La Rochelle se prépare à accueillir, les 8 et 9 avril prochains, la 4ᵉ édition des Shipping Days. Un rendez-vous crucial pour un secteur maritime français à la croisée des chemins : transition énergétique, souveraineté logistique et compétition acharnée avec les grands ports européens. Décryptage des enjeux et des défis.
À retenir
- 80 % du commerce mondial transite par la mer, mais la France ne capte qu’une partie de ce flux.
- Transition énergétique : comment les ports français financent-ils leur décarbonation ?
- Souveraineté : les ports atlantiques peuvent-ils rivaliser avec Rotterdam ou Anvers ?
- Coopération : les acteurs de la façade Atlantique unissent leurs forces pour peser davantage.
Un secteur sous pression
Le transport maritime est le poumon des échanges internationaux. Pourtant, en France, seulement 60 % du commerce extérieur en valeur passe par les ports, malgré la 2ᵉ zone économique exclusive mondiale (11 millions de km²). Les Shipping Days 2026, organisés à La Rochelle, placent le curseur sur trois défis majeurs :
1. La transition énergétique : entre taxe carbone et énergies marines renouvelables
- La taxe carbone maritime : ses revenus doivent financer la décarbonation des flottes et des infrastructures portuaires. Mais comment ?
- Les énergies marines renouvelables (EMR) : la façade Atlantique mise sur l’éolien offshore et l’hydrogène vert pour réduire son empreinte.
- Exemple concret : Le port de La Rochelle et celui de Nantes-Saint-Nazaire investissent dans des terminaux « verts » et des connexions ferroviaires pour limiter l’empreinte CO₂.
2. Souveraineté logistique : la France peut-elle reprendre la main ?
- Dépendance aux hubs européens : Rotterdam, Anvers et Hambourg captent une grande partie du trafic conteneurisé.
- Stratégie atlantique : les ports de Bayonne, Bordeaux, La Rochelle et Nantes-Saint-Nazaire collaborent pour améliorer leur attractivité.
- Enjeu ferroviaire : la multimodalité est-elle la clé pour désengorger les routes et réduire les coûts ?
3. Compétitivité : innover ou disparaître
- Modernisation des infrastructures : automatisation, digitalisation, et optimisation des chaînes logistiques.
- Attractivité des territoires : comment attirer les chargeurs et les armateurs face à la concurrence nord-européenne ?
Les temps forts des Shipping Days 2026
Mercredi 8 avril : débats stratégiques
- Politique maritime de l’État : Éric Banel (DG des Affaires maritimes) présentera les leviers pour accélérer le verdissement du secteur.
- Table ronde des ports atlantiques : quelles synergies pour peser face aux géants du Nord ?
- Intervention de Pierre Cariou (Kedge Business School) : « Le transport maritime, nouvel enjeu géopolitique ? »
Jeudi 9 avril : focus opérationnel
- Visite des terminaux de La Rochelle : démonstration des innovations en matière de manutention et d’EMR.
- Rencontre Avenir Transports : échanges avec les professionnels sur les défis concrets du secteur.
Chiffres clés du maritime français
| Indicateur | Valeur (2026) | Source |
|---|---|---|
| Part du commerce mondial par la mer | 80 % en volume | CNUCED |
| Commerce extérieur français via ports | 60 % en valeur | Douanes françaises |
| Zone économique exclusive française | 11 millions de km² (2ᵉ mondial) | Secrétariat général de la mer |
Pourquoi cet événement est-il crucial ?
- Un lieu de décision : réunir chargeurs, armateurs, ports et institutions pour co-construire l’avenir.
- Un signal fort : montrer que la France peut jouer un rôle clé dans la recomposition des routes maritimes.
- Un accélérateur de projets : concrétiser les engagements de décarbonation et de souveraineté.
Prochaine étape : Les Shipping Days seront-ils le déclic pour un maritime français plus compétitif et durable ? Réponse les 8 et 9 avril à La Rochelle.
Vous y serez ? Retrouvez le programme complet et les modalités d’inscription sur shippingdays.com.