Gênes, 3 septembre 2025 – Après une étape 4 riche en rebondissements entre Nice et Gênes, l’Italien Ambrogio Beccaria et son équipage d’Allagrande MAPEI Racing ont remporté leur première victoire en IMOCA, mettant fin à l’hégémonie de Biotherm. Une performance symbolique pour le skipper italien, qui s’impose chez lui, devant son public, après une remontée spectaculaire depuis une collision au départ de la course.
À retenir
- Première victoire en IMOCA pour Ambrogio Beccaria, après une troisième place lors de l’étape précédente.
- Biotherm (Paul Meilhat) perd son invincibilité : troisième de l’étape, l’équipage français reste leader au général, mais voit son avance se réduire.
- Paprec Arkéa (Yoann Richomme) confirme sa deuxième place au classement général, malgré une arrivée à 51 minutes des Italiens.
- Un parcours technique : 545 milles nautiques autour de la Corse, marqués par des transitions météo brutales et des écarts spectaculaires en fin d’étape.
- Avarie moteur pour Allagrande MAPEI Racing, réparée en course, et une stratégie payante au large de l’île de Gallinara.
Le contexte : une étape décisive en Méditerranée
Un parcours exigeant L’étape 4 de The Ocean Race Europe 2025, longue de 545 milles nautiques, a emmené les sept équipages en boucle autour de la Corse, avec un passage par La Spezia et une marque au large de l’île de Gallinara, avant une arrivée à Gênes. Le parcours, tracé dans une dépression centrée sur la Ligurie, a imposé aux marins des conditions changeantes : zones de vent soutenu (jusqu’à 30 nœuds) et calmes plats, avec des écarts qui se sont creusés en fin de course.
Un enjeu sportif et symbolique Pour Ambrogio Beccaria, cette étape était un objectif clair : « Je voulais gagner ici, en Italie, devant mon public. Après notre collision au départ de la première étape, c’est une belle revanche et une consécration pour toute l’équipe ». Le skipper italien, passé par la Mini Transat (victoire en 2019) et la Class40 (Transat Jacques-Vabre 2023), a fait ses débuts en IMOCA cette année, avec le soutien technique de Thomas Ruyant et de TR Racing.
La course : stratégie, avarie et rebondissements
Un départ serré, une fin explosive Biotherm (Paul Meilhat), leader invaincu depuis le début de la course, a dominé les trois premières étapes et les « scoring gates ». Mais cette fois, l’équipage français a dû composer avec une météo capricieuse et une blessure de Meilhat (bras), sans parvenir à conserver sa première place. Allagrande MAPEI Racing a su tirer parti d’une transition météo décisive au sud de Gallinara, filant à 30 nœuds tandis que ses poursuivants peinaient à 5 nœuds. Paprec Arkéa (Yoann Richomme) a mené une « superbe bagarre » avec les trois premiers, terminant à 51 minutes des Italiens. Richomme a salué la performance de Beccaria : « Ils ont eu le vent en premier et su en profiter ».
L’avarie qui a failli tout faire basculer En pleine nuit, l’équipage italien a subi une panne moteur, les privant d’instruments et les obligeant à barrer à l’instinct. Morgan Lagravière a réussi la réparation, permettant au bateau de reprendre sa route et de creuser l’écart.
Classement de l’étape et général
| Équipe | Skipper | Temps étape 4 | Classement général (points) |
|---|---|---|---|
| Allagrande MAPEI | Ambrogio Beccaria | 2j 08h 41m 14s | 5e (20 pts) |
| Paprec Arkéa | Yoann Richomme | +51 min | 2e (30 pts) |
| Biotherm | Paul Meilhat | +3h 01m | 1er (36 pts) |
| Holcim-PRB | Nicolas Lunven | +3h 20m | 3e (29 pts) |
| Team Malizia | Boris Herrmann | +4h 15m | 6e (15 pts) |
| Canada Ocean Racing | Pip Hare | +4h 30m | 4e (25 pts) |
| Team Amaala | Alan Roura | +5h 00m | 7e (10 pts) |
Analyse : ce que cette victoire change
Pour Beccaria, une consécration Première victoire en IMOCA pour l’Italien, qui confirme sa progression après une troisième place lors de l’étape 3. Un projet ambitieux : Beccaria, mentoré par Thomas Ruyant, vise le Vendée Globe 2028. Cette victoire renforce sa crédibilité et celle de son partenaire Mapei.
Pour Biotherm, un tournant Première défaite depuis le début de la course, mais l’équipage reste en tête du général, avec 6 points d’avance sur Paprec Arkéa. Une fin de course à gérer : avec une dernière étape et une régate côtière à disputer, la victoire finale reste à portée, mais la pression monte.
Pour Richomme, une deuxième place qui compte Paprec Arkéa sauve sa deuxième place au général, malgré une course intense et des conditions difficiles. Richomme : « On a tout donné. Les écarts à l’arrivée ne reflètent pas l’intensité de la bataille ».
Ce qu’il faut surveiller pour la suite La dernière étape : entre Gênes et Kotor (Monténégro), les équipages devront gérer la fatigue et les dernières opportunités de marquer des points. La régate côtière finale : un format court et tactique, qui pourrait tout rebattre. L’état de forme des bateaux : après des avaries et des conditions éprouvantes, la fiabilité sera clé.
En bref Ambrogio Beccaria entre dans l’histoire de l’IMOCA avec une victoire à domicile, tandis que Biotherm voit sa série stoppée. La fin de The Ocean Race Europe s’annonce haletante, avec trois équipages en lice pour le titre.