La course au large française s’apprête à vivre une saison 2026 riche en rebondissements. Parmi les annonces marquantes, Phare40 Sailing, écurie basée à Port Camargue, a officialisé le recrutement de Mathieu Claveau comme skipper du Class40 Phénix pour la Route du Rhum – Destination Guadeloupe. Une nouvelle qui ne surprend pas les observateurs : le Marseillais, déjà auteur d’une belle performance en 2022, s’engage cette fois avec une équipe résolument tournée vers l’innovation technique et l’inclusion sociale.
À retenir
- Mathieu Claveau, skipper marseillais et fondateur de l’écurie Mer Connexion, rejoindra Phare40 Sailing pour la Route du Rhum – Destination Guadeloupe 2026 à bord du Class40 Phénix.
- Partenariat méditerranéen : Une collaboration entre deux écuries basées à Marseille et Port Camargue, avec pour objectif de structurer un pôle de course au large en Méditerranée et de valoriser les talents locaux.
- Engagement sociétal : Le projet de Phare40 Sailing inclut un programme de reconstruction pour les blessés des armées via la voile, reconnu par l’Académie militaire des sports de la Défense depuis 2024.
- Saison 100 % méditerranéenne : Une première pour un Team Class40 engagé sur la Route du Rhum, avec une préparation centrée sur des courses en Méditerranée avant de rallier l’Atlantique en septembre.
- Calendrier clé :
- 3 mai 2026 : Départ de la CIC Med Channel Race (Marseille).
- Septembre 2026 : Participation à la 40 Malouine.
- 2 novembre 2026 : Départ de la Route du Rhum depuis Saint-Malo.
Un skipper expérimenté pour un projet ambitieux
Mathieu Claveau, ingénieur en aéronautique et skipper aguerri, n’en est pas à sa première participation à la Route du Rhum. Après une 28ᵉ place en 2022 (et une victoire en catégorie Vintage), il revient cette année avec un Class40 plus performant et une ambition renforcée. Son expertise en électronique embarquée a déjà contribué à l’optimisation du bateau Phénix, propriété de Phare40 Sailing.
« Je suis ravi de prolonger en mer le travail engagé à terre avec Phare40 Sailing. Ce projet est une formidable opportunité de valoriser les compétences méditerranéennes en course au large. »
— Mathieu Claveau
Son parcours impressionne :
- 15ᵉ à l’AG2R La Mondiale 2018 (en double).
- 14ᵉ (et 1ᵉʳ en catégorie Vintage) à la Transat Jacques Vabre 2019.
- Création de l’écurie Mer Connexion en 2023, après une décennie à concilier voile et carrière professionnelle.
Phare40 Sailing : quand la course au large rime avec reconstruction
Fondée par Anthony Streicher, entrepreneur et réserviste citoyen de la gendarmerie, l’écurie Phare40 Sailing se distingue par son double engagement :
- Sportif : Performances en Class40 avec une équipe menée par François Verdier (boat captain et skipper).
- Solidaire : Accompagnement des blessés des armées (gendarmerie, armée de Terre, etc.) via des programmes de reconstruction par la voile, reconnus par les institutions militaires.
« Avec Phenix, nous avons souhaité construire un projet inclusif et engagé au service de la reconstruction des blessés des armées. »
— Anthony Streicher, co-fondateur de Phare40 Sailing
Ce programme utilise la navigation comme levier thérapeutique, combinant rééducation physique, psychique et sociale. Une approche innovante qui a déjà fait ses preuves, avec des sorties en mer organisées toute l’année pour les bénéficiaires.
Une saison méditerranéenne inédite
Contrairement aux autres équipes Class40, Phare40 Sailing a fait le choix stratégique de privilégier la Méditerranée pour sa préparation. Un pari audacieux pour :
- Mettre en lumière le potentiel du bassin méditerranéen en course au large.
- Fédérer un collectif local entre Marseille et Port Camargue.
- Préparer méthodiquement la transatlantique via des épreuves comme la CIC Med Channel Race (départ le 3 mai) et la 40 Malouine (septembre 2026).
Calendrier des épreuves clés 2026
| Événement | Date | Lieu | Enjeu |
|---|---|---|---|
| CIC Med Channel Race | 3 mai 2026 | Marseille | 1ʳᵉ course de la saison |
| 40 Malouine | Septembre 2026 | Saint-Malo | Dernière épreuve avant la Route du Rhum |
| Route du Rhum – Destination Guadeloupe | 2 novembre 2026 | Saint-Malo → Pointe-à-Pitre | Objectif : Performance et visibilité |
Pourquoi ce partenariat marque un tournant ?
- Synergie méditerranéenne : L’alliance entre Mer Connexion (Marseille) et Phare40 Sailing (Port Camargue) renforce la coopération entre écuries du Sud.
- Innovation sociale : Intégrer un projet solidaire dans une campagne sportive de haut niveau reste rare en course au large.
- Approche technique : L’apport de Mathieu Claveau en électronique embarquée pourrait faire la différence sur un parcours exigeant comme celui de la Route du Rhum.