Le 26 octobre prochain, la Transat Café L’Or Le Havre Normandie s’élancera dans un format inédit, avec quatre départs successifs et autant de parcours distincts. Ultim, Ocean Fifty, IMOCA et Class40 prendront la mer toutes les 15 minutes, offrant un spectacle unique aux spectateurs et une compétition plus dense pour les marins. Cette édition marque également une avancée dans les engagements éco-responsables de la course.
Un départ en quatre temps pour une meilleure visibilité
Afin de maximiser la visibilité du départ et d’assurer une sécurité optimale pour les skippers, chaque classe partira séparément, à 15 minutes d’intervalle. Ce choix permet :
- Une meilleure diffusion télévisuelle et un suivi optimal depuis la côte.
- Une réduction des risques liés aux différences de vitesse entre multicoques et monocoques.
- Une mise en lumière de chaque catégorie de bateau, renforçant l’engagement du public.
Cette formule, testée lors de l’édition précédente, vise à garantir un spectacle continu sur l’eau et à valoriser chaque départ comme un événement à part entière.
Quatre parcours, quatre duos vainqueurs
La Transat Café L’Or suit la route des marchands de café, reliant Le Havre à la Martinique. Pour cette édition, les organisateurs ont raccourci les parcours pour renforcer l’intensité de la course et maintenir un combat au contact jusqu’à l’arrivée.
| Classe | Distance (milles nautiques) | Temps estimé | Particularités |
|---|---|---|---|
| Ultim | 6 200 | 10 à 14 jours | Passage du Pot-au-Noir à deux reprises, waypoint « Ascension » à tribord. |
| Ocean Fifty | 4 600 | 10 à 14 jours | Passage stratégique à l’archipel du Cap Vert. |
| IMOCA | 4 350 | 10 à 14 jours | Choix tactique entre route nord (dépressions) et sud (alizés). |
| Class40 | 3 750 | 12 à 16 jours | Anticyclone des Açores à négocier, arrivée technique en Martinique. |
Une arrivée groupée : L’objectif de ces parcours ajustés est de permettre aux quatre vainqueurs d’arriver à quelques heures d’intervalle, créant ainsi une fête populaire en Martinique, où la ferveur du public sera au rendez-vous.
Les enjeux tactiques de la course
Cette transatlantique, bien que plus courte qu’auparavant, reste l’une des plus exigeantes. Chaque classe devra affronter ses propres défis :
- Les Ultim, grâce à leur vitesse, joueront avec les deux passages du Pot-au-Noir, où le vent peut s’effondrer brutalement.
- Les Ocean Fifty, plus sensibles aux effets de relief, devront manœuvrer habilement dans l’archipel du Cap Vert.
- Les IMOCA auront une décision tactique clé à prendre : remonter vers les dépressions atlantiques ou plonger rapidement vers les alizés.
- Les Class40, confrontés à un parcours plus ouvert, devront optimiser leur passage dans l’anticyclone des Açores.
Le directeur adjoint de la course, Yann Château, souligne l’impact de ces ajustements :
« Les skippers n’auront pas le temps de se distancer. Ce sera une course mano à mano intense, et l’arrivée en Martinique pourrait réserver des surprises, notamment avec les effets de relief autour du Rocher du Diamant. »
Des engagements environnementaux renforcés
Face aux enjeux climatiques, l’organisation met en place de nouvelles mesures pour limiter l’empreinte écologique de la course :
- Retour des bateaux à la voile : Fin des retours en cargo pour les skippers et les équipages (article 24 de l’avis de course).
- Conférence de presse au Havre : Évitant ainsi les déplacements inutiles à Paris.
- Réduction des opérations en bateaux à moteur lors du départ, remplacées par une immersion à terre auprès des skippers.
- Partenariat avec IFREMER pour intégrer un programme scientifique sur la biodiversité marine.
« Cette Route du Café doit être plus qu’une compétition, elle doit être un message fort pour la préservation de l’océan, » affirme Gildas Gautier, co-directeur général de l’épreuve.
Un rendez-vous à ne pas manquer
La Transat Café L’Or 2025 promet une course haletante et engagée, avec des skippers prêts à en découdre sur l’Atlantique. Rendez-vous le 26 octobre au Havre pour suivre les départs successifs et assister à l’un des plus grands événements de la voile océanique.