Les Voiles de Saint-Tropez 2025 : une édition historique sous le signe de l’excellence et de la passion maritime

Du 27 septembre au 5 octobre 2025, le golfe de Saint-Tropez a vibré au rythme d’une des plus belles éditions des Voiles de Saint-Tropez. Entre légendes de la voile, yachts d’exception et conditions météo contrastées, cette 27ème édition a confirmé son statut d’événement incontournable du nautisme méditerranéen. Retour sur une semaine où tradition, modernité et esprit corinthien se sont mêlés pour offrir un spectacle unique.

À retenir

• 245 voiliers répartis en 19 catégories (81 Tradition, 41 Maxis, 123 Modernes).
• 3 000 équipiers réunis pour des régates spectaculaires et une ambiance festive.
• Atlantic, la goélette à trois mâts de 64,5 mètres, star incontestée de l’édition.
• Vents capricieux : de 5 à 55 nœuds, avec des parcours adaptés en temps réel.
• Nouveaux partenariats : Edmond de Rothschild, Rolex, BMW, Wally, Suzuki Marine, Brig.
• Palmarès serré : victoires dans des écarts minimes, notamment chez les Maxis et les Big Boats.
• Esprit corinthien préservé : pas de prize money, une fête de la voile pour la gloire et la passion.

Une édition sous le signe des géants et des légendes

Les chiffres clés

• 81 voiliers de Tradition, dont 14 Big Boats de plus de 20 mètres.
• 41 Maxis, répartis en cinq classes (Maxi 1, GP, 3, 4, 5).
• 123 Modernes, classés de l’IRC 0 à l’IRC 4.
• 70 unités de plus de 20 mètres, un record pour l’événement.
• 19 trophées décernés, dont le prestigieux Trophée Rolex pour les Big Boats et le Trophée Edmond de Rothschild pour les Maxis 1.

Les temps forts

• Première participation d’Atlantic : la réplique du légendaire recordman de l’Atlantique (1905) a marqué les esprits par sa présence et ses départs spectaculaires.
• Feu d’artifice et soirée des équipages : un final en apothéose avec un feu d’artifice de plus de 20 minutes et une soirée organisée par Edmond de Rothschild.
• Club 55 Cup : retour aux origines avec un défi unique entre Il Moro di Venezia (1976) et Mariella (1938), remporté par le premier.

Les vainqueurs et le palmarès 2025

Maxis : écarts minimes et suspense jusqu’au bout

Catégorie	Vainqueur	2ème place	3ème place
Maxi 1	V (Karel Komarek)	Capricorno	Leopard 3
Maxi GP	Django 7X	Vesper	Jethou
Maxi 3	Twin Soul B	Lyra	Rose
Maxi 4	Yoru	Kallima	Seaquill
Maxi 5	Crazy Diamond	Viva la Vida	Saida

• Trophée Edmond de Rothschild (Maxi 1) : V, le Wallycento de Karel Komarek, s’impose après une lutte serrée avec Capricorno.
• Coupe de la Ville de Saint-Tropez : Crazy Diamond (Enzo Pellizzaro).

Traditions : l’élégance à l’honneur

Catégorie	Vainqueur	2ème place	3ème place
Big Boat	Cambria	Elena of London	Atlantic
Grand Tradition	Spartan	The Lady Anne	Hallowe’en
Epoque Aurique	Kizmet	Oriole	Viola
12 m JI	Kiwi Magic	KZ5	South Australia

Modernes : performance et régularité

Catégorie	Vainqueur	2ème place	3ème place
IRC 0	Vesper	Zen	Nanoq
IRC 1	Vito 2	Zappy S	Arya
IRC 2	Give me Five	Happy forever	Heat
IRC 3	Pride	Jedi	Einstein

Conditions météo et organisation : un défi relevé

Un golfe sous tous les vents

• Début de semaine : vents légers à modérés, idéaux pour les parcours côtiers.
• Fin de semaine : rafales à 55 nœuds, obligeant à annuler ou adapter certaines manches.
• Gestion des parcours : les comités de course ont su s’adapter, évitant les longs bords de reaching et privilégiant la sécurité.

L’avis des organisateurs

• Pierre Roinson (Président SNST) : « Ce millésime 2025 est particulièrement réussi. Nous n’avions jamais eu autant de grandes unités. L’esprit corinthien était bien présent, avec 3 000 équipiers réunis sans aucun débordement. »
• Georges Korhel (Principal Race Officer) : « C’était ma 27ème édition et je n’ai pas boudé mon plaisir. Nous avons progressé dans la gestion des Maxis et des parcours, mais il faut encore travailler sur le découpage des classes Tradition. »

Les partenariats : un engagement renforcé

• Edmond de Rothschild : partenaire majeur pour trois ans, très impliqué dans l’organisation et la soirée des équipages.
• Rolex : fidèle depuis 20 ans, récompense le meilleur Big Boat.
• BMW : met à l’honneur les IRC 0, avec une flotte de TP52 et Wally Rocket.
• Wally, Suzuki Marine, Brig : soutiennent respectivement les Maxis, les IRC 2 et les IRC 4.

L’esprit des Voiles : entre compétition et convivialité

• 3 000 équipiers, venus du monde entier, ont partagé leur passion sans excès.
• Défilé des équipages : Beautiful Day et Viva la Vida ex-æquo, Moogli (Les Naufragés) coup de cœur du public.
• Concours de boules : victoire de l’équipage de Moogli, preuve que la fête ne se limite pas à l’eau.

Conclusion : une édition pour l’histoire

Les Voiles de Saint-Tropez 2025 resteront comme une édition exceptionnelle, alliant performance sportive, patrimoine maritime et convivialité. Avec des images inoubliables (le départ des Big Boats, la parade d’Atlantic), un palmarès serré et une organisation rodée, l’événement confirme son rang de premier rendez-vous nautique de la Méditerranée. Rendez-vous est déjà pris pour 2026, avec l’espoir de revoir ces géants des mers et ces passionnés qui font la légende des Voiles.