Le First 40 est un voilier de course-croisière de 12,24 mètres, conçu par le cabinet d’architecture navale Farr Yacht Design et produit par le chantier français Bénéteau entre 2008 et 2016. Ce voilier qui a connu le succès en IRC et ORC a réussi à succéder avec talent au First 40.7, en offrant de très belles performances tout en proposant un confort adapté à la croisière familiale.
Histoire du Bénéteau First 40
- Date de lancement : 2008
- Architecte : Farr Yacht Design
- Type de construction : Coque en fibre de verre avec différentes options de quille, notamment une version grand tirant d’eau (GTE) avec une quille à bulbe en L plus profonde pour des performances optimisées au près.
- Nombre d’unités produites : Non spécifié
- Programme : Conçu pour exceller en régate tout en offrant un niveau de confort élevé pour la croisière, le First 40 s’est illustré par un palmarès international impressionnant en IRC et en ORC.
- Concurrents de l’époque : Hanse 430, Dufour 40 Performance, puis Dufour 410, à partir de 2012 et Jeanneau Sun Fast 40, voir le X4 de X Yachts, sur le marché de l’occasion.
Aménagements intérieurs
Le First 40 propose un intérieur fonctionnel et très habitable, par rapport à son programme. ce qui lui permet de s’adapter à la croisière.
- Carré : Espace de vie central avec une table à deux volets rabattables, pouvant accueillir six personnes, et des banquettes convertibles en couchettes de 1,95 m de long.
- Cuisine : Aménagée en L, équipée d’une cuisinière à gaz, d’un réfrigérateur, d’un évier double et de nombreux rangements.
- Cabines : Deux cabines doubles spacieuses, une à l’avant et une à l’arrière, offrant confort et intimité.
- Salle d’eau : Douche, lavabo et toilettes marines, avec espaces de rangement.
- Finitions : Boiseries de qualité et matériaux durables, créant une atmosphère chaleureuse.
Qualités marines
Le First 40 est reconnu pour ses performances en mer, nous l’avons vu plus haut et sa polyvalence :
- Stabilité : Excellente tenue de cap et stabilité grâce à une carène optimisée et un lest efficace.
- Manœuvrabilité : Facile à manœuvrer, même en équipage réduit, grâce à un plan de voilure équilibré et un gréement performant.
- Performances : Capable de maintenir des vitesses élevées, il s’illustre en régate tout en offrant un confort appréciable en croisière.
- Construction : Solide et durable, adaptée aux exigences de la navigation hauturière.
Avis des propriétaires de Bénéteau First 40
Les propriétaires du First 40 apprécient particulièrement :
- Avantages : Performances en régate, confort en croisière, qualité de construction, polyvalence.
- Inconvénients : Certains mentionnent des coûts d’entretien élevés liés à l’équipement de haute performance.
- Globalement : Le First 40 est considéré comme un voilier performant et confortable, idéal pour les navigateurs recherchant un bateau capable de briller en compétition tout en offrant un cadre agréable pour la croisière.
Fiche technique Bénéteau First 40
| Caractéristiques | Détails |
|---|---|
| Architecte | Farr Yacht Design |
| Année de lancement | 2008 |
| Longueur hors tout (LOA) | 12,24 m |
| Longueur à la flottaison | 10,67 m |
| Largeur | 3,89 m |
| Tirant d’eau | 2,45 m (GTE) / 1,95 m (PTE) |
| Déplacement | 7 900 kg |
| Lest | 2 700 kg |
| Surface de voilure | 87 m² |
| Motorisation | Yanmar 40 CV |
| Réservoir carburant | 130 L |
| Réservoir eau | 200 L |
| Certification CE | Catégorie A |
| Capacité | 6 à 8 personnes selon l’aménagement |
Le First 40 demeure une référence pour les navigateurs en quête d’un voilier alliant performance en régate et confort en croisière, témoignant du savoir-faire de Bénéteau en matière de conception de bateaux polyvalents et performants.