Les professionnels du nautisme peuvent, depuis 2016, vendre aux enchères, les bateaux abandonnés dans les chantiers.
Les professionnels du nautisme, chantier d’entretien, gardiennage, ports à sec, sont souvent confrontés à l’abandon de bateaux de plaisance par des clients, mais aussi à des non-paiements de factures. Il suffit de se promener dans les enceintes de chantiers pour découvrir de magnifiques carènes cachées derrières de la verdure, au minimum. Et souvent, cela fait mal au coeur de voir ces bateaux à l’abandon. Une question se posait alors. Que faire de ces derniers?
Une initiative de la FIN pour ces enchères de bateaux
En fait, il se trouve que les contraintes juridiques relatives à la propriété des biens ne permettaient pas, jusqu’ici, de régler ces situations. Les chantiers ne pouvaient rien faire et les bateaux restaient là. A l’initiative de la FIN et du député Arnaud LEROY, une loi a tété votée, en juin 2016, pour prendre en compte et traiter ce problème.
Cette loi permet aux professionnels d’agir pour faire face à cette situation qui pouvait, effectivement entraîner un gros manque à gagner. Cette loi leur permet donc de vendre ces bateaux aux enchères.
Cette procédure se fera en plusieurs temps. Cela commencera par une mise en demeure puis à la saisie d’un juge pouvant entraîner la vente aux enchères du bateau.

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L’occasion d’une nouvelle vie
Si cette initiative peut sembler très dure quand on est propriétaire, elle a le mérite de permettre à ces bateaux de revivre et d’éviter la destruction. Ces bateaux restent souvent à l’abandon suite à un décès, un déménagement ou, au plus triste, pour des raisons financières. Mais cela entraîne aussi des difficultés pour les professionnels. Avec de nouveaux propriétaires ces bateaux peuvent bénéficier d’une nouvelle vie et ça, c’est bien.
On retrouvera ces bateaux de plaisance en vente chez des spécialistes des enchères. Il existe plusieurs cabinet d’enchères, spécialisés , parfois, dans les bateaux de plaisance, notamment à Marseille et Brest, ou encore en Martinique. Ces bateaux peuvent être proposés à bon prix, cependant, il faudra rajouter des frais, de l’ordre de 10% et ne pas se laisser emporter dans la surenchère…
L’autre solution pour acheter des bateaux aux enchères est de passer par les enchères du domaine public.
Pour info, le 11 mars 2022, le Port A Sec Maritima organise une vente aux enchères. Vous trouverez les bateaux disponibles ici.
Est-il raisonnable de racheter aux enchères un bateau abandonné qui demanderait beaucoup d’argent à sa remise en navigation ?
Excellent remarque Monneron. Effectivement, le coût de remise en marche, voire état est à prendre en considération.
Vous parlez comme des riches.mais pour celui qui adore le bricolage comme moi et qui a peu de moyen et adore la mer et les bateaux , je trouve cela très bien.
Bonjour Beauchamps,
ce n’est pas parler comme des riches. Tout le monde n’est pas bricoleur, et c’est une mise en garde contre les mauvaises surprises… cependant, pour des bricoleurs comme toi et ceux qui connaissent bien les voiliers, cela peut-être de véritables opportunités…
tu es cool, mais attention ux arnaques, le matos pourri à coeur et bien camouflé, si les bases sont saines et que tu assures question brico ça va, mais si il faut tout refaire…. tu risque de t’enfonçer…. lis-le bouquin de Joshua Slocum… ça date, mais le bohnomme il a TOTALEMENT reconstruit un sloop de pêche et après, tranquille, il a fait le premier le tour du monde à la voile (sans moteur !!) c’était entre 1892 et 1995…. mais il faut être Slocum, sinon … c’est la cata (et c’est pas marrant !!)
Qui contacter pour acheter un bateau habitable style Pershing 65 ou autre marque voir vedette des douanes ?
Bonjour Alain,
Aucune idée…;)
Ventes des Domaines, c’est du matériel de l’état, et, en général ça n’est pas très cher…
BALD Bulletin d’Annonces Légales des Domaines
Merci pour l’info
ou peut on trouver des catamarans à l’abandon, je serais désireux également comment en devenir propriétaire légalement. je recherche ce type de bateau car j’ai établis un projet pour rendre les bateau encore moins polluant.
Bonjour David. pas de solutions miracles. il faut fouiller.
Bonjour Ronan, merci pour l’info, auriez vous à tout hasard des plans extérieur( vue de dessus, arrière, ainsi que le coté bâbord ou tribord) de catamaran avec leurs cotations. je me suis adressé au fabricant de bateau, mais à chaque fois c’est un refus ( je les comprend trop de risque d’espionnage industriel). Cela m’aiderais grandement dans mon projet de rendre des voiliers moins polluant et plus autonome par rapport au carburant. Salutations
Bonjour Ronan
Je souhaterai prendre des cours de navigation maritime, voiliers.
Exist-il des ecoles avec des cours accelerés ? Je suis dans le 93.
En vous remerciant par avance
Rodrigues
Bonsoir Rosario,
La meilleure ecole: Les Glénans
Ronan on n’a pas le droit d’affirmer c’est la meilleure ! Glénan fait partie des bonnes écoles certes, elle a un bon avantage sur les autres, c’est un bon « baisodrome » !