Fondé en 1989, le chantier RM Yachting s’est rapidement imposé dans le monde de la plaisance grâce à ses voiliers innovants en contreplaqué époxy. Alliant performance, design audacieux et confort, RM Yachting a su se démarquer par des modèles emblématiques tels que le RM 1050, le RM 1260 et le RM 1180, récompensés par des distinctions prestigieuses. Aujourd’hui, le chantier continue de renforcer sa réputation en proposant des voiliers alliant élégance et performance, tout en s’appuyant sur un savoir-faire artisanal français.
Naissannce du chantier RM Yachts
À la fin des années 1980, le marché de la plaisance est en pleine effervescence, avec une demande croissante pour des voiliers performants et innovants. C’est dans ce contexte que le chantier RM Yachting voit le jour en 1989, sous l’impulsion de passionnés désireux de proposer des bateaux alliant vitesse, stabilité et confort. Leur approche novatrice se manifeste dès le premier modèle, le RM 900, conçu par Bruno Devriese et le bureau d’études du chantier.
Ce voilier en contreplaqué époxy, matériau alors peu utilisé dans la construction navale, séduit rapidement les plaisanciers par ses qualités marines et son design distinctif. Le succès est au rendez-vous avec 43 unités vendues dès la première année.
Les moments forts de l’histoire du chantier
Au fil des décennies, RM Yachting a marqué l’industrie nautique par des modèles emblématiques et des innovations constantes. En 1999, le RM 1050 est élu « Voilier de l’année », confirmant la pertinence des choix techniques et esthétiques du chantier. Ce modèle, vendu à 115 exemplaires, se distingue par sa carène à bouchains vifs et sa construction en contreplaqué époxy.
En 2013, le RM 1260 reçoit le prestigieux titre de « European Yacht of the Year » dans la catégorie « Family Cruiser ». Ce voilier de 12,60 mètres impressionne par sa rapidité, son confort et la luminosité de son carré, offrant une expérience de navigation inégalée.
Le chantier connaît également des évolutions structurelles, notamment en 2017, lorsqu’il est repris par le groupe Grand Large Yachting. Cette acquisition permet à RM Yachting de bénéficier d’une expertise renforcée et d’assurer la pérennité de sa production.
Le chantier RM yachts aujourd’hui
Aujourd’hui, RM Yachting occupe une place de choix sur le marché européen des voiliers de croisière rapide. Reconnu pour ses designs audacieux et ses performances marines, le chantier continue de privilégier une construction en contreplaqué époxy, offrant légèreté et robustesse à ses unités.
Chaque voilier est fabriqué en France, à La Rochelle, par des artisans qualifiés, garantissant une qualité de fabrication irréprochable. Cette approche artisanale, combinée à une recherche constante d’innovation, confère à RM Yachting une réputation d’excellence auprès des plaisanciers exigeants.
Les modèles les plus populaires et les plus recherchés
- RM 900 (1989) : Premier modèle du chantier, conçu par Bruno Devriese et le bureau d’études interne.
- RM 1050 (1999) : Élu « Voilier de l’année », dessiné par Marc Lombard.
- RM 1200 (2002) : Modèle de 12 mètres, également signé Marc Lombard.
- RM 1260 (2012) : Récompensé par le titre de « European Yacht of the Year », conçu par Marc Lombard.
- RM 1270 (2015) : Lauréat du prix i-Novo Design Award en 2016, dessiné par Marc Lombard.
- RM 890 (2014) : Succès commercial avec 15 exemplaires commandés en trois mois, conçu par Marc Lombard.
- RM 1180 (2019) : Élu « Voilier de l’année 2020 », dessiné par Marc Lombard.
Ces modèles illustrent l’engagement de RM Yachting à proposer des voiliers alliant performance, confort et design innovant, répondant aux attentes des navigateurs les plus exigeants.