Gran Turismo 50, la nouvelle vedette haut de gamme de Jenneau

Le chantier français Beneteau dévoile le Gran Turismo 50, fleuron de sa nouvelle gamme « sport-luxe ». Ce modèle d’environ 15 m s’inscrit dans la continuité des GT 35 et GT 40, avec l’ambition de renforcer la position du constructeur sur le segment des express-cruisers haut de gamme.

Conception et design

Les bateaux de la gamme Gran Turismo sont biens identifiés, par rapport aux gammes de bateaux à moteur du chantier Bénéteau:

  • Architecte naval : Bill Dixon, spécialiste des coques performantes.
  • Philosophie : mariage de l’ADN Gran Turismo et d’influences japonaises (« Kanso » pour la simplicité, « Yugen » pour l’élégance discrète).
  • Style extérieur : lignes fluides, large pare-brise et cockpit ouvert sur l’extérieur.
  • Édition Alpine (limitée) : coque bleu marine, sellerie noir profond, volant exclusif.

La conception privilégie une circulation fluide entre les espaces intérieurs et extérieurs, dans l’esprit « Villa Living ».

Caractéristiques techniques estimatives

ÉlémentDonnées (selon informations disponibles sur le marché)
Longueur hors tout15,6 m env.
Largeur4,3 m
Tirant d’eau1,15 m
Motorisation2 × Volvo Penta D6 IPS (435 ch chacun, selon les options courantes)
Vitesse de croisière25–28 nœuds
Vitesse max.env. 32–34 nœuds
Autonomie250–300 M à vitesse de croisière (réservoir env. 900 L)

Ces valeurs reposent sur les motorisations généralement proposées par le chantier sur ses modèles de taille équivalente ; elles seront confirmées lors des salons nautiques.

Vie à bord et aménagements

  • Cockpit modulable avec banquettes et table transformables en bain de soleil.
  • Plage de bain hydraulique facilitant l’accès à l’eau ou l’embarquement d’un annexe.
  • Carré intérieur lumineux, cuisine équipée, deux cabines doubles avec salle d’eau.
  • Espaces extérieurs conçus pour profiter du mouillage, du petit déjeuner au coucher du soleil.

Performances et pilotage

  • Coque optimisée pour réduire la consommation et offrir un comportement vif.
  • Console de pilotage ergonomique, instrumentation intégrée, joystick IPS pour les manœuvres en port.
  • Sensations proches de celles d’une voiture GT : accélération linéaire et confort en vitesse.

Calendrier et positionnement

  • Première mondiale : Salon nautique de Paris (26–30 novembre 2025).
  • Présentation internationale : Boot Düsseldorf (janvier 2026).
  • Prix estimé : entre 750 000 € et 900 000 € TTC, selon motorisation et options, dans la moyenne des express-cruisers de 50 pieds.

À retenir

  • Le Gran Turismo 50 marque l’arrivée d’un nouveau porte-étendard dans la gamme sport-luxe de Beneteau, après les Gran Turismo 34 et 40.
  • Design signé Bill Dixon, intérieur/extérieur ouverts, édition Alpine en série limitée.
  • Performances annoncées : plus de 30 nœuds, confort de conduite renforcé par les pods IPS.
  • Lancement officiel au Nautic de Paris fin 2025, puis au Boot Düsseldorf 2026.

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