Tes 246 Versus, la polyvalence comme maitre mot

[Total : 0    Moyenne : 0/5]

Le chantier polonais TES présentera son nouveau voilier lors des salons d’automne, le TES 246 Versus.

Le chantier TES, distribué en France par la société Stream Service, dirigée par Jean Michel DUFOURC, continue de faire évoluer sa gamme avec ce nouveau Tes 246 Versus.

Ce nouveau TES 246 est un véritable voilier polonais. Mais c’est quoi un voilier polonais? Quand on parle de voilier polonais, on pense belle construction, transportable et ingénieux. Les voilier TES, c’est, en général, tout cela en mieux.

Le dernier né du chantier est véritablement dans cet esprit. Le TES 246, homologué en catégorie B, est un voilier polyvalent, transportable et très confortable, comme ces prédécesseurs. Mais au delà, outre le design qui est vraiment réussi, le chantier promet un voilier plus rapide.

Un voilier au design réussi

Le design de ces voiliers n’a pas toujours été réussi. En effet, arriver à case deux couchettes doubles, des WC et la hauteur sous barrots en faisant unTes 246 Versus voilier élégant dans une coque de moins de 8 mètres n’est pas toujours évident. Mais le TES 246 Versus réussi là une belle prouesse. Malgré un fardage important, le voilier est beau et son allure sportive, avec son étrave inversée.

Le bateau sera proposé avec son système de mat rabattable, à la polonaise, et en version dériveur intégral. Cette philosophie permet d’offrir un vaste choix de programme de navigation. Venir échouer sur une plage bretonne, naviguer sur les lacs savoyards ou les canaux. Vous avez toutes les possibilités, et sans se prendre la tête.

Pour la navigation, toutes les manœuvres sont ramenées au cockpit pour un maximum de confort et sécurité

Côté motorisation, le TES 246 Versus sera proposé en version Hors bord et In Bord.

Le confort polonais

Le confort, chez le chantier TES, a toujours été un point fort. La qualité des finitions est une des caractéristiques du chantier. les boiseries sont de belles qualités et rien n’est laissé au hasard. Le design intérieur est réussi et moderne.

carré TES 246A bord du TES 246 Versus, tout comme le TES 720, on retrouve tout le nécessaire et l’espace pour faire de belles croisières à 4 sans se marcher dessus.

Le bateau propose deux couchettes doubles de belles tailles, ouvertes. Une à l’avant et l’autre, dans la largeur, sous le cockpit. Les couchettes ouvertes permettent d’augmenter le sentiment d’espace dans le bateau. Le carré permettra, facilement, de coucher deux personnes supplémentaires pour une soirée.

Un coin cuisine, au pied de la descente, à tribord, permettra de nourrir tout le monde convenablement. L’équipement comprend un évier et un réchaud deux gaz ainsi que des rangements.

Enfin la salle d’eau est équipée d’un lavabo et peut recevoir des WC chimiques.

Bref, on a vraiment hâte de le voir et ‘essayer…

Caractéristiques

Plan TES 246 Versus

Longueur hors tout  7,99 m
Longueur flottaison  7,49 m
Largeur au bau maxi 2,55 m
Couchage 4/6 pers
Hauteur sous barrot 1.85 m
Dériveur intégral en série Tirant d’eau 0.35/1.40 m
(Quillard Tirant d’eau 1.45 m en option)
Mât rabattable en série
(Mât fixe en option)
Maître Bau Maxi 2.55 m
Surface de voiles au prés 32.60 m²
(Version Performance avec Grand voile à corne en option)
Echouage à plat sans béquilles en version Dériveur intégral,
Barre Franche standard
(Barre roue en option)
Moteur Diesel ou Hors Bord 8 à 16 cv
Poids 2 000 kgs
Catégorie navigation : B/C/D (4/6/8 Pers.)
Capacité carburant 43 L
Capacité d’Eau potable 120 L
Capacité Eaux noires 80 L (en option)

2 réflexions au sujet de “Tes 246 Versus, la polyvalence comme maitre mot”

  1. TRES bien Mais des amélioration Simples sont a apporter

    Acces aux équipets et rangements Presque impossible vous pouvez faire comme moi VOUS découpez chaque matelas et cousins en 3 (le chantier m’a fait passer du tissu au moins 4 m c’est Sympa )snas quoi IMPOSSIBLE d’y acceder surtout a l’AR autre chose : Le safran ne ce releve plu ,sur les nouveaux modéles ” RIDICULE ” a MODIFIER D’URGENCE sans quoi vous avez 1, 30 M qui dépasent derriére

Laisser un commentaire

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.

tristique leo. ut eleifend mattis dolor fringilla Phasellus