Le Dufour 1800 est un voilier de croisière côtière de 7,65 mètres, conçu pour les familles recherchant un bateau pour la navigation côtière. Malgré une image très classique, voire un peu dépassée à l’époque, face à des concurrents plus modernes, il a trouvé son public. Apprécié pour sa maniabilité et sa robustesse, il demeure un choix prisé des plaisanciers recherchant un bateau performant et convivial.
Histoire du Dufour 1800
- Date de lancement : 1979
- Architectes : Laurent Cordelle et Michel Dufour
- Type de construction : Coque en polyester monolithique, avec plusieurs options de quille : quille fixe à grand tirant d’eau (1,30 m), quille courte (1,00 m) et version dériveur lesté avec dérive pivotante (tirant d’eau variable de 0,75 m à 1,35 m)
- Nombre d’unités produites : Environ 200 exemplaires entre 1979 et 1982
- Programme : Destiné à la croisière côtière et à l’initiation à la voile, le Dufour 1800 convient aux sorties en famille ou entre amis, offrant une navigation sécurisante et plaisante
- Concurrents de l’époque : Le Jeanneau Sangria, le Gib’Sea 26, le First 25 et le Kelt 7.60 étaient des concurrents directs sur le marché des voiliers de taille similaire
Aménagements intérieurs
Le Dufour 1800 propose un aménagement fonctionnel optimisé pour le confort en croisière, à l’image de l’ensemble des voiliers du chantier Dufour :
- Carré : Espace convivial avec deux banquettes pouvant servir de couchages, entourant une table pliante
- Cuisine : Située à bâbord, équipée d’un réchaud à gaz, d’un évier et de rangements pour la vaisselle et les provisions
- Cabines : Une cabine avant avec couchette double en V, offrant un espace de repos privé
- Couchages supplémentaires : Les banquettes du carré peuvent accueillir deux personnes supplémentaires
- Rangements : Nombreux coffres et équipets pour le matériel de bord et les effets personnels
- Finitions : Utilisation de bois verni et de matériaux résistants, créant une atmosphère chaleureuse et marine
Qualités marines
Le Dufour 1800 est reconnu pour ses performances marines satisfaisantes et sa facilité de manœuvre :
- Stabilité : Bonne tenue de cap et stabilité grâce à une carène bien dessinée et un lest efficace
- Manœuvrabilité : Facile à manœuvrer, même en équipage réduit, grâce à un plan de voilure simple et équilibré
- Performances : Vitesse correcte pour un voilier de cette taille, avec un comportement sain à toutes les allures
- Construction : Solidité et durabilité assurées par une construction soignée en polyester
Avis des propriétaires
Les propriétaires du Dufour 1800 apprécient particulièrement :
- Avantages : Facilité de navigation, robustesse, habitabilité pour un bateau de cette taille, idéal pour l’initiation et les croisières côtières
- Inconvénients : Certains mentionnent un espace intérieur limité et des performances modestes par vent faible
- Globalement : Le Dufour 1800 est considéré comme un excellent premier voilier, offrant un bon compromis entre confort, performance et budget
Fiche technique Dufour 1800
| Caractéristiques | Détails |
|---|---|
| Architectes | Laurent Cordelle et Michel Dufour |
| Année de lancement | 1979 |
| Longueur hors tout (LOA) | 7,65 m |
| Longueur à la flottaison | 6,50 m |
| Largeur | 2,71 m |
| Tirant d’eau | 1,30 m (quille fixe) / 0,75-1,35 m (dériveur lesté) |
| Déplacement | 1 800 kg |
| Lest | 700 kg |
| Surface de voilure | 25 m² |
| Motorisation | Hors-bord en puits, généralement entre 6 et 8 CV |
| Réservoir carburant | 20 L (jerrican amovible) |
| Réservoir eau | 50 L |
| Certification CE | Catégorie C |
| Capacité | 4 personnes |
Le Dufour 1800 demeure une référence pour les plaisanciers en quête d’un voilier accessible, fiable et agréable à naviguer, perpétuant ainsi l’héritage du chantier Dufour dans le monde de la plaisance.
Je souscris pleinement aux propos de ton article, Ronan.
C’est sur St Louis, le D1800 de papa, que j’ai vraiment appris à naviguer. En famille, entre potes et en solo. Facile et plaisant, robuste et tolérant, il pardonne tout.
Évidemment, nous n’avons jamais gagné le Tour de Ré, mais nous avons exploré les moindres recoins des pertuis rochelais sans peur. Ce voilier simple est un véritable 4×4 docile et volontaire grâce auquel j’ai initié de nombreux amis étrangers aux plaisirs nautiques.
Mon frère et moi avons même vécu à bord quelques mois aux Minimes, dont un hiver neigeux. J’en grelotte encore !