Cordova 40, un voilier pour voyager partout

Le Cordova 40, du chantier Normandy Yacht Service est un voilier de voyage pensé pour les mers les plus difficiles.

Le Cordova 40 est un dériveur intégral construit par Normandy Yacht Service. Ce voilier de voyage est proposé en deux versions, dont une a salon de pont. Le Cordova 40 est un voilier de voyage en aluminium, dessiné par Jean-François André.

Le Cordova 40

Le CORDOVA 40 est un dériveur intégral de 11.98 mètres qui se veut simple, efficace et solide. La construction a été réalisée au chantier NYS sous la responsabilité de Patrick LENORMAND.

L’architecte Jean-François ANDRE à conçu ce bateau avec un volume intérieur très important du fait de l’absence de jupe. La jupe a été remplacée par une plateforme articulée qui permet un accès à la mer très simple.

Cordova 40 échoué
Photo chantier

Une version salon de pont

En 2016, une version salon de Pont a été présentée au Grand pavois de la Rochelle. Cette évolution permet de gagner encore plus de volume et de confort à bord, idéal quand on navigue sous de climatscordova 40 carré plus froids. Les premiers plans semblent montrer que le bateau peut proposer 2 cabines plus des couchettes en coursive, ainsi qu’un local technique. Tout cela en proposant un véritable carré offrant une vue sur mer sur 360° et un vrai espace de vie pouvant accueillir 8 personnes.

Caractéristiques Cordova 40:

Longueur 11,98 m cordova 40 plan
Longueur à la flottaison 11,20 m
Largeur  4,15 m
Tirant d’eau  0,70/2,80 m
Déplacement en charge 10 000 kg
Hauteur de mat  15,75 m
Surface de la grand voile  34,50 m²
Surface du génois  51 m²
Surface de la trinquette  21 m²
Lest  3 000 kg
Capacité eau  450 litres
Capacité gasoil  500 litres
Motorisation  54 CV
Matériau  AG4MC/ 5086

cordova 40 plan de pont et intérieur

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