Dans cet article, je vous propose de revenir sur l’ensemble des professionnels du nautisme qui peuvent accompagner les plaisanciers dans l’entretien de leur voilier.
L’entretien d’un voilier est un sujet qui revient souvent. Et nos relations avec les professionnels du nautisme ne sont pas toujours un long fleuve tranquille. Pourtant, si l’entretien courant d’un bateau peut être fait soi-même, à un moment ou à un autre, il faudra bien qu’un professionnel, qui a un vrai savoir-faire et de l’expérience, vienne travailler sur votre bateau. Et la grande majorité des pros sont dignes de confiance, il faut le dire.
Mais pour cela, il faut savoir s’entourer. Que vous ayez l’habitude de tout déléguer à un chantier ou de faire appel à des artisans indépendants, vous devez savoir qui fait quoi.
Je vous propose donc de revenir sur l’ensemble des corps de métier qui peuvent vous intervenir sur votre bateau et vous conseiller sur l’entretien de celui-ci.
L’objectif de cet article est aussi de déterminer si le chantier qui vous accompagne ou les pros qui se présentent à vous ont les formations ou partenaires adéquats pour bien vous accompagner. Voyons ces métiers de la plaisance. J’en ai retenu 5. Il y en a d’autres, mais ces 5 métiers me semblent les plus indispensables pour nos bateaux.
Le voilier pour s’occuper de vos voiles
Un voilier, est un artisan spécialisé dans la conception, la fabrication, la réparation et l’entretien des voiles de bateaux.
Ce voilier travaille avec différents types de tissus comme le dacron, le nylon, ou encore des fibres composites modernes, pour créer des voiles adaptées aux besoins spécifiques des différents plaisanciers et pros. Son travail nécessite une grande précision, une connaissance approfondie des caractéristiques des matériaux, ainsi qu’une compréhension des principes de navigation pour s’assurer que les voiles fabriquées ou réparées offrent une performance optimale en mer.
Je sais qu’il est possible de trouver des voiles sur le web. Mais je vous souhaite bonne chance pour la faire réparer chez un voilier local, par la suite.
Le gréeur et accastilleur
Ici, j’ai réuni deux métiers différents. Mais il apparait que généralement, le gréeur est aussi accastilleur. Peut-être pas l’inverse.
Le gréeur est un artisan spécialisé dans l’installation, l’entretien et la réparation du gréement d’un bateau, c’est-à-dire l’ensemble des câbles, cordages, mâts, bômes et autres équipements nécessaires pour supporter et manœuvrer les voiles. Le gréeur doit s’assurer que tout le gréement est correctement ajusté et sécurisé pour garantir la performance et la sécurité du navire. Cela inclut le réglage des tensions des haubans, la pose des poulies, et l’installation des enrouleurs ou des enfléchures.
L’accastilleur est lui chargé de l’installation et de l’entretien des équipements de pont. Cela inclut une vaste gamme de pièces et dispositifs nécessaires au fonctionnement et à la manœuvre d’un bateau, comme les winchs, les taquets, les manilles, les coinceurs, et les rails de foc.
Le mécanicien pour intervenir sur votre moteur
Celui-là, moins on le voit, mieux on se porte… Et pourtant on a besoin de lui. Si l’entretien du moteur peut se faire seul, son regard est indispensable, au moins tous les deux ans. A mon avis.
Ce mécanicien est spécialisé dans l’entretien, la réparation et la maintenance des moteurs et des systèmes mécaniques à bord des navires. Le mécanicien marine doit posséder une solide connaissance en mécanique, mais aussi en électricité. Il doit être capable de diagnostiquer les pannes, d’effectuer les réparations nécessaires et de planifier les opérations de maintenance préventive pour assurer la sécurité.
Le spécialiste du composite pour les bobos sur la coque
Un spécialiste en composite est un expert dans la conception, la fabrication, la réparation et l’entretien de pièces et structures réalisées en matériaux composites. On parle ici de fibres de verre, fibres de carbone, kevlar, ou de résines polymères, qui ensemble offrent des propriétés supérieures à celles des matériaux individuels.
Dans le domaine de la plaisance, un spécialiste en composite peut travailler sur des éléments comme les coques de bateaux, les ponts, les mâts, et autres parties structurelles ou fonctionnelles des navires. Son travail comprend le moulage, le stratifié, l’infusion de résine, ainsi que la finition des pièces composites pour garantir leur résistance, légèreté et durabilité. Le spécialiste en composite doit aussi maîtriser les techniques de réparation et de renforcement des structures endommagées, tout en respectant les spécifications techniques et les normes de sécurité.
L’électricien un métier d’aujourd’hui et de demain
Un électricien marine est un professionnel spécialisé dans l’installation, la maintenance, et la réparation des systèmes électriques à bord du bateau. Son rôle est d’assurer le bon fonctionnement de tous les équipements électriques du bateau, qu’il s’agisse de systèmes de navigation, d’éclairage, de communication, de propulsion électrique, ou encore des systèmes de gestion de l’énergie.
L’électricien marine doit maîtriser divers domaines techniques, tels que l’électricité basse et haute tension, l’électronique, l’automatisation, et parfois même l’informatique. Il est responsable du câblage électrique, de l’installation et de la mise en service des équipements électriques, ainsi que du diagnostic et de la réparation des pannes électriques. En plus de cela, il doit veiller au respect des normes de sécurité maritime et des réglementations spécifiques à l’électrotechnique marine.
Et voilà, maintenant, il ne vous reste plus qu’à bien vous entourer.