Faire du cabotage en voilier ou partir plusieurs jours en kayak de mer, c’est aussi accepter de vivre autrement, plus simplement. Mais même en mer, certaines nécessités demeurent, comme celle de laver son linge. Loin des laveries automatiques et des équipements ménagers classiques, nous devons donc adapter nos habitudes. Alors quels sont les bons réflexes à adopter ? Que dit la réglementation sur les eaux usées ? Et surtout, comment nettoyer son linge efficacement sans polluer ?
Laver son linge en mer n’est pas anodin. Cela implique une gestion rigoureuse de l’eau douce à bord, le respect de l’environnement marin, mais aussi une connaissance précise de la réglementation en vigueur sur les eaux grises. C’est aussi un enjeu de confort, en croisière comme au mouillage.
La réglementation sur les eaux grises
Les « eaux grises » désignent les eaux usées issues de la vaisselle, de la douche ou du lavage du linge. Contrairement aux eaux noires, elles ne contiennent pas de matières fécales. Pourtant, elles peuvent être très polluantes en raison de la présence de produits chimiques, de graisses et de résidus.
En France, leur traitement est encadré par la réglementation européenne et les arrêtés locaux. À ce jour, aucun texte n’impose un dispositif spécifique pour leur traitement à bord des bateaux de plaisance, sauf dans certaines zones sensibles ou parcs naturels marins. Toutefois, le bon sens écologique invite à les gérer avec soin.
Bonnes pratiques :
- Utiliser exclusivement des produits biodégradables.
- Éviter tout rejet dans les zones de mouillage ou à proximité des côtes.
- Récupérer les eaux grises lorsque cela est possible, notamment dans les ports équipés de stations de pompage.
Laver son linge au mouillage
Lorsque l’on est au mouillage, laver son linge peut vite devenir une tâche compliquée. L’accès à l’eau douce est limité et l’espace restreint.
Quelques solutions :
- Utiliser des bassines pliables ou seaux pour le lavage manuel.
- Rincer à l’eau douce à bord avec parcimonie.
- Étendre le linge à bord : fil entre deux haubans ou séchage sur les filières.
Il est essentiel de choisir un endroit discret, de préférence lorsque le bateau est bien ancré, et d’éviter les zones très fréquentées ou protégées.
Peut-on laver son linge avec de l’eau de mer ?
L’idée peut sembler séduisante : utiliser l’eau de mer, abondante et gratuite, pour économiser de l’eau douce. Mais attention, laver son linge à l’eau de mer comporte des avantages comme des limites.
L’eau de mer nettoie, mais pas tout
- Pouvoir lavant limité : L’eau de mer contient du sel, qui peut désincruster certaines salissures, mais elle ne permet pas de dissoudre efficacement les graisses ou de bien rincer les lessives.
- Résidus de sel : Une fois sec, le linge rincé à l’eau de mer peut être rêche et conserver une odeur désagréable.
- Rinçage obligatoire à l’eau douce : Même en utilisant l’eau de mer, un rinçage final avec un peu d’eau douce est fortement conseillé.
Privilégier des produits écologiques
- Lessives solides ou liquides biodégradables certifiées sans phosphates.
- Savons de Marseille ou de Castille pour les solutions minimalistes.
Un lavage respectueux de l’environnement commence par le choix du bon produit, compatible avec un usage en pleine nature.
Le sac de lavage Scrubba : la machine à laver de poche
Inventé par un voyageur australien en 2010, le sac Scrubba est rapidement devenu un accessoire incontournable pour les baroudeurs, randonneurs et plaisanciers. Il permet de laver son linge efficacement, sans électricité et avec très peu d’eau.
Une invention née du besoin d’autonomie
Ash Newland, l’inventeur du sac Scrubba, souhaitait un moyen simple et léger de laver ses vêtements lors d’une expédition en Afrique. Ne trouvant rien sur le marché, il imagine un sac étanche avec une surface de lavage interne, inspirée des planches à laver traditionnelles.
Comment fonctionne le sac Scrubba ?
- Remplissage :
- Ajouter le linge (jusqu’à 2 ou 3 vêtements maximum).
- Verser 2 à 4 litres d’eau (douce ou de mer selon l’usage).
- Ajouter une petite quantité de lessive.
- Fermeture :
- Enrouler le haut du sac et le fermer hermétiquement grâce à son système à clip.
- Évacuation de l’air :
- Une valve permet de faire sortir l’air, afin d’optimiser le contact entre le linge et la surface de lavage.
- Lavage :
- Frotter le sac sur une surface plane pendant 30 secondes à 3 minutes selon le degré de salissure.
- Rinçage :
- Ouvrir, vider l’eau savonneuse, puis rincer avec une petite quantité d’eau propre.
- Essorage et séchage :
- Presser le linge à la main ou l’enrouler dans une serviette pour retirer l’excédent d’eau.
- Étendre ensuite à bord.
Les avantages du sac Scrubba
- Ultra léger et compact : Moins de 150 grammes une fois plié.
- Économie d’eau : Moins de 4 litres par lavage.
- Autonomie totale : Aucun besoin d’électricité.
- Hygiène renforcée : Le sac possède une surface intérieure avec des nodules en relief qui améliorent le frottement.
Existe-t-il des alternatives ?
Quelques marques proposent des systèmes similaires, mais le sac Scrubba reste une référence en termes de fiabilité et de simplicité. Il existe aussi des modèles avec des sangles pour porter le sac en randonnée ou des versions améliorées pour les grands voyageurs.
En résumé : bien laver son linge à bord
| Méthode | Avantages | Inconvénients |
|---|---|---|
| Laver à la main (bassine) | Simplicité, peu de matériel | Temps et énergie, consommation d’eau |
| Eau de mer + rinçage | Économie d’eau douce partielle | Rêcheur du linge, sel résiduel |
| Sac Scrubba | Compact, efficace, économique | Capacité limitée, coût (~50€) |
Un geste du quotidien, un acte écoresponsable
Laver son linge à bord est un acte pratique, mais aussi une responsabilité. En adoptant les bons gestes, en choisissant des produits adaptés et en utilisant des solutions innovantes comme le sac Scrubba, les plaisanciers peuvent allier confort et respect du milieu marin. Une manière simple de prolonger le plaisir de naviguer tout en préservant les trésors de nos côtes.