Le chantier allemand Hanse Yacht propose une version optimisée de son croiseur de 11 mètres, le Hanse 360. Ce voilier, plus performant, devrait intéressé les plaisanciers qui aiment régater.
Le Hanse 360 ST, dévoilé en mai 2025, représente une évolution significative du Hanse 360 lancé en 2024. Cette nouvelle version, conçue pour les plaisanciers recherchant un voilier performant sans, pour autant, faire de compromis sur le confort, intègre des améliorations notables tant sur le plan technique.
Le Hanse 360 ST est un voilier de 36 pieds qui s’inscrit dans la continuité du Hanse 360, tout en intégrant une série d’améliorations destinées à renforcer ses performances et son attractivité. Lancé au printemps 2025, ce modèle reprend les lignes générales du Hanse 360, mais se dote d’un mât plus haut (+85 cm), d’un tirant d’eau augmenté à 2,15 mètres, d’un ballast renforcé (1,94 tonne) et d’une surface de voile en hausse de 13 %. Ces modifications visent à séduire un public recherchant une navigation plus sportive sans renoncer au confort en croisière.
Présentation du Hanse 360 et évolution vers le 360 ST
Présenté au public en 2024, le Hanse 360 est né de la collaboration entre le chantier allemand HanseYachts et le cabinet d’architecture navale français Berret-Racoupeau. Il avait pour objectif d’offrir un voilier moderne, accessible, adapté à la croisière en solitaire ou en équipage réduit. Son plan de pont optimisé, son cockpit spacieux et sa simplicité de manœuvre ont immédiatement rencontré un certain succès, notamment auprès des plaisanciers en quête de confort et de modularité.
Face à cet engouement, HanseYachts a décidé de décliner le modèle en version « ST » (pour « Speed & Trim »). L’évolution ne se limite pas à quelques ajustements cosmétiques : la version ST adopte un mât plus élancé, une quille en T plus profonde et une garde-robe en tissu laminé plus performante. L’objectif est clair : offrir une version boostée du Hanse 360, capable de performances accrues notamment au près et dans les petits airs, tout en conservant les fondamentaux du modèle d’origine.
Aménagements intérieurs
Le Hanse 360 ST conserve la modularité intérieure du modèle standard. Le chantier propose plusieurs configurations, allant de deux à trois cabines, avec une ou deux salles d’eau. L’agencement du carré reste spacieux, avec un mobilier aux lignes épurées, des boiseries personnalisables et un éclairage naturel généreux.
Les finitions intérieures de la version ST évoluent légèrement, avec des selleries sport plus enveloppantes, des coussins en mousse moulée et un soin particulier apporté aux appuis lombaires. Si certains propriétaires regrettent un volume de rangement un peu limité dans le carré, l’ensemble est salué pour sa qualité perçue et l’ergonomie des espaces, y compris dans la cuisine ou la cabine avant.
Qualités marines
Les performances nautiques du Hanse 360 ST sont à la hauteur de ses ambitions. Grâce à son mât rallongé, sa garde-robe agrandie et sa quille en T, ce modèle offre un meilleur cap au près et une vitesse moyenne en hausse d’environ 10 % par rapport au Hanse 360 d’origine. Le surcroît de surface de voile est particulièrement sensible dans les petits airs, avec une accélération franche et une stabilité de route appréciée des propriétaires ayant pu l’essayer en régate côtière.
La carène, inchangée, reste saine et bien équilibrée. Le grand cockpit, les doubles barres à roue et les passavants dégagés permettent une circulation fluide à bord. À noter que les surfaces antidérapantes grises sur les passavants limitent les reflets, un détail apprécié en navigation estivale. La version ST se montre également plus vive à la barre, avec un retour d’information plus net.
Fiche technique du Hanse 360 ST
| Caractéristique | Hanse 360 Standard | Hanse 360 ST |
|---|---|---|
| Longueur de coque | 10,60 m | 10,60 m |
| Longueur hors tout | 11,32 m | 11,32 m |
| Largeur | 3,99 m | 3,99 m |
| Tirant d’eau | 1,55 / 2,00 m | 2,15 m |
| Hauteur du mât au-dessus LWL | 16,75 m | 17,60 m |
| Ballast | 1,80 t | 1,94 t |
| Déplacement lège | 7,9 t | 7,9 t |
| Grand-voile | 36 m² | 40 m² |
| Génois (106%) | 30 m² | 33 m² |
| Gennaker | 104 m² | 112 m² |
| Nombre de cabines | 2 à 3 | 2 à 3 |
| Nombre de salles d’eau | 1 à 2 | 1 à 2 |
| Motorisation standard | 21 ch | 21 ch |
| Motorisation optionnelle | 29 ch | 29 ch |
| Capacité carburant | 110 L | 110 L |
| Capacité d’eau | 295 L | 295 L |
| Prix de base (HT) | 221 220 € | 268 820 € |
Le Hanse 360 ST marque un tournant dans la gamme du constructeur allemand, en conciliant les qualités marines d’un voilier de croisière avec les performances d’un croiseur rapide. À destination des plaisanciers expérimentés ou ambitieux, il offre une alternative crédible face à des modèles concurrents comme le Dufour 37 Performance ou l’Elan E4, en gardant l’ADN Hanse : autonomie, simplicité et design.