Le Jeanneau JOD 35 est un voilier de course-croisière conçu pour les amateurs de performance et de régates. Construit par le chantier naval Jeanneau, il incarne certain équilibre entre rapidité, maniabilité et confort minimaliste, faisant de lui un modèle qui a marqué les années 1990. Présentation d’un voilier d’occasion qui pourrait bien surprendre du monde.
C’est mon voisin de mouillage qui m’a donnée envie de parler du JOD35. A première vue, quand il est arrivé sur son mouillage, cette année. Ma première réaction a été de me dire: « Pas un bateau pour moi: technique, fait pour des équipages et la régate. » Après une saison complète, je dois reconnaitre qu’il est sortie plus souvent que moi pour la journée, le week-end, en croisière, en solo ou avec des amis et la famille. Bref, encore des aprioris. En effet, il apparait que le Jeanneau JOD35 est beaucoup plus accessible et simple que j’imaginais. Alors retour sur ce voilier
Histoire du Jeanneau JOD35
Le JOD 35 (pour “Jeanneau One Design”) a été lancé en 1991. Ce voilier monotype a été conçu par l’architecte naval Daniel Andrieu, un nom bien connu dans le monde des voiliers de course. Sa conception répondait à la demande croissante pour des voiliers rapides, maniables et accessibles pour les compétitions monotypes.
Le chantier Jeanneau a mis en avant un processus de construction moderne pour l’époque, utilisant une stratification en sandwich de fibre de verre et de balsa. Environ 300 unités ont été produites entre 1991 et 1996, ce qui témoigne de son succès commercial et sportif. Le JOD 35 était également reconnu dans des événements comme le Tour de France à la Voile.
Ses principaux concurrents à l’époque incluaient le First Class 10 de Bénéteau et le Figaro 1, tous deux conçus pour des programmes similaires. Le JOD 35 a su se démarquer par ses performances remarquables au près et son comportement stable au portant.
Aménagements intérieurs
L’intérieur du JOD 35 est spartiate, conçu pour l’efficacité en course plutôt que pour le confort. On y trouve :
- Une cabine avant équipée d’une couchette double.
- Deux couchettes latérales dans le carré.
- Une cuisine minimaliste avec réchaud à gaz et évier.
- Une table à cartes fonctionnelle.
- Une petite salle d’eau avec WC marin.
Ces aménagements suffisent pour des croisières courtes, mais la priorité reste clairement la légèreté et l’optimisation des espaces pour la compétition. Cependant, ce minimalisme a l’avantage de pouvoir aménager et optimiser l’intérieur très facilement et de faciliter l’entretien.
Qualités marines
Le JOD 35 est connu pour ses excellentes qualités marines, notamment :
- Vitesse et précision : Son plan de voilure généreux et son faible poids lui permettent d’atteindre des vitesses impressionnantes, particulièrement au près.
- Stabilité : Grâce à une quille en plomb et un tirant d’eau important, il affiche une grande stabilité, même dans des conditions de vent soutenu.
- Maniabilité : La barre à roue répond de manière précise, et les réglages des voiles sont facilement accessibles.
- Capacité au portant : En configuration spi, le JOD 35 excelle dans les allures portantes, offrant des sensations fortes et une excellente gestion des surfs.
Ces caractéristiques en font un voilier apprécié par les équipages chevronnés et les amateurs de sensations en régate.
Avis des propriétaires
Les propriétaires de JOD 35 louent souvent sa solidité et ses performances. Voici quelques retours récurrents :
- « Un bateau fiable, idéal pour se faire plaisir en régate comme en navigation loisir. »
- « Il demande une bonne maîtrise pour en tirer tout son potentiel, mais il reste tolérant pour les équipages amateurs. »
- « Un intérieur simple mais suffisant pour des sorties de quelques jours. »
Certains soulignent que le bateau peut être exigeant par vent fort, nécessitant une équipe réactive pour maintenir un équilibre optimal.
Fiche technique
Caractéristique | Détail |
---|---|
Architecte | Daniel Andrieu |
Chantier | Jeanneau |
Années de production | 1991 – 1998 |
Nombre d’unités | Environ 300 |
Longueur hors tout | 10,60 m |
Largeur | 3,50 m |
Tirant d’eau | 2,10 m |
Poids léger | 4 000 kg |
Lest | 1 600 kg |
Surface de voile | 70 m² |
Motorisation | In-bord diesel 18 CV (environ) |
Catégorie de navigation | B (offshore) |
Capacité d’eau | 100 litres |
Capacité de carburant | 30 litres |
Le Jeanneau JOD 35 reste aujourd’hui une référence pour les passionnés de course monotype, combinant plaisir et performance dans un format accessible.
Un particulier de Granville vend son JOD 35 de 92 33k€, un autre 35k€ et encore un de 91 19k€ (?) ; on en trouve donc d’occasion à des prix raisonnables pour des bateaux rapides et très marins avec des facilités de refit intérieur à condition de faire léger. Sur un JOD j’ai supprimé le pataras, installé des bastaques pour permettre une GV à corne, il n’ést plus dans la classe mais quelle vitesse! je confirme en tous points les avis de Ronan avec un peu moins de sévérité pour le solitaire. En fait la plupart des bateaux peuvent être mené en solitaire avec des aménagements a minima: circuit d’écoutes, winches plus puissants voire électriques …