Globe40 2025-2026 : Prologue du tour du monde en Class40 à Lorient

Le 31 août 2025 marquera le coup d’envoi du prologue de la deuxième édition de la Globe40, une course autour du monde en Class40, en double. Démarrant à Lorient, cette aventure combine performance sportive et exploration maritime, dans une formule accessible à la fois aux régatiers amateurs éclairés et aux professionnels.

Présentation de la course

Le format et le parcours

  • Type de course : Tour du monde en Class40, en double, avec possibilité de remplacer l’un des deux équipiers à chaque escale.
  • Prologue : Lorient → Cadix (Coefficient 0,5, désormais comptabilisé dans le classement général).
  • Programme et escales :
ÉtapeItinéraireDépart estiméArrivée estimée
PrologueLorient → Cadix31 août 20254–5 septembre 2025
1ère étapeCadix → Mindelo (Cap-Vert)14 septembre 2025~20 septembre 2025
2e étapeMindelo → La Réunion2 octobre 2025~1er novembre 2025
3e étapeLa Réunion → Sydney21 novembre 2025~15 décembre 2025
4e étapeSydney → Valparaíso1er janvier 2026~31 janvier 2026
5e étapeValparaíso → Recife18 février 2026~15 mars 2026
6e étapeRecife → Lorient29 mars 2026~17 avril 2026
  • Distance totale : Plus de 30 000 milles nautiques répartis sur six étapes principales plus le prologue.
  • Format : Course en double, avec changement possible d’un équipier à chaque escale.

Éléments complémentaires et contexte

affiche Globe40

Performances techniques et sécurité

  • Fiabilité des Class40 : La première édition (2022–2023) n’a été marquée que par peu d’incidents techniques, malgré plus de 34 000 milles parcourus, confirmant la solidité de cette série monotype d’offshore.
  • Évolution du règlement :
    • Réduction des étapes de huit à six
    • Intégration du prologue à la notation du classement (coeff. 0,5)
    • Obligation d’un système de chauffage à bord
    • Qualifications individuelles possibles selon les étapes envisagées

Équipages engagés

  • Participants : Neuf équipages au départ du prologue, dont huit sont prévus pour effectuer l’intégralité du tour du Globe40; 37 skippers représentant 12 nationalités.
  • Diversité des profils : Parmi les équipes figurent :
    • WILSON AROUND THE WORLD (n°93) : Lisa Berger / Jade Edwards (Autriche), qui reviennent à la course au large après une Mini-Transat, avec une refonte approfondie de leur bateau.
    • WHISKEY JACK (Canada) : Emmené par Mélodie Schaffer, avec une équipe cosmopolite et l’expérience de la précédente édition.
  • Parité et mixité : Un quart des chefs de projet sont des femmes ; la course favorise une mixité hommes-femmes et une dimension internationale marquée.

Objectifs et historique

  • Ambitions d’engagement : L’organisation vise jusqu’à quinze équipes au départ, avec déjà une dizaine de projets engagés ou en préparation, incluant des bateaux récents aux appendices modernes.
  • Itinéraire pensé pour l’aventure : Le parcours combine des phases de navigation longue distance et des passages côtiers singuliers, dans le respect de l’esprit de la « Grande Route ».
  • Édition précédente : La première édition, en 2022-2023, s’est achevée à Lorient et a été remportée par Sec Hayai (Frans Budel et Ysbrand Endt).

À retenir

  • Le prologue démarre le 31 août 2025 à Lorient, avec neuf équipages, dont huit prévus pour effectuer le tour complet.
  • La course s’étend ensuite en six étapes principales vers Cadix, Mindelo, La Réunion, Sydney, Valparaíso, Recife, avant le retour en France en avril 2026.
  • Le format Class40, en double, accessible à amateurs avertis et régatiers professionnels, se distingue par sa solidité technique.
  • L’événement mise sur une diversité humaine et une mixité croissante, avec des équipages cosmopolites.
  • La deuxième édition a évolué vers une formule plus dense, avec des exigences accrues (chauffage à bord, qualifications, coefficient pour le prologue).
  • L’objectif affiché est de fédérer jusqu’à quinze équipes, avec déjà une dynamique forte autour du projet.

Laisser un commentaire

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur la façon dont les données de vos commentaires sont traitées.