Fondé en 2003 par Antoine Houdet, le chantier naval Tricat s’est imposé comme une référence dans la conception et la fabrication de trimarans pliables en France. Alliant innovation, performance et respect de l’environnement, Tricat a su séduire les passionnés de navigation côtière et hauturière. Cet article retrace l’histoire du chantier, ses moments clés, sa position actuelle sur le marché, ainsi que ses modèles les plus emblématiques.
Naissance du chantier Tricat
Au début des années 2000, le marché de la plaisance en France est en pleine expansion, avec une demande croissante pour des embarcations légères, performantes et transportables. C’est dans ce contexte qu’Antoine Houdet, passionné de voile et de régates, décide de transformer des catamarans de sport en trimarans en ajoutant une coque centrale fabriquée par ses soins. Cette innovation permet d’améliorer la stabilité et la capacité de charge des embarcations, répondant ainsi aux attentes des plaisanciers en quête de nouvelles sensations.
Les moments forts de l’histoire du chantier
- 2002 : Antoine Houdet, en collaboration avec l’architecte naval Jack Michal, conçoit le Tricat 22, premier trimaran de la marque, qui rencontre un succès immédiat.
- 2003 : Création officielle du chantier naval Tricat, dédié à la production et à la commercialisation du Tricat 22.
- 2006 : Lancement du Tricat 25, un trimaran de croisière familiale qui élargit la clientèle de la marque.
- 2008 : Déclinaison du Tricat 25 en version sport, répondant aux attentes des navigateurs à la recherche de performances accrues.
- 2009 : Introduction du Tricat 23.5, combinant confort et facilité de transport grâce à un système de montage innovant.
- 2013 : En partenariat avec l’entreprise Kairos, Tricat réalise Gwalaz, le premier trimaran éco-conçu en bio-composites, démontrant l’engagement du chantier en faveur de l’environnement.
- 2020 : Lancement du Tricat 6.90, un modèle polyvalent adapté aussi bien à la navigation sportive qu’à la croisière familiale.
- 2022 : François-Xavier Tillier reprend le chantier Tricat, assurant une transition en douceur et poursuivant le développement de la marque.
Le chantier aujourd’hui
Aujourd’hui, Tricat est reconnu pour la qualité de ses trimarans pliables, alliant performance, sécurité et facilité d’utilisation. Basé en Bretagne, le chantier bénéficie d’une réputation solide auprès des plaisanciers français et internationaux. Son engagement envers l’éco-construction et l’innovation continue de séduire une clientèle soucieuse de l’environnement et à la recherche de nouvelles expériences nautiques.
Les principaux trimarans du chantier Tricat
- Tricat 22 (2002) : Conçu par Antoine Houdet et Jack Michal, ce trimaran sportif a marqué les débuts du chantier.
- Tricat 20
- Tricat 25 (2006) : Ce trimaran de croisière familiale a élargi la clientèle de la marque.
- Tricat 23.5 (2009) : Offrant confort et facilité de transport, il a séduit les navigateurs en quête de polyvalence.
- Tricat 6.90 (2020) : Ce modèle polyvalent s’adapte aussi bien à la navigation sportive qu’à la croisière familiale.
- Tricat 30 (2016) : Ce trimaran moderne, fabriqué en Bretagne, bénéficie d’une construction et d’un équipement de très haute qualité.
En somme, le chantier Tricat a su évoluer au fil des années, en innovant constamment pour proposer des trimarans adaptés aux besoins des plaisanciers, tout en respectant l’environnement. Sa réputation et la qualité de ses modèles en font un acteur incontournable du nautisme en France.