L’Edel 5 est un petit voilier conçu par Maurice Edel. Il a largement participé au succès du chantier Edel. Retour sur un petit bateau qui a largement populariser la pratique de la voile.
L’Edel 5, voilier emblématique des années 70. Il a été construit à 2500 exemplaires par les chantiers Edel de 1974 à 1983. L’Edel 5 a clairement marqué son époque par son succès immédiat et sa polyvalence. Les quatre versions disponibles, notamment la version standard ou PTE, GTE, 5.45, et Day-Boat, ont chacune apporté des nuances intéressantes à ce petit croiseur.
Cet article revient sur l’histoire de ce petit bateau et du chantier Edel.
Présentation du Chantier et de son Fondateur
Les chantiers Edel, fondés par l’ingénieur naval passionné Maurice Edel en 1962, ont acquis une renommée importante, en France et en Suisse, pour leurs voiliers accessibles à tous et bien conçus. Maurice Edel a su allier ingénierie maritime et passion pour la voile, donnant naissance à une gamme de bateaux qui ont su séduire les amateurs de navigation de plaisance.
Présentation de l’Edel 5
L’Edel 5, fruit de la demande d’un concessionnaire hollandais cherchant un petit voilier économique, a connu un succès instantané. Il a participé au succès du chantier, comme l’Edel2 et l’Edel 660.
Reconnaissable à sa coque rouge vif (plus récemment blanche), il a su charmer par son esthétique intemporelle. La conception astucieuse, avec contre-moulage intérieur, quille moulée, et polyester teinté dans la masse, a facilité son entretien, bien que certaines unités aient pu souffrir d’affaiblissement structurel après des conditions de navigation difficiles.
Sur l’eau, l’Edel 5 se révèle vivant par petit temps, mais ses performances peuvent être limitées dans la brise. Son accastillage robuste, ses mains courantes en inox et son intérieur bien agencé avec quatre couchettes et des espaces de rangement en font un compagnon apprécié pour des balades côtières.
Qualités et Avis sur l’Edel 5
Les qualités de l’Edel 5 résident dans sa simplicité, son entretien réduit, et sa polyvalence. Cependant, sur des mers agitées, certains navigateurs ont noté des limitations au niveau des performances, notamment au près et au portant.
Malgré ces considérations, l’accastillage robuste, la conception intérieure bien pensée, et la variété des versions disponibles ont contribué à faire de l’Edel 5 un voilier apprécié par de nombreux plaisanciers. Que ce soit en version standard, GTE, 5.45, ou Day-Boat, chacune offre une expérience unique adaptée aux préférences de navigation individuelles.
En conclusion, l’Edel 5 demeure un symbole de l’ingéniosité du chantier Edel et de la passion de Maurice Edel pour la voile. Avec son histoire riche et sa conception bien pensée, il continue de captiver les amateurs de voile à travers les années.
Fiche technique Edel 5
| Longueur hors-tout | 5.4 m |
| Longueur de la coque | 5.4 m |
| Longueur à la flottaison | 4.55 m |
| Largeur | 2.45 m |
| Tirant d’eau | 0.70 ou 0.90 m |
| Poids | 460 kg |
| Lest | 150 kg |
| Voilure | 18.55 m2 |
| Grand voile | 7.45 m2 |
| Génois | 11.1 m2 |
Je possède un EDEL 5 de 1975 coque rouge petit tirant d’eau basé a Marseille sur le Vieux-Port j’adore ce bateau très marin et assez efficace avec un bon équilibre des voiles j’ai navigué avec 35 noeuds de vent un comportement de petit bouchon qui passe très bien en étant attentif a la barre mais dans ces conditions il vaut mieux éviter le Pré serré avec 70 cm de tirant d’eau car ça ne monte pas mais au portant un vrai plaisir de navigation avec ce bateau très bas sur l’eau et hyper sécurisant……….