La 17e édition de la CIC Normandy Channel Race a livré son verdict ce mercredi 3 juin 2026 à 16h20, à Ouistreham : Guillaume Pirouelle et Jules Ducelier, à bord de SOGESTRAN – SEAFRIGO, ont franchi la ligne d’arrivée en vainqueurs, après une course haletante de 3 jours, 2 heures et 20 minutes. Une performance historique, puisque c’est seulement la deuxième fois en 17 ans qu’un équipage normand remporte cette épreuve exigeante, après la victoire de Fabien Delahaye et Pierre Leboucher en 2024. Cette édition restera également dans les annales comme la plus rapide de l’histoire de la course, avec une moyenne de 11 nœuds sur les 816 milles nautiques du parcours.
À retenir
- Victoire normande : Guillaume Pirouelle et Jules Ducelier (SOGESTRAN – SEAFRIGO) remportent la 17e édition, seulement la 2e fois en 17 ans qu’un équipage normand s’impose.
- Record de vitesse : 816 milles nautiques parcourus en 3 jours, 2 heures et 20 minutes, à une moyenne de 11 nœuds – l’édition la plus rapide de l’histoire de la course.
- Parcours emblématique : Passage devant les plages du Débarquement, le Solent, les côtes cornouaillaises, le Cap de la Hague et les falaises du Pays de Caux.
- Podium serré : 2e place pour Pep Costa et Pablo Santurde (VSF SPORTS) à 34 minutes, 3e pour Luca Rosetti et Pierre Brasseur (MACCAFERRI FUTURA) à 40 minutes.
- Niveau exceptionnel : 22 équipages au départ, seulement 4 abandons (contre 16 en 2025), preuve d’une flotte plus expérimentée.
Un parcours spectaculaire et exigeant
La CIC Normandy Channel Race est bien plus qu’une simple course en Class40 : c’est un hommage à l’histoire maritime, une aventure humaine et un défi technique. Le parcours 2026 a mené les équipages à travers des paysages emblématiques :
- Les plages du Débarquement en Normandie, chargées d’émotion.
- Le Solent, réputé pour ses courants traîtreux et son trafic maritime dense.
- Les côtes cornouaillaises, jusqu’au mythique Lizard Point.
- Le Cap de la Hague, dans le Cotentin, et les falaises du Pays de Caux, après Dieppe.
Cette course, berceau de la voile offshore, est aussi un terrain d’apprentissage pour les marins, où la gestion des courants, du vent et du trafic maritime est cruciale. Les conditions météo ont été particulièrement changeantes, avec un grain violent sur la ligne d’arrivée qui a rebattu les cartes en fin de course, offrant un suspense jusqu’au bout.
Les vainqueurs : un duo en pleine ascension
Guillaume Pirouelle : un palmarès déjà impressionnant
À seulement 32 ans, Guillaume Pirouelle confirme son statut de figure montante de la voile française. Son palmarès en 2026 est déjà exceptionnel :
- Vainqueur du Trophée Jules Verne en janvier 2026, aux côtés de Thomas Coville, en 40 jours, 10 heures et 45 minutes (record du monde de vitesse en tour du monde à la voile sans escale)
- Vainqueur de la Transat Café L’Or 2025 en Class40, avec Cédric Château
- Vainqueur de la Trin’40 2026, première course du circuit Class40 de l’année
- 2e de la Solitaire du Figaro en 2022
- Vainqueur du Tour Voile en 2019
Son expérience acquise lors de sa 2e place en 2025 sur cette même course lui a permis de monter sur la plus haute marche du podium cette année. Pirouelle, ingénieur de formation, allie rigueur tactique et endurance physique, des qualités indispensables pour affronter les défis de la Manche et de la Mer Celtique.
Jules Ducelier : la révélation de l’édition
À 29 ans, Jules Ducelier participait pour la première fois à la CIC Normandy Channel Race. Pourtant, son parcours est déjà marqué par des performances remarquables :
- 4e de la Solitaire du Figaro en 2025
- 2e du Championnat de France de course au large en solitaire en 2025
Son association avec Pirouelle a permis de capitaliser sur l’expérience des années précédentes, avec un équipage jeune mais aguerri. Ducelier, originaire de la région, a su s’adapter aux conditions changeantes et contribuer à la stratégie gagnante.
Un podium ultra-serré et un niveau record
La victoire s’est jouée dans les dernières minutes, sous l’effet d’un grain violent qui a bouleversé l’ordre d’arrivée. Voici le classement final :
| Place | Équipage | Bateau | Temps d’arrivée | Écart avec le 1er |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Guillaume Pirouelle / Jules Ducelier | SOGESTRAN – SEAFRIGO | 3j 2h 20min | – |
| 2 | Pep Costa / Pablo Santurde | VSF SPORTS | 3j 3h 04min | +34 min |
| 3 | Luca Rosetti / Pierre Brasseur | MACCAFERRI FUTURA | 3j 3h 10min | +40 min |
| 4 | Axel Trehin / Antoine Carpentier | CUSTOPOL | 3j 3h 45min | +1h 25min |
Seulement 4 abandons ont été recensés cette année, contre 16 en 2025, preuve d’une flotte plus préparée et plus expérimentée. Parmi les favoris, on retrouvait également Fabien Delahaye (vainqueur en 2024) et Corentin Douguet, qui ont animé la course jusqu’au bout.
La CIC Normandy Channel Race : une épreuve incontournable
Créée en 2010, la CIC Normandy Channel Race est devenue un passage obligé pour les skippers Class40. Quelques chiffres clés :
- 1 000 milles nautiques (environ 1 852 km) à parcourir entre la Normandie, l’Angleterre et l’Irlande.
- 22 équipages au départ en 2026, contre 32 en 2025 (année record).
- Une course en double, qui mêle endurance, stratégie et technique.
- Un niveau international, avec des équipages venus de toute l’Europe.
Cette édition 2026 a confirmé la réputation de la course : exigeante, spectaculaire et imprévisible. Les marins doivent composer avec :
- Des courants puissants (notamment dans le Solent et le Raz de Sein).
- Un trafic maritime dense (la Manche est l’une des zones les plus fréquentées au monde).
- Des conditions météo changeantes, avec des grains violents et des brumes épaisses.
Pourquoi cette victoire est historique ?
- Seulement la 2e victoire normande en 17 ans : Après Fabien Delahaye en 2024, Pirouelle et Ducelier ramènent le trophée en Normandie.
- L’édition la plus rapide : 816 milles en 3 jours et 2 heures, soit une moyenne de 11 nœuds – un record.
- Un duo en pleine ascension : Pirouelle, déjà auréolé du Trophée Jules Verne, et Ducelier, révélation de la saison, forment un équipage prometteur pour les prochaines années.
- Un podium 100% international : Avec des équipages espagnols, italiens et français, la course confirme son rayonnement européen.
Et après ?
Pour Guillaume Pirouelle, cette victoire s’inscrit dans une saison 2026 déjà exceptionnelle :
- Prochaine étape : la Drheam Cup (12 juin 2026).
- Objectif majeur : la Route du Rhum (1er novembre 2026), où il vise la victoire en Class40.
Quant à Jules Ducelier, cette performance pourrait lui ouvrir les portes de nouvelles opportunités en double ou en solitaire.
La CIC Normandy Channel Race reste, quant à elle, un laboratoire idéal pour les futurs champions de la voile offshore. Rendez-vous en 2027 pour une nouvelle édition, toujours aussi intense et spectaculaire.