
Bateau expertisé en 11/2025 à 30 000€ hors travaux de préparation à la navigation.