Quelle différence entre un empannage et un virement de bord?

voiliers en régate

En voilier, lors d’une navigation en croisière, ou en régate, nous sommes amenés à changer de route, de bord ou d’amure. Ces changements demandent d’effectuer des manoeuvres. Pour changer d’amure, l’équipage sera amené à virer de bord ou empanner. Suivre une route, ou un cap précis, en croisière ou en régate, nécessite de régulièrement manœuvrer. …

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Bout dans l’hélice : comment s’en sortir ou l’éviter ?

hélice bateau

Si nous naviguons sur des voiliers, nous avons aussi besoin du moteur. Et lorsqu’un bout vient bloquer l’hélice du bateau, c’est toujours au moment ou nous avons le plus besoin de celle-ci. Alors comment se sortir d’une telle situation et réussir à débloquer son hélice sans rien casser ? Par deux fois, il m’est arrivé de …

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Enrouleur de génois bloqué, écoute qui lâche. Comment s’en sortir ?

genois-enroulé-sur-enrouleur

L’enrouleur de génois est un outil qui a simplifié la vie du plaisancier. Cependant, un enrouleur bloqué devient vite une galère. Quelles en sont les causes et les solutions? La grande majorité des voiliers est maintenant équipée d’un enrouleur de génois. Apparu au début des années 1980, cet équipement d’accastillage s’est maintenant généralisé sur l’ensemble …

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