Le chantier allemand Slyder annonce l’arrivée prochaine du Slyder 47, un catamaran hauturier qui fait la part belle à la vitesse.
Les catamarans Catana ou les plans Le Rouge vont avoir de la concurrence, le Slyder 47. Ce catamaran rapide et très bien fini, déjà construit à plusieurs exemplaires, est construit pas la société allemande GmBH en Italie sur des plans de Francois Perus.
Slyder 47, un catamaran pour la vitesse
Le look du Slyder 47 est à l’image de son caractère, des étraves inversées, un roof discret, des dérives latérales. Tout le projet a été pensé pour optimiser les poids. Le procédé de l’infusion allié à l’utilisation de la résine vinylester a été déterminant pour obtenir un rapport taille/poids optimum avec un coût de production bien maîtrisé.
Mais le côté sportif de ce catamaran n’est pas au détriment du confort. Le Slyder 47 sera proposé de 2 à 4 cabines. Le salon et le cockpit sont sur le même plan tel un openspace. Le chantier a souhaité offrir des finitions haut de gamme et plutôt sobre.
Caractéristiques Slyder 47 :
- Réservoir essence : 2 x 200 l
- Propulsion : 2 moteurs diésel de 38 hp
- Déplacement : 8.2 tonnes
- Hauteur du mât : 19m
- Tirant d’eau : 0.90m / 1.20m
- Largeur 7.15m
- Longueur : 14.30m
- SV au près : 108m2
- GV : 70 m2 / 76 m2
- Foc autovireur : 38 m2
- Génois : 53 m2
- Code 0 : 90m2
- Gennaker : 120 m2
- Spi / Parasailor : 165 m2
- Architecte : François Perus
- Concept : Christian Paulitsch
- Design intérieur : Marco Veglia
- Certification/Catégorie : Classe A
- Construction : infusion vynilester renforcée au carbone
- Garantie structure : 5 ans
