Longtemps associés à la course au large, les voiliers performants séduisent aujourd’hui un nombre croissant de navigateurs. En courte, en moyenne ou en grande croisière, en zone côtière ou hauturière, les monocoques rapides et polyvalents offrent d’incroyables sensations. Capables d’ « avaler les milles », ils permettent d’aller plus loin que les voiliers classiques, tout en profitant pleinement des moments en escale.
Propriétaire d’un Pogo 12.50, David Dussau a réalisé un demi-tour du monde à bord de son voilier haute performance. Aujourd’hui, il propose aux passionnés de navigation d’embarquer pour des croisières à la voile sur mesure, en Polynésie française.
Un grand voyage en Pogo 12.50, de la Bretagne jusqu’en Polynésie
Passionné de voile rapide, ancien pilote automobile de haut niveau, David Dussau a fait l’achat, en septembre 2023, d’un Pogo 12.50 : un voilier de course-croisière conçu pour la navigation hauturière. En 60 jours et près de 11 000 milles nautiques, il a mené son nouveau monocoquede l’autre côté du globe, en Polynésie française, avec un objectif : développer sa flotte de voiliers haute performance disponibles à la location.
« En octobre 2023, je suis parti de Loctudy – à deux pas de Combrit, la ville bretonne où se trouve le chantier Pogo Structures. J’ai traversé l’Atlantique avec deux équipières novices : nous avons fait étape aux Canaries, dans les îles Grenadines, en Martinique…
En navigation vers le Panama, par 35 nœuds de vent, sous trinquette avec 3 ris dans la GV, le traceur du Pogo 12.50 a enregistré une vitesse fond de 22,8 nœuds. Preuve que mon bateau – Fast Guy – portait déjà parfaitement bien son nouveau nom !
J’ai traversé le canal de Panama, comme je l’avais fait avec mon premier voilier. Puis j’ai profité d’une transpacifique en solitaire pendant 22 jours, seul au monde à bord de mon Pogo, sans assistance ni météo. C’était un choix assumé. Tout s’est parfaitement bien passé : les conditions étaient exceptionnelles, et j’ai eu la chance de passer 9 jours et demi d’affilée sous spi. »
La Polynésie française, un territoire incroyable à vivre à la voile
« Je suis arrivé à Fatu Hiva, dans les îles Marquises, en février 2024 » raconte David. « La baie des Vierges, Fatu Hiva, Tahuata, Hiva Oa, Ua Pou, Nuku Hiva… ce sont des endroits exceptionnels, dans lesquels j’ai passé 6 mois avec mon fils en 2022 et dans lesquels je serai bien resté encore quelque temps. Mais j’avais rendez-vous 10 jours plus tard, à encore 770 milles de là, pour une croisière à la voile au départ de Tahiti. Ma première croisière en Polynésie à bord d’un monocoque de course-croisière : un Pogo ! »
Les îles Marquises, l’archipel des Tuamotu, les Gambiers, les îles du Vent, les îles Sous-le-Vent… sur le territoire presqu’aussi vaste que l’Europe, les destinations à découvrir en voilier ne manquent pas. Les eaux polynésiennes sont agréables toute l’année – en moyenne à une température de 27° – et très réputées pour la navigation. Grâce aux récits de Bernard Moitessier, notamment, qui en ont fait rêver plus d’un !
Depuis que le Pogo 12.50 Fast Guy est arrivé sur le territoire, environ 150 voyageurs ont pu découvrir la Polynésie à la voile avec La vie en bleu sailing, une entreprise spécialisée dans les croisières à la voile sur mesure, à bord de voiliers performants.
« Depuis Tahiti, Raiatea, Fakarava, Rangiroa, Hiva Oa… Chaque séjour comprend une courte, une moyenne ou une longue croisière en Polynésie, toujours 100 % à la carte. Chaque projet de vacances est unique : nous, on se plie en quatre pour vous offrir les vacances dont vous rêvez » souligne David.
Plongée, kite, wingfoil, snorkeling, apnée, subwing, stand up paddle… De nombreuses activités sont possibles grâce aux performances et à l’aménagement du voilier. En plus de la navigation rapide sous voiles en Pogo, les voyageurs profitent de mouillages mémorables, entourés de dauphins, de poissons multicolores, de raies pastenagues, de raies mantas et de raies léopards. Grâce à la vitesse et à la polyvalence du voilier, les itinéraires peuvent être adaptés en permanence pour profiter des meilleures conditions de navigation entre les îles.
