7 voiliers de 15 mètres en aluminium pour le grand voyage

Le voilier en aluminium est sans doute le voilier de voyage, par excellence, surtout pour les plaisanciers français. Voici une sélection de 7 voiliers, construits en aluminium, de 15 mètres pour le grand voyage, sous toutes les latitudes.

Aujourd’hui, nous allons rêver un peu. Et je ne vous cache pas que cet article me ramène à mes rêves de gosse, quand je suivais les aventures d’Antoine, ou que je relisais les livres de Bernard Moitessier. Je me rappelle ce voilier en aluminium, resté plusieurs années sur le terre-plein de La Trinité Sur Mer. Combien de fois je l’ai regardé en me disant qu’il serait à moi, un jour… mais il s’est évadé. Je pense aussi à ces soirées, dans mon lit à regarder les publicités de magazine, pour les Ovnis, échoués sur un plage. Bon, depuis, je me suis plus intéressé à la navigation côtière, mais images sont restées. Mais qui sait?

Alors, pour le plaisir de rêver, j’ai décider de m’intéresser aux bateaux en aluminium, d’aujourd’hui, neufs ou d’occasion récente. Et tant qu’à faire, j’ai décider de voir grand en recherchant des voiliers de 15 mètres. Alors, allons-y et bon voyage.

Des voiliers synonymes de rêves, de grand voyage et d’aventures

Les voiliers de voyage en aluminium de 15 mètres sont synonymes de rêves, de grand voyage et d’aventures. Ils offrent généralement un bon compromis entre robustesse, performance et confort, idéale pour les navigateurs ( oui, pour ce type de bateau et de programme, un plaisancier devient navigateur) en quête de découvertes et d’aventure. L’aluminium, matériau léger et résistant, permet de concevoir des bateaux capables d’affronter les conditions les plus extrêmes tout en offrant un intérieur chaleureux et accueillant.

Le Boréal 52

Boreal 52
Photo: Jean marie LIOT

Le Boréal 52 est un voilier de voyage en aluminium conçu pour les longues traversées. Dessiné par Jean-François Delvoye et construit par le chantier Boréal, ce voilier allie élégance et performance. Il a été élu bateau de l’année en 2021.

  • Architecte : Jean-François Delvoye
  • Année de sortie : 2010
  • Qualités : Robustesse, autonomie, habitabilité
  • Description :
    • Points forts : Le Boréal 52 se distingue par sa robustesse et son autonomie. Il est équipé pour les longues traversées avec un grand volume de stockage et une capacité en eau et en carburant importante.
    • Aménagements : Le voilier dispose de trois cabines spacieuses, d’un vaste carré et d’une cuisine bien équipée. Le cockpit central est protégé par un roof rigide, offrant un abri sûr en toutes conditions.

L’Ovni 52

Ovni 52

L’Ovni 52 est un dériveur intégral en aluminium, conçu par le chantier Alubat. Ce voilier est réputé pour sa capacité à naviguer dans des eaux peu profondes grâce à son tirant d’eau variable.

  • Architecte : Philippe Briand
  • Année de sortie : 2012
  • Qualités : Polyvalence, sécurité, confort
  • Description :
    • Points forts : L’Ovni 52 est apprécié pour sa polyvalence et sa sécurité. Son tirant d’eau variable permet de naviguer dans des zones peu profondes et d’accéder à des mouillages inaccessibles aux voiliers traditionnels.
    • Aménagements : Le voilier offre un intérieur spacieux avec trois cabines doubles, un grand carré et une cuisine fonctionnelle. Le cockpit est bien protégé et offre une visibilité excellente.

Le Cigale 16

Le Cigale 16 est un voilier en aluminium conçu par le chantier Meta. Il est reconnu pour sa solidité et ses performances en navigation hauturière.

  • Architecte : Michel Joubert et Bernard Nivelt
  • Année de sortie : 2005
  • Qualités : Solidité, performance, habitabilité
  • Description :
    • Points forts : Le Cigale 16 est un voilier robuste et performant, idéal pour les longues traversées. Sa coque en aluminium garantit une grande solidité et une excellente tenue en mer.
    • Aménagements : Le voilier dispose de trois cabines, d’un vaste carré et d’une cuisine bien équipée. Le cockpit est spacieux et bien protégé, offrant un espace de vie agréable en mer.

Le Bestevaer 53

Besteaver 53

Le Bestevaer 53 est un voilier en aluminium conçu par le chantier KM Yachtbuilders. Il est apprécié pour sa qualité de construction et ses performances en navigation.

  • Architecte : Dykstra Naval Architects
  • Année de sortie : 2009
  • Qualités : Qualité de construction, performance, confort
  • Description :
    • Points forts : Le Bestevaer 53 est reconnu pour sa qualité de construction et ses performances en navigation. Sa coque en aluminium offre une grande robustesse et une excellente tenue en mer.
    • Aménagements : Le voilier dispose de trois cabines spacieuses, d’un vaste carré et d’une cuisine bien équipée. Le cockpit est bien protégé et offre une visibilité excellente.

L’Exploration 52

Exploration 52

L’Exploration 52 est un voilier en aluminium conçu par le chantier Garcia Yachting. Il est conçu pour les longues traversées et les expéditions en haute latitude.

  • Architecte : Pierre Delion
  • Année de sortie : 2015
  • Qualités : Robustesse, autonomie, confort
  • Description :
    • Points forts : L’Exploration 52 est un voilier robuste et autonome, idéal pour les longues traversées et les expéditions en haute latitude. Sa coque en aluminium offre une grande solidité et une excellente tenue en mer.
    • Aménagements : Le voilier dispose de trois cabines spacieuses, d’un vaste carré et d’une cuisine bien équipée. Le cockpit est bien protégé et offre une visibilité excellente.

Le JPB 52

JPB 52

Le JPB 52 est un voilier en aluminium conçu par le chantier Meta. Il est reconnu pour sa solidité et ses performances en navigation hauturière. Ces lignes sont très fines, loin de la nouvelle gamme comme le Meta 43DS.

  • Architecte : Jean-Pierre Brouns
  • Année de sortie : 2010
  • Qualités : Solidité, performance, habitabilité
  • Description :
    • Points forts : Le JPB 52 est un voilier robuste et performant, idéal pour les longues traversées. Sa coque en aluminium garantit une grande solidité et une excellente tenue en mer.
    • Aménagements : Le voilier dispose de trois cabines, d’un vaste carré et d’une cuisine bien équipée. Le cockpit est spacieux et bien protégé, offrant un espace de vie agréable en mer.

L’Iroise 48

Iroise 48

L’Iroise 48 est un voilier en aluminium conçu par le chantier Bord à Bord. Il est apprécié pour sa stabilité et son confort en navigation.

  • Architecte : Vincent Lebailly
  • Année de sortie : 2018
  • Qualités : Stabilité, confort, sécurité
  • Description :
    • Points forts : L’Iroise 48 est un voilier stable et confortable, idéal pour les longues traversées. Sa coque en aluminium offre une grande solidité et une excellente tenue en mer.
    • Aménagements : Le voilier dispose de trois cabines spacieuses, d’un vaste carré et d’une cuisine bien équipée. Le cockpit est bien protégé et offre une visibilité excellente.

Tableau comparatif des modèles

ModèleArchitecteAnnée de sortieQualités principalesAménagements
Boréal 52Jean-François Delvoye2010Robustesse, autonomie, habitabilitéTrois cabines, vaste carré, cuisine équipée, cockpit central protégé
Ovni 52Philippe Briand2012Polyvalence, sécurité, confortTrois cabines doubles, grand carré, cuisine fonctionnelle, cockpit protégé
Cigale 16Michel Joubert et Bernard Nivelt2005Solidité, performance, habitabilitéTrois cabines, vaste carré, cuisine équipée, cockpit spacieux et protégé
Bestevaer 53Dykstra Naval Architects2009Qualité de construction, performance, confortTrois cabines spacieuses, vaste carré, cuisine équipée, cockpit protégé
Exploration 52Pierre Delion2015Robustesse, autonomie, confortTrois cabines spacieuses, vaste carré, cuisine équipée, cockpit protégé
JPB 52Jean-Pierre Brouns2010Solidité, performance, habitabilitéTrois cabines, vaste carré, cuisine équipée, cockpit spacieux et protégé
Iroise 48Vincent Lebailly2018Stabilité, confort, sécuritéTrois cabines spacieuses, vaste carré, cuisine équipée, cockpit protégé

Ces voiliers en aluminium de 15 mètres sont conçus pour offrir une expérience de navigation unique, alliant performance, confort et sécurité. Chacun de ces modèles a ses propres caractéristiques et atouts, faisant de lui un choix idéal pour les navigateurs en quête d’aventures et de découvertes.

2 réflexions au sujet de “7 voiliers de 15 mètres en aluminium pour le grand voyage”

  1. Précisez tout de même « pour les navigateurs en quête d’aventures et de découvertes, TRÈS fortunés » . Il n’y a rien là dedans à moins de 1M€ près au départ. On est très très très loin des Moitessier, Bardiaux, et autres de nos rêves d’enfant.

    • Tu as raison Christine. C’est pour cela que je dis bien que c’est du « rêve ». Nous sommes bien d’accord. j’ai voulu me faire plaisir et rêver… grand

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