Le Gib Sea 92 faite partie d’une génération de 9 mètres qui avaient beaucoup de qualités. Ce croiseur bien construit peut encore apporter beaucoup de plaisir à ses propriétaires. Présentation d’un voilier d’occasion plein d’atouts, pour un prix accessible.
Le chantier Gib Sea fait partie de l’histoire de la plaisance française. dans les années 80 et 90, les voiliers de la gamme Gib Sea sont clairement des voiliers qui se démarquent par leurs qualités de construction et leurs qualiéts marines. Même si à la fin des années 90, le chantier se cherche un peu avec des voiliers qui peuvent surprendre. Ensuite, c’est Dufour qui rachètera la marque pour proposer des bateaux plus orientés charter.
Mais revenons aux années 80. A cette époque, la gamme Gib’Sea de Gibert Marine a su s’imposer sur le marché grâce à des voiliers polyvalents et robustes. Ces modèles sont tous réputés pour leur habitabilité et leurs qualités marines. Le chantier s’est fait une belle réputation avec les Gib Sea 28, Gib Sea 26 et autres. Mais au milieu des années 80, si les voiliers Gib Sea sont toujours reconnus, le chantier doit faire face à de sacrés concurrents comme Bénéteau, Jeanneau et La gamme Feeling de Kirié. C’est alors que le Gib’Sea 92 arrive sur le marché. Ce nouveau 9 mètres, dessiné par Jacques FAUROUX se doit d’être l’un des fleurons de cette série. Le bateau doit incarner l’esprit familial et accessible des voiliers Gib’Sea tout en étant performant.
Présentation du Gib’Sea 92
Dessiné par l’architecte Jacques Fauroux, le Gib’Sea 92 a été produit entre 1985 et 1988. Ce voilier de 9,10 mètres, construit en polyester, se distingue par son comportement sain et sécurisant, adapté aussi bien aux croisières côtières qu’aux traversées hauturières. Il a été construit à 136 exemplaires, ce qui en fait un modèle rare par rapport à ses concurrents de l’époque: Attalia, Feeling 920 ou First 305. Mais le bateau est très recherché sur le marché du bateau d’occasion.
Qualités Marines du Gib Sea 92
Le Gib’Sea 92 est un voilier réactif et bien équilibré, offrant de bonnes performances sous voiles. En version quille longue ( aussi disponible en PTE) et son lest de 1 150 kg, il offre une stabilité rassurante, même par mer agitée et vent soutenu. Avec une voilure de 53,7 m², il peut évoluer aisément dans des vents modérés à soutenus, tout en offrant une manœuvrabilité appréciable en équipage réduit.
La qualité de construction et la solidité de la coque permettent de naviguer en toute confiance, que ce soit pour des week-ends en famille ou des navigations plus engagées.
Aménagements et Confort à Bord
Le Gib’Sea 92 se distingue par son habitabilité exceptionnelle pour sa taille. L’intérieur est aménagé avec deux cabines spacieuses, une salle d’eau et un carré modulable, permettant d’accueillir jusqu’à sept personnes.
La hauteur sous barrot de 2 mètres et la luminosité naturelle du carré apportent un confort indéniable. La cuisine en L est fonctionnelle et bien équipée, idéale pour les croisières de plusieurs jours.
Fiche Technique du Gib’Sea 92
| Longueur de la coque | 9.1 m |
| Longueur à la flottaison | 7.7 m |
| Largeur | 3.2 m |
| Tirant d’eau | 1.40 ou 1.80 m |
| Poids | 3 400 kg |
| Lest | 1 150 kg |
| Voilure | 53.7 m2 |
| Grand voile | 19.7 m2 |
| Génois | 34 m2 |
| Spi | 69 m2 |
| Catégorie | 2 |
| Moteur | IB 9 ou 16 |
| Matériau | Polyester |
Avis Gib Sea 92
Le Gib’Sea 92 continue de séduire les plaisanciers par son équilibre entre performance, confort et sécurité. C’est un excellent choix pour ceux qui souhaitent naviguer en famille, tout en gardant une certaine polyvalence pour des navigations plus techniques.