Acheter un voilier n’est pas toujours simple suivant votre budget. Je vous propose ici 5 voiliers de 9 mètres capables de faire encore de grandes choses à petit budget.
Nous sommes nombreux à rêver de bateaux. Nous regardons souvent les pontons lors de nos balades, nous aimons aller voir les terre-pleins. Cette curiosité est souvent le début d’un futur projet plus ou moins concrets et plus ou moins loin dans le temps.
Pour d’autres, ces visites dans les ports, c’est un rêve. Et ce rêve fait souvent face à la réalité financière. Pas simple de réunir les fonds pour acquérir son futur bateau. Et surtout quand on est jeune et qu’on commence dans la vie.
Eh bien, aujourd’hui, je vous propose de rendre ce rêve plus réaliste en vous présentant 5 voiliers de 9 mètres, des années 70 et 80. Ces voiliers sont aujourd’hui accessibles entre 10.000€ et 15.000€. Un budget réaliste pour des passionnés faisant l’effort de mettre de l’argent de côté et n’ayant pas de charges familiales importantes. Bref, des bateaux parfaits pour un jeune couple, par exemple.
Pourquoi cette sélection de voiliers de 9 mètres?
Avant de vous présenter ces 5 voiliers, je vais vous expliquer ce choix. Pour commencer, pour arriver à descendre le budget, il faut aller chercher dans les voiliers d’occasion, et pas de dernière génération, c’est évident.
Mais nous avons la chance que les voiliers anciens sont généralement bien construits. Les chantiers que nous allons présenter n’ont jamais été mis à défaut : Jeanneau, Bénéteau, Yachting France, Dufour et Gib Sea.
Dans un second temps, nous allons nous limiter à 9 mètres. En effet, si notre budget d’achat est très limité, celui pour l’entretien du bateau le sera aussi. Nous devons donc rechercher un bateau dans une taille restant raisonnable en entretien. Ici, nous allons choisir des voiliers de 9 mètres. Dans cette taille, les frais de port et d’entretien restent encore finançables ( tout est relatif, je sais).
Un voilier de 9 mètres a l’avantage de pouvoir répondre à un programme de croisière côtière et hauturière à la fois, tout en proposant un volume de rangement très satisfaisant et en restant manœuvrables dans toutes les situations en équipage réduit.
Maintenant, venons-en à notre sélection : J’ai cité le Symphonie, le First 30, le GibSea 30, le Dufour 3800 et le Jouet 32.
Les points à vérifier sur un voilier de 9 mètres de cet âge
Nous avons parlé de petit budget. Il est donc très important de ne pas se rajouter des frais après l’achat. Pour moi, il y a 4 grands postes à vérifier qui peuvent faire mal au budget en cas de besoin de réparation.
- Le gréement
- Le moteur qui devra avoir été changé
- La présence de winch Self-tailing pour rouler le grand génois à fort recouvrement de l’époque
- Les varangues et les boulons de quille
Jeanneau Symphonie
Je commence par le Symphonie. Le Symphonie est un croiseur dessiné par Philippe Briand. C’est même son premier voilier de grande série. Il a été construit de 1979 à 1984, à 350 exemplaires par Jeanneau.
Le Symphonie est un voilier performant et très marin. Il est très agréable à la barre et propose un cockpit très ergonomique.
A l’intérieur, il y a beaucoup de volumes, mais sans cabine arrière, comme tous les bateaux de notre sélection. Très bonne construction.
Jouet 32
Le Jouet 32 a été produit par le chantier Jöuet puis le chantier Yachting France. Ce plan Yves Mareschal a été produit de 1976 à 1980. Il s’agit de l’ancienne carène du Fadango, autre succès du chantier.
Le chantier Yachting France n’a jamais été pris à défaut pour la qualité de sa construction, au contraire.
Le bateau est lui aussi très marin. De par son poids, il préfèrera la brise.
Sa conception datant des années 70, son volume intérieur est plus limité que ses partenaires.
Dufour 3800
Le Dufour 3800 est un grand succès du chantier Dufour. Ce plan German Frers a été construit à plus de 300 exemplaires, de 1981 à 1985.
Le bateau est très marin. Il reste, lui aussi, performant pour un croiseur.
A l’intérieur, les aménagements sont classiques, mais la qualité des finitions Dufour fait aujourd’hui la différence par rapport à d’autres bateaux de son âge.
First 30
Qui ne connait pas le First 30. Ce plan Mauric est un des grands succès du chantier Bénéteau. Plus de 1100 exemplaires seront produits entre 1977 et 1981.
Le bateau est très construit et est une véritable bête de près. Le bateau est très agréable à mener.
A l’intérieur, sachant que nous sommes ici en présence du plus petit bateau, et du moins large, c’est celui qui offrira le moins de volume.
Gib Sea 30
Le Gib Sea 30 a été produit par le chantier Gibert Marine. Ce plan Joubert-Nivelt a été produit à 140 exemplaires de 1974 à 1980. A l’époque, l’objectif était de proposer un bateau complet mais économique. Cela signifie que les finitions étaient plus légères.
Le bateau est très marin et aura besoin d’un peu de vent pour avancer.
Les aménagements sont classiques et le volume de rangement est plus important que la moyenne.
Tableau comparatif
| Voilier | Longueur de coque | Largeur | Tirant d’eau | Surface de voiles | Poids total | Poids du lest |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bénéteau First 30 | 9,15 m | 3,02 m | 1,55 m | 45 m² | 3 800 kg | 1 550 kg |
| Symphonie | 9,60 m | 3,26 m | 1,70 m | 45 m² | 4 200 kg | 1 600 kg |
| Gib Sea 30 | 8,75 m | 3,15 m | 1,55 m | 40 m² | 3 200 kg | 1 300 kg |
| Dufour 3800 | 9,35 m | 3,25 m | 1,80 m | 44 m² | 4 300 kg | 1 750 kg |
| Jouet 32 | 9,60 m | 3,20 m | 1,50 m | 43 m² | 4 500 kg | 1 700 kg |
Maintenant, je vous invite à compléter cette liste avec d’autres voiliers de 9 mètres, marins et bien construits, à moins de 15.000€. En attente de vous lire
Dans cette sélection de bons voiliers, on peut ajouter « deux grands 9m » qu’on trouve dans les annonces dans cette gamme de prix.
– le Gib Sea 31, produit au début des années 80. Il mesure 9.55m, et existe en version DL ou quillard. Il faut chercher pour le trouver dans ces prix
– le Jouët 920 (9.27 m, 3 tonnes, 3,12 m de large), produit lui aussi à la même période et qui existe lui aussi en version quillard et en version DL… On le trouve entre 10 000 et 15000 euros. On peut aussi, plus rarement, trouver un quillard Jouët 950 (produit en 1985, 9.50m, 3.6 tonnes, 3,34m, très peu diffusé, c’était la fin du chantier Yachting France) pour 15000 euros environ.
Ces 3 bateaux offrent du volume et une hauteur sous barrot conséquente (1,85m de lemoire)
Tu as raison Xavier,
J’aime beaucoup le Jouet 9.20.avec son côté half-tonner mais à cabine arrière.
J’aime beaucoup les lignes de ce Jouët, le volume de rangement qu’il offre, sa hauteur sous barrot, sa solidité et ses performances sous voile. Attention toutefois au moteur d’origine Couach 16cv, réputé peu fiable. Un bateau remotorisé sera préférable