LaPéniche eXP, un bateau de navigation fluviale à motorisation électrique et autonome, sera présentée en avant-première française du 26 au 30 novembre au Paris Nautic Show. Fabriquée à Digoin (Bourgogne), cette innovation marque une nouvelle étape dans la transition écologique du tourisme fluvial.
À retenir
- Première française : une péniche 100 % autonome en énergie, combinant biocarburant, solaire et stockage intelligent.
- Autonomie record : 3 jours de navigation (5 heures par jour) sans recharge, grâce à un générateur biocarburant (14 kW), des panneaux solaires (1 760 W) et des batteries LFP (80 kW).
- Confort et écologie : production d’eau douce à bord, traitement des eaux usées, et aménagement « maison » pour un séjour premium en toutes saisons.
- Engagement environnemental : après le premier bateau électrique (2018) et à hydrogène (2023), Les Canalous affichent une réduction de 62 % de leurs émissions CO₂ en un an (2024).
Une péniche conçue pour l’autonomie et le confort
Une innovation technologique
La Péniche eXP est un bateau pour la navigation fluviale qui se distingue par son système énergétique hybride :
- Générateur biocarburant (14 kW) pour une propulsion propre.
- Panneaux solaires (1 760 W) pour une recharge en continu.
- Batteries lithium fer phosphate (LFP, 80 kW) pour une autonomie de 15 heures de navigation (soit 3 jours à raison de 5 heures par jour).
- Réservoirs optimisés : 1 080 litres de biocarburant et 1 200 litres d’eau douce (produite et recyclée à bord).
Un confort premium
- Catégorie C, tout comme les vedettes hollandaises (navigation côtière et fluviale), idéale pour les grands fleuves (Seine, Rhône…).
- Espace aménagé comme une habitation, avec traitement des eaux usées et isolation thermique.
- Navigation silencieuse et sans émission, pour une expérience immersive et respectueuse de l’environnement.
Un service clé en main
Les plaisanciers bénéficient d’un skipper dédié, pour des croisières sur mesure, sans contrainte logistique.
Une flotte pionnière en transition écologique
Un engagement de longue date
- 2018 : Lancement du premier bateau 100 % électrique du chantier naval CPC.
- 2023 : Mise à l’eau du premier bateau à hydrogène en France.
- 2024 : Passage au carburant 100 % végétal pour toute la flotte (7 bateaux électriques répartis en Bourgogne, Alsace et sur le Canal du Midi).
- 2025 : Bilan carbone en baisse de 62 % en un an, grâce à ces innovations.
Objectif : la neutralité carbone
Les Canalous visent une flotte zéro émission d’ici 2030, en combinant électrique, hydrogène et biocarburants.
À découvrir au Paris Nautic Show
- Lieu : Parc des expositions du Bourget (Paris).
- Dates : Du 26 au 30 novembre 2025.
- Stand : Espace dédié aux innovations durables.