Slyder 47, confort et vitesse

slyder 47

Les catamarans Catana ou les plans Le Rouge vont avoir de la concurrence, le Slyder 47. Ce catamaran rapide et très bien fini, déjà construit à plusieurs exemplaires, est construit pas la société allemande GmBH en Italie sur des plans de Francois Perus.

Son look est à l’image de son caractère, des étraves inversées, un roof discret, des dérives latérales. Tout le projet a été pensé pour optimiser les poids. Le procédé de l’infusion allié à l’utilisation de la résine vinylester a été déterminant pour obtenir un rapport taille/poids optimum avec un coût de production bien maîtrisé.

carré slyder 47Mais ce côté sportif n’est pas au détriment du confort. Le Slyder 47 sera proposé de 2 à 4 cabines. Le salon et le cockpit sont sur le même plan tel un openspace. Le chantier a souhaité offrir des finitions haut de gamme et plutôt sobre.

Caractèristiques :

  • Réservoir essence : 2 x 200 l
  • Propulsion : 2 moteurs diésel de 38 hp
  • Déplacement : 8.2 tonnes
  • Hauteur du mât : 19m
  • Tirant d’eau : 0.90m / 1.20m
  • Largeur 7.15m
  • Longueur : 14.30m
  • SV au près : 108m2
  • GV : 70 m2 / 76 m2
  • Foc autovireur : 38 m2
  • Génois : 53 m2
  • Code 0 : 90m2
  • Gennaker : 120 m2
  • Spi / Parasailor : 165 m2
  • Architecte : François Perus
  • Concept : Christian Paulitsch
  • Design intérieur : Marco Veglia
  • Certification/Catégorie : Classe A
  • Construction : infusion vynilester renforcée au carbone
  • Garantie structure : 5 ans

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