À terre, les passagers découvrent la richesse de la culture polynésienne : ils visitent des vanilleraies, des fermes perlières, des distilleries, fabriquent leur tiki ou, par exemple, leur propre lait de coco. Avec La vie en bleu, les escales sont toujours l’occasion de rencontres authentiques avec les habitants, loin des circuits touristiques.
Fast Guy, un Pogo 12.50 à louer pour une croisière atypique en Polynésie française
Un voilier de course-croisière qui correspond à l’ADN de La vie en bleu
« Le Pogo 12.50, j’en ai rêvé pendant des années » se souvient David. « Dès sa sortie, en 2010, j’ai suivi de près les performances du voilier : je voulais un monocoque très rapide, qui navigue aussi bien dans de la grosse mer avec beaucoup de vent, que dans très peu d’air. L’objectif des croisières en Polynésie La vie en bleu, c’est vraiment de naviguer à la force du vent, confortablement. Il nous fallait un voilier polyvalent, capable d’évoluer aussi bien dans les lagons qu’en offshore.
Insubmersible et sûr, le Pogo 12.50 offre d’incroyables sensations en navigation. C’est un voilier très bien construit, par un chantier fiable, disponible et à l’écoute. La quille relevable du Pogo 12.50, aussi, correspondait exactement à notre programme de croisière : 1,20 mètre de tirant d’eau, quille relevée, c’est parfait pour naviguer dans peu d’eau et accéder aux plus beaux mouillages de Polynésie. »
Des croisières à la voile sur mesure, tout au long de l’année
Dans les îles de la Société (les îles du Vent et les îles Sous-le-Vent), dans les îles Tuamotu et dans les îles Marquises, le Pogo 12.50 de La vie en bleu navigue toute l’année :
- À l’occasion d’une croisière d’une semaine en Polynésie, les couples, familles ou amis peuvent partir de l’île de Raiatea pour découvrir le lagon de Raiatea et Taha’a, puis profiter des performances du Pogo pour naviguer jusqu’à Bora-Bora.
- Avec une croisière en Polynésie de 14 jours, il est possible de partir de Tahiti ou de Raiatea pour découvrir les Îles du Vent et les Îles Sous-le-Vent, mais aussi de partir de Fakarava ou de Rangiroa, pour naviguer entre les atolls des Tuamotu.
- Avec 3 semaines de croisière ou plus, les voyageurs peuvent embarquer sur le Pogo 12.50 pour visiter les archipels des Tuamotu et de la Société à la voile, en un seul séjour.
De décembre à février, chaque année, les croisières sur le voilier à haute performance sont aussi possibles depuis Hiva Oa, dans les îles Marquises.
Aroha Nui, un nouveau Pogo 44 pour une croisière rapide en Polynésie
Un nouveau voilier performant pour naviguer dans les eaux polynésiennes
« Je suis très satisfait par les expériences que j’ai pu vivre sur le Pogo 12.50. Je suis convaincu par le bateau comme par le chantier, avec lequel j’ai toujours bénéficié d’un très bon accompagnement. Il était évident pour moi de poursuivre le développement de la flotte de La vie en bleu avec un nouveau Pogo ! »
C’est donc logiquement que David Dussau développera son activité de location de voiliers, grâce à l’arrivée d’un nouveau monocoque pour naviguer en Polynésie : un Pogo 44.
Le voilier de grande croisière haute performance est actuellement en chantier à Combrit, et sera livré à La vie en bleu sailing, en Bretagne, au mois d’octobre 2026. David Dussau et son amie Julie Leveugle le convoieront ensuite à l’occasion d’un grand voyage jusqu’à la Polynésie.
Plus spacieux, plus moderne et plus confortable que le Pogo 12.50 Fast Guy, le Pogo 44 Aroha Nui sera disponible à partir de mars 2027 pour naviguer à la voile dans les eaux polynésiennes. Avec 13.55 mètres de longueur hors tout, 4.50 mètres de largeur, 4 cabines doubles, de grands espaces de vie et toujours un très faible tirant d’eau quille relevée, le voilier de course-croisière promet lui aussi d’incroyables moments en Polynésie.
Pour en savoir plus :
Croisières à la voile en Polynésie en Pogo 12.50 et en Pogo 44
David Dussau – La vie en bleu sailing