L’Espace 1100 est un voilier de croisière conçu par le chantier Jeanneau, au début des années 80. Ce bateau, comme son nom l’indique faisait la part belle au confort, à l’autonomie et au volume intérieure. Ce modèle s’inscrit dans la lignée des voiliers à ponts surélevés (deck saloon), développés dans les années 1980 pour offrir une alternative aux unités classiques : une habitabilité améliorée, une circulation intérieure plus fluide et une navigation protégée. Avec ses lignes robustes, son cockpit bien protégé et son intérieur spacieux, l’Espace 1100 s’adresse clairement aux amateurs de confort en mer et au mouillage.
Histoire de l’Espace 1100
Lancé en 1984 par le chantier Jeanneau, l’Espace 1100 fait partie d’une gamme plus large de voiliers baptisée « Espace », qui comprend également les Espace 800, 1000, 990 et 1300. Cette série est l’œuvre de l’architecte Philippe Briand, l’un des noms les plus respectés du nautisme français, et qui avait déjà travaillé pour le chantier, notamment sur le Symphonie.
Certains journalistes de l’époque voyaient cette gamme comme une réponse aux fifty de Bénéteau. Je pense que c’est une erreur. L’Esapce 1100, comme les autres, s’approche plus des Deck Saloon d’aujourd’hui, que des voiliers fifty, autant par leur look que la priorité donnée à la voile.
L’Espace 1100 est construit en polyester stratifié, selon les standards industriels de l’époque, avec une coque monolithique et un pont contre-moulé. Il se distingue notamment par sa silhouette à salon de pont, très novatrice à l’époque. Environ 250 unités auraient été produites entre 1984 et 1989, ce qui en fait un modèle relativement confidentiel mais bien diffusé en Europe.
Son programme est résolument orienté vers la croisière hauturière en équipage réduit, avec une priorité donnée au confort de vie à bord, à la protection contre les éléments et à la facilité de manœuvre. Parmi ses concurrents de l’époque figurent le Feeling 1090, le Nauticat 33 (version ketch), ou encore certains modèles de Moody et Westerly destinés eux aussi à la croisière en famille.
Aménagements intérieurs
L’un des grands atouts de l’Espace 1100 réside dans son aménagement intérieur. Le carré surélevé, baigné de lumière grâce aux nombreuses surfaces vitrées, permet une visibilité extérieure assise – un luxe rare sur un voilier de cette taille. L’ambiance à bord est chaleureuse, avec des boiseries généreuses et une organisation pratique.
On trouve une grande table à cartes à bâbord, jouxtant un coin salon transformable en couchette. La cuisine en L, bien équipée et sécurisante en mer, est positionnée à tribord. L’Espace 1100 offre deux véritables cabines fermées, dont une grande cabine arrière avec lit double transversal et nombreux rangements, et une cabine avant en V. La salle d’eau, située au centre, est spacieuse et fonctionnelle. L’habitabilité générale permet de vivre confortablement à bord lors de longues escales ou de navigations prolongées.
Qualités marines
Malgré son allure de petit motor-sailer, l’Espace 1100 se défend honorablement sous voiles. Son plan de voilure modéré et sa carène stable offrent un comportement sain et sécurisant dans la brise. Le gréement en tête, le génois sur enrouleur et la grand-voile facile à prendre en main en font un voilier adapté aux navigations tranquilles ou aux traversées à rythme modéré.
Le cockpit central, très protégé, donne une impression de sécurité à la barre. Toutefois, certains propriétaires notent une performance plus faible au près, notamment dans le petit temps, du fait de son déplacement important (près de 6,5 tonnes lège) et de sa surface de voile modeste. Il est généralement gréé en sloop, avec un mât posé sur le pont. Certains modèles ont été équipés de gréements plus personnalisés, notamment des enrouleurs de grand-voile ou des spis asymétriques.
Côté motorisation, les modèles sont équipés de moteurs Volvo Penta ou Yanmar (30 à 40 cv), bien dimensionnés pour la taille du bateau et accessibles depuis le carré, ce qui facilite l’entretien.
Avis des propriétaires
Les retours d’expérience des propriétaires d’Espace 1100 convergent autour de trois grands atouts : le confort à bord, la luminosité du carré et la fiabilité globale du bateau. Beaucoup soulignent la qualité de fabrication Jeanneau à cette époque, avec un assemblage robuste et des finitions soignées.
Parmi les points positifs souvent cités :
- L’habitabilité exceptionnelle pour un voilier de 11 mètres.
- La bonne isolation thermique et phonique.
- L’espace de vie protégé, agréable en toutes saisons.
En revanche, certains évoquent :
- Une ventilation parfois limitée dans les cabines.
- Une esthétique jugée datée selon les goûts.
- Des performances moyennes par petit temps.
Le bateau est particulièrement apprécié des plaisanciers naviguant à l’année ou préparant de longues croisières (Atlantique, Méditerranée, côtes nord-européennes), souvent en couple ou en famille.
Fiche technique Jeanneau Espace 1100
| Caractéristiques | Détails |
|---|---|
| Chantier | Jeanneau |
| Architecte | Philippe Briand |
| Année de lancement | 1984 |
| Longueur hors tout | 11,20 m |
| Longueur à la flottaison | 9,60 m |
| Largeur | 3,75 m |
| Tirant d’eau | 1,65 m |
| Déplacement | 6 500 kg |
| Lest | 2 000 kg (fonte) |
| Type de quille | Quille fixe |
| Gréement | Sloop en tête |
| Surface de voilure au près | Environ 65 m² |
| Moteur | Volvo Penta ou Yanmar (30 à 40 cv) |
| Capacité carburant | 150 L |
| Capacité eau | 300 L |
| Cabines | 2 cabines doubles |
| Couchages | 5 à 6 couchages |
| Tirage moyen en occasion | Entre 35 000 € et 55 000 € |
