GRAND SOLEIL 39

GRAND SOLEIL 39 est un monocoque “course croisière” construit par le célèbre chantier CANTIERE DEL PARDO (ITALIE). Ce voilier allie croisière et performance, il est un intemporel apprécié pour ses performances, son intégrité structurelle et son confort à bord avec ses lignes épurées, bien agencé et ses finitions soignées, apprécié par les passionnés de la Voile.

Version 3 cabines doubles & 2 salles d’eau.

Visible à sec à PORT MARITIMA MARTIGUES.

MOTEUR VOLVO PENTA – SERIE 2003T, 43cv TD (2500h non garantie -horamètre HS)

Révision moteur effectuée avant son départ pour Martigues en 05/ 2026 (vidange, remplacement filtres, turbine…) 50h de navigation depuis la dernière révision.

Radiateur huile du turbo remplacé en 2023, tarage des injecteurs en 2026, remplacement du joint spy du vilebrequin 2026.

Capacité gasoil 200l en inox.

Vitesse moyenne 5.5nds, conso moyenne 2.5l/h

Transmission en ligne arbre, avec hélice 3 pales repliable.

Aménagements :

Version 3 cabines doubles & 2 Sdb

Cabine avant en pointe + 2 cabines arrières, carré transformable + banquette – total couchages 9 places. Sellerie intérieure refaite en alcantara.

2 Sdb avec WC marin et réservoir eaux noires, lavabo et 1 douche.

Coin cuisine comprenant évier double, réchaud, four(à revoir) ,frigo, eau chaude/froide sous pression, cumulus 30l.

Chauffage webasto à réviser.

Capacité eau 2 x 200l : 400l total

Voiles & Accastillage :

GV + 1 secours(35m2)

GENOIS (TBE) + 1 ancien de secours (45m2)

TRINQUETTE sur emmagasineur (TBE) sur profilé  Alu

SPI  LOURD (160m2) + 1 SPI LEGER( 140m2) + 2 chaussettes.

Gréement dormant remplacé en 2016

Enrouleur Génois & trinquette

Bôme surdimensionnée

Winchs x 9  ST 52 dont 2 électriques arrières en 43

Tous les renvois au cockpit, drisses, bouts…

Divers :

Centrale de navigation Raymarine, loch speedo sondeur Navman , Girouette/anémomètre, VHF + AIS + antenne indépendante

GPS Raymarine

RADAR Furuno

PILOTE Raymarine

Tablette avec cartes

Electricité :

4 batteries 92A, 220 v en conformité, disjoncteur différentiel 30 ml, chargeur automatique, convertisseur 12/220v, FEUX int LED

Echelle bain, 2 pompes de cale, table de cockpit

Guindeau électrique 2017 avec 50m chaine 8mm

Annexe Prestige 235 “Etat neuve”

Survie non révisée.

PONT ET COCKPIT EN TECK “ETAT MOYEN”

3 -ème propriétaire depuis 2017, voilier rapatrier Allemagne en Tunisie- Navigation Méditerranée .

CAT : A

PAVILLON:FR

Droit annuel de navigation : néant

Longueur HT : 12.30m – sur francisation 11.98m

Largeur: 3.76m

Tirant d’eau 2.16m

Poids : 8900kgs

Hauteur sous barrot : 1.90m