Bénéteau a dévoilé sa nouvelle génération de vedettes in-bord de la gamme Gran Turismo, composée de trois nouveaux modèles. L’objectif affiché du chantier est de proposer des « Express Cruisers » premium, alliant confort, performance et design, pour répondre à une clientèle haut de gamme, à la recherche d’un bateau de croisière dynamique et élégant.
Une gamme renouvelée dans un segment stratégique
3 nouveaux bateau vont intégrer la gamme d’ici le début de l’année 2026:
- Gran Turismo 35
- Gran Turismo 40
- Gran Turismo 50
Ces modèles marquent un renouveau stratégique dans le segment des vedettes in-bord sportives. Avec une silhouette plus élégante et des espaces de vie agrandis, le chantier vise une clientèle adepte de navigation rapide mais confortable, dans un esprit « sport-luxe ».
Présentations prévues
- Cannes Yachting Festival (septembre 2025) : premières mondiales des GT 35 et GT 40
- BOOT Düsseldorf (janvier 2026) : présentation des trois modèles ensemble
Caractéristiques majeures des nouveaux modèles
Cette nouvelle gamme de bateaux à moteurs mise sur une combinaison de design innovant, de technologie embarquée et de modularité :
Design et aménagements
- Architecture signée selon les principes japonais « Kanso » (simplicité) et « Yūgen » (grâce)
- 30 % d’espace extérieur supplémentaire par rapport à la génération précédente
- Larges terrasses arrière et latérales pour une vie à bord tournée vers la mer
- Finitions haut de gamme et personnalisation poussée
Performances et technologies
- Stabilisation gyroscopique pour une navigation plus stable, même à l’arrêt
- Propulsion puissante et réactive, inspirée de l’esprit Grand Tourisme automobile
- Partenariat avec Alpine, marque automobile française, pour des séries limitées à venir
- Équipements à énergie solaire et batteries lithium à bord pour le mouillage
Un segment en mutation : l’essor du « crossover cruiser »
Bénéteau positionne clairement sa nouvelle gamme dans la catégorie des « Crossover Express Cruisers ». Cette approche hybride conjugue :
- La vitesse d’une vedette rapide
- Le confort d’un petit yacht
- Une autonomie accrue pour des programmes de croisière semi-hauturière
Le segment des Express Cruisers a fortement évolué ces dernières années, sous l’influence de nouvelles attentes :
| Tendances actuelles | Réponses de Bénéteau avec la gamme GT 2025 |
|---|---|
| Vie à bord prolongée | Aménagements spacieux et zones modulables |
| Sensibilité écologique | Propulsion silencieuse au mouillage, solaire, lithium |
| Recherche de style distinctif | Design épuré, finitions de luxe, signature Alpine |
| Stabilité à l’arrêt pour le farniente | Système gyroscopique intégré |
Un marché très concurrentiel
Bénéteau n’est pas seul sur ce créneau. Des chantiers comme Jeanneau (avec ses Leader), Sessa Marine, Fairline, ou encore Galeon proposent eux aussi des modèles au positionnement premium. Mais l’accent mis sur le design minimaliste et l’ergonomie pourrait permettre à Bénéteau de se différencier.
Chantiers concurrents sur le segment Express Cruiser (10–15 m)
| Chantier | Gamme équivalente | Caractéristique phare |
|---|---|---|
| Jeanneau | Leader 36 / 40 | Modularité des cockpits |
| Galeon | 400 Fly / 425 HTS | Extensions latérales escamotables |
| Sessa Marine | C38 / C44 | Style italien et propulsion IPS |
| Fairline | Targa 45 / F-Line 33 | Performances et finitions britanniques |
Avec cette nouvelle gamme Gran Turismo, Bénéteau redéfinit sa présence dans le secteur très concurrentiel des vedettes à moteur. En combinant design, technologies de confort et esprit Grand Tourisme, le chantier entend séduire une clientèle plus exigeante, en quête d’esthétique et d’expérience à bord. Les premières présentations, à Cannes puis à Düsseldorf, donneront un premier aperçu de l’accueil réservé à ces nouveautés.