Le 31 août 2025 marquera le coup d’envoi du prologue de la deuxième édition de la Globe40, une course autour du monde en Class40, en double. Démarrant à Lorient, cette aventure combine performance sportive et exploration maritime, dans une formule accessible à la fois aux régatiers amateurs éclairés et aux professionnels.
Présentation de la course
Le format et le parcours
- Type de course : Tour du monde en Class40, en double, avec possibilité de remplacer l’un des deux équipiers à chaque escale.
- Prologue : Lorient → Cadix (Coefficient 0,5, désormais comptabilisé dans le classement général).
- Programme et escales :
| Étape | Itinéraire | Départ estimé | Arrivée estimée |
|---|---|---|---|
| Prologue | Lorient → Cadix | 31 août 2025 | 4–5 septembre 2025 |
| 1ère étape | Cadix → Mindelo (Cap-Vert) | 14 septembre 2025 | ~20 septembre 2025 |
| 2e étape | Mindelo → La Réunion | 2 octobre 2025 | ~1er novembre 2025 |
| 3e étape | La Réunion → Sydney | 21 novembre 2025 | ~15 décembre 2025 |
| 4e étape | Sydney → Valparaíso | 1er janvier 2026 | ~31 janvier 2026 |
| 5e étape | Valparaíso → Recife | 18 février 2026 | ~15 mars 2026 |
| 6e étape | Recife → Lorient | 29 mars 2026 | ~17 avril 2026 |
- Distance totale : Plus de 30 000 milles nautiques répartis sur six étapes principales plus le prologue.
- Format : Course en double, avec changement possible d’un équipier à chaque escale.
Éléments complémentaires et contexte

Performances techniques et sécurité
- Fiabilité des Class40 : La première édition (2022–2023) n’a été marquée que par peu d’incidents techniques, malgré plus de 34 000 milles parcourus, confirmant la solidité de cette série monotype d’offshore.
- Évolution du règlement :
- Réduction des étapes de huit à six
- Intégration du prologue à la notation du classement (coeff. 0,5)
- Obligation d’un système de chauffage à bord
- Qualifications individuelles possibles selon les étapes envisagées
Équipages engagés
- Participants : Neuf équipages au départ du prologue, dont huit sont prévus pour effectuer l’intégralité du tour du Globe40; 37 skippers représentant 12 nationalités.
- Diversité des profils : Parmi les équipes figurent :
- WILSON AROUND THE WORLD (n°93) : Lisa Berger / Jade Edwards (Autriche), qui reviennent à la course au large après une Mini-Transat, avec une refonte approfondie de leur bateau.
- WHISKEY JACK (Canada) : Emmené par Mélodie Schaffer, avec une équipe cosmopolite et l’expérience de la précédente édition.
- Parité et mixité : Un quart des chefs de projet sont des femmes ; la course favorise une mixité hommes-femmes et une dimension internationale marquée.
Objectifs et historique
- Ambitions d’engagement : L’organisation vise jusqu’à quinze équipes au départ, avec déjà une dizaine de projets engagés ou en préparation, incluant des bateaux récents aux appendices modernes.
- Itinéraire pensé pour l’aventure : Le parcours combine des phases de navigation longue distance et des passages côtiers singuliers, dans le respect de l’esprit de la « Grande Route ».
- Édition précédente : La première édition, en 2022-2023, s’est achevée à Lorient et a été remportée par Sec Hayai (Frans Budel et Ysbrand Endt).
À retenir
- Le prologue démarre le 31 août 2025 à Lorient, avec neuf équipages, dont huit prévus pour effectuer le tour complet.
- La course s’étend ensuite en six étapes principales vers Cadix, Mindelo, La Réunion, Sydney, Valparaíso, Recife, avant le retour en France en avril 2026.
- Le format Class40, en double, accessible à amateurs avertis et régatiers professionnels, se distingue par sa solidité technique.
- L’événement mise sur une diversité humaine et une mixité croissante, avec des équipages cosmopolites.
- La deuxième édition a évolué vers une formule plus dense, avec des exigences accrues (chauffage à bord, qualifications, coefficient pour le prologue).
- L’objectif affiché est de fédérer jusqu’à quinze équipes, avec déjà une dynamique forte autour du projet